8 аккорд не складывается левое зеркало

Перестало складываться \ раскладываться правое зеркало.

Member

Всем привет. Аккорд 8 рест EXE.

Ранее, когда к примеру машину месяц не моешь, правое зеркало могло иногда не складываться или не раскладываться (1 раз из 20 примерно). Если ещё раз с кнопки сложить и разложить — работало нормально. Решалось просто — съездил на мойку, ещё месяц всё отлично работает (как я понимаю, набивалось немного грязи и мешало зеркалу двигаться).

На днях как обычно сажусь в машину, завожу — зеркало не открылось. Ну, думаю, бывает. Раз пять складывал-раскладывал с кнопки — тишина. Вручную во все стороны его сложил-разложил — тишина. При попытке сложить, от моторчика вроде как звук идёт, но очень непродолжительный. Уже раз 50 вручную его складываю \ раскладываю — признаков жизни нет. Мойкой здесь вряд ли отделаешься.

Судя по форуму, проблема достаточно распространённая, но конкретного решения по ней я не нашёл. Есть большой FAQ по зеркалам 7-го баяна, по зеркалам 8-го такой темы не нашёл.

Кто как решал эту проблему? Что посоветуете? С чего начать и чем продолжить?

Источник

8 аккорд не складывается левое зеркало

Хонда Аккорд VIII. Руководство — часть 41

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Зеркала заднего вида

Электрическая регулировка зеркал
заднего вида

1. Включите зажигание, повернув ключ в

замке зажигания в положение ON (II).

2. Поверните переключатель выбора

зеркала (L) или вправо (R) для
регулировки левого или правого зеркала,
соответственно.

3. Нажимая на клавишу регулятора вперед-

назад и влево-вправо, отрегулируйте
положение выбранного наружного
зеркала (левого или правого).

4. После окончания регулировки поверните

переключатель выбора закал в среднее
положение, в котором регулировочная
клавиша не действует. Это необходимо
для того, чтобы не нарушить
установленное положение наружных
зеркал при случайном нажатии на
клавишу.

Функция наклона пассажирского зеркала
заднего вида при включении передачи
заднего хода (Для некоторых вариантов
комплектации автомобиля)

Ваш автомобиль оснащен функцией наклона
внешнего зеркала заднего вида со стороны
пассажира при включении передачи заднего
хода. При включении передачи заднего хода
данное зеркала немного поворачивается
вниз, чтобы предоставить вам лучший обзор
при параллельной парковке. Чтобы вернуть
зеркало в обычное положение, необходимо
переместить рычаг переключения пере-
дач/селектора диапазонов в любое другое
положение.

• Для включения функции автоматического

наклона, передвиньте переключатель
выбора зеркала в сторону пассажира.

• Для выключения функции, передвиньте

переключатель выбора зеркала в
центральное положение или в сторону
водителя.

Источник

Honda Accord Special edition › Logbook › Аксессуарное складывание зеркал

Всем привет! Как-то пролистывал Контакт и наткнулся на объявление о продаже очень занимательной коробочки. Якобы оригинальный Honda-аксессуар для складывания зеркал при постановке машины в охрану центральным замком и раскладывания при снятии с охраны. В движении функция не активна. Если вам функция не нужна есть выключатель (кнопка-активатор). Продавец сказал, что опция редкая. Аксессуар снят с пруля. Оценив риск отличия проводки по сравнению с левым рулем, решил таки приобрести вещицу.

При установке резать ничего не надо. Все собирается через штатную проводку. Провода на пруле и лруле идентичные (на пруле их немного больше, но нужные нам в лруле имеются). Подключение к блоку центрального замка происходит через разъём, подключение к управляющим проводам через специальные врезки. Все культурно, никакого колхоза.
Итак: белый разъём в разъём центрального замка.

Красный провод вешаем на зеленый провод с белой полосой и серебристыми рисками в широком разъёме блока управления стеклоподъемниками.

Далее раскрываем жгут проводов в области выхода из недр двери тросика в рубашке, идущего к салонной дверной ручке.
Зелёный провод от устройства вешаем на желтый провод с чёрной полосой и серебристыми рисками. Синий провод вешаем на желтый провод с серебристыми рисками без полосы.

Устройство затолкал в подлокотник под блок управления стеклоподъемниками.
Кнопку-активатор устройства, предварительно отключив, вывел в дверной карман.

Про работу. Если устройство активировано: при постановке автомобиля в охрану (центральный замок с ключа или двери) зеркала автоматически складываются. При снятии с охраны зеркала раскладываются. Если автомобиль заведён при закрытии центрального замка зеркала не складываются.
Если устройство деактивировано ничего не происходит.
Есть интересный баг. Если вы сложили зеркала самостоятельно кнопкой складывания зеркал на водительской двери в блоке управления стеклоподъемниками и потом поставили машину в охрану зеркала останутся сложенными. После снятия машины с охраны зеркала разложатся. Но! Кнопка на двери осталась нажата и поэтому как только вы повернёте ключ в замке зажигания — зеркала снова сложатся и разложатся только когда вы отожмёте кнопку на двери.
Для сравнения на 9 Сивике все реализовано на уровень выше. Зеркала можно сложить дистанционно кнопкой закрытия центрального замка с брелка. И зеркала автоматически открываются после физического открытия водительской двери.
К сожалению, в нашем случае реализовано не настолько изящно, но что имеем тому и радуемся)
В общем я пока доволен новой плюшкой)

Источник

Communities › Honda Accord Club › Blog › Зеркало боковое 7 контактов и 5 контактов

Ребят подскажите, мб кто сталкивался, нужно боковое зеркало, на разборах много зеркал в цвет с 7-ю контактами от прулей, как то его можно установить на европейца 5-ь контактов?
Или у меня еще складывание зеркал и подогрев и регулировка читал что вообще 9 контактов должно быть?

Comments 18

Разбирай зеркало и смотри контакты. Я себе когда ставил от 7-го баяна на 6 зеркала, обращался на аккорд-раша, но ответа так и не получил. Из всей темы понял, что есть 3 вида зеркал. accord-russia.ru/showthread.php?t=38472&page=17
PS: Для своих зеркал поставил табличку www.drive2.ru/l/477315315999441007/ У меня зеркала от сингапурца с подогревом

у меня разбит корпус немного, поворотника стекло, само зеркальце, механизмы работают, регулировка работает но сместилось видимо, складывание моторчик жужжит но надо корпус в ручную толкать, прост на 9 контактов вообще не найти, думаю взять на 5 и перебрать

На 9 не видел, не слышал…

у меня разбит корпус немного, поворотника стекло, само зеркальце, механизмы работают, регулировка работает но сместилось видимо, складывание моторчик жужжит но надо корпус в ручную толкать, прост на 9 контактов вообще не найти, думаю взять на 5 и перебрать

Почитай ссылку на форуме аккорд-раша.ру, по-моему корпуса одинаковые разница только в начинках. Ну и сравни визуально на разборках. Зеркало, само полотно вытаскивается легко.

Источник

Автоскладывание зеркал Acura TSX ( Аккорд 7 ). Мануал по замене зеркал и подключению

General Information

Захотелось мне электро-складывание зеркал.
Прикинул схему, изучил матчасть.
Решил сохранить подогрев зеркал – вещь нужная ну и добавить электроскладывание.
Согласно распиновке искал зеркала с контактами 2,3 и 8.

Нашел сначала левое с 10 контактами потом правое в 8-ю.
Оба прульные.

Поехал с аккумулятором – проверил оба – складывание, вверх-вниз, вправо-влево, поворотник — все работало. Подогрев зеркал проверил тестером — 20-30 Ом.
Начал с левого.

Зеркала TSX и Японца абсолютно одинаковые.
Ну почти.
Зеркала отличаются по цвету и кривизне ну и угол наклона площадки зеркал под водителя справа.
Но это не проблема.
Отжал зеркало и понеслось!

Вот он заветный электропривод складывания зеркала.

А вот разница в углах разворота зеркала к горизонту.

Разбираю и смазываю все.

Добавляю втулки по мм. 7 – см. фото – углы сравнялись.
Справа маркировка корпуса – Прульный корпус Левая сторона.

При покупке был удивлен 10 контактам – оказалось 2 контакта шло на Антенну Смарт ключа.
Разбирая прульный Блок стеклоподъемников удивлялся отсутствию в нем Штатного блока антенны – а вот они где!)
Кстати, дорогая безделушка – см. фото.

Вынул ее за ненадобностью.
Перекинул свой корпус на японца. Полирнул.
Вывел 2 новых конца на складывание.

Поставил – отличный вид. Зеркало выгнутое – радиус просматриваемой зоны больше – вообще нет мертвых зон, ну только если машина будет ехать параллельно слева – так это голову повернув – увидишь!)

После левого – занялся правым – та же разница в углах, только наоборот.
Добавляю одну втулку справа и углы выровнены.

Начал искать свободные концы в разъемах Блока стеклоподъемников – свободных нет. И заменить нечего.

Подогрев зеркал подключил к кнопке блокировки пассажирских стеклоподъемников.

Решил что зеркала будут разворачиваться от включения зажигания и складываться с выключением зажигания.
Плюс возможность принудительно сложить – кнопкой складывания зеркал.
Чтобы не тянуть дополнительные концы по дверям – собрал схему с 2мя реле переключающих штатные провода идущие на поворот правого зеркала Вверх – Вниз на Складывание – Раскладывание правого зеркала.
Командой для реле на возврат к штатным регулировкам – будет кнопка Блокировки пассажирских стекол, которая теперь работает на подогрев зеркал и на переключение проводов.
Вот такой лайтовый вариант.

Инсталлировал первое реле в правое зеркало.

Собрал схему к Блоку стеклоподъемников.

Доработал кнопку складывания зеркал.
Проверил. Подключил. Порадовался.

Источник