Регламент ТО и запчасти для ТО Honda Accord 7 2003-2008
Седьмое поколение модели Хонда Аккорд сочетает в себе черты спортивного автомобиля и семейного седана. Модели для японского и европейского рынка в данном поколении различаются только наличием электроусилителя руля в японских моделях. Все остальные модели комплектуются гидроусилителем. Аналогом седьмой модели Аккорда для североамериканского рынка является Acura TSX с иной оптикой, другой отделкой салона и двигателем 2.4 л. с измененными настройками.
Для увеличения продолжительности эксплуатации следует своевременно проходить техническое обслуживание автомобиля Хонда Аккорд VII. Плановое техобслуживание Хонда Аккорд VII необходимо для постоянного поддержания технически исправного состояния автомобиля, а также для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации транспортного средства.
Регламент технического обслуживания Хонда Аккорд VII включает в себя полный перечень работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии.
Регламент ТО Хонда Аккорд 7 и периодичность проведения всех описываемых в нем операций обслуживания автомобиля устанавливаются производителем исходя из того, что автомобиль используется как индивидуальное средство для перевозки пассажиров. При большом пробеге автомобиля, или эксплуатации машины в тяжелых условиях, техническое обслуживание Honda Accord VII следует проходить чаще.
Тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля Honda Accord VII производитель рекомендует считать частые короткие поездки на расстояние порядка 8 километров в летний или 16 километров в зимний период. Также к тяжелым условиям эксплуатации относится длительная работа на холостом ходу и продолжительное движение в плотном потоке транспорта с частыми пробками, движение по грязным, запыленным или горным дорогам, а также буксировка прицепов и перевозка грузов на верхнем багажнике.
Все техническое обслуживание Хонда Аккорд 7 можно разделить на три основных вида. Ежедневное обслуживание включает в себя визуальный осмотр автомобиля перед поездкой, контроль приборов, тормозной системы и рулевого управления, фар и сигнальных приборов, уровень наклона зеркал. Плановое техобслуживание Honda Accord VII является основным видом ТО. Его основная цель – это предотвращение и выявление поломок, а также предписанная производителем замена расходуемых запчастей, масла и других технических жидкостей. Плановое техобслуживание Honda Accord 7 выполняется в сервисных центрах Honda, где квалифицированные специалисты выполнят все необходимые работы с применением специального оборудования для диагностики и ремонта. Сезонное техобслуживание Хонда Акорд VII подготавливает автомобиль к эксплуатации в зимний или же летний сезон. Производится смена шин на те, которые соответствуют наступающему сезону — зимняя, или же летняя резина. Выполняются и другие операции, как например, контроль антифриза, дополнительная антикоррозионная обработка кузова.
Диагностические работы, которые в обязательном порядке выполняются во время ежегодного планового технического обслуживания автомобилей Хонда Аккорд VII:
Регулировка зазоров в клапанах
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS//MVCI
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу
Проверка состояния и натяжения ремней привода навесного оборудования
Проверка работы приборов освещения и регулировка света фар
Проверка состояния колес и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо)
Проверка состояния и уровня технических жидкостей
Проверка состояния передних и задних тормозных механизмов
Проверка работы стояночного тормоза
Проверка наконечников рулевых тяг, рулевого механизма, защитных чехлов
Проверка деталей и узлов подвески колес
Проверка защитных чехлов шарниров приводных валов
Проверка трубопроводов и шлангов привода тормозов (включая АБС)
Проверка системы выпуска отработавших газов
Проверка трубопроводов и соединений топливной системы
Проверка состояния петлей и замков дверей автомобиля
Проверка состояния и работоспособности стеклоподъемников
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения
Проверка состояния деталей подвески
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Проверка состояния тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS)
Проверка состояния топливопроводов и соединений
Проверка автомобиля в движении (шум, устойчивость, работа указателей и индикаторов на приборной панели)
Проверка регулировка углов установки передних колес
Чистка и смазка направляющих тормозных суппортов.
Замена расходных материалов
Шайба сливного отверстия
Воздушный фильтр двигателя
Топливный фильтр (бензиновый двигатель)
Свечи зажигания (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Антифриз (рекомендуется менять каждые 2-3 года) 
Масло в КПП (рекомендуется менять каждые 3 года)
Шайба сливной пробки КПП
Замена тормозной жидкости (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Замена жидкости привода сцепления (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Проверка масла в гидроусилителе руля (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Приводные ремни (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Тормозные колодки, передние (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Тормозные колодки, задние (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Все виды технического обслуживания автомобиля Honda Accord VII важны в равной степени. Точное соблюдая регламент ТО Honda Accord 7, выполняя все предписанные им операции по профилактике и замене изнашивающихся деталей и расходников, владелец обеспечит своему автомобилю долгую и безупречную работу в течении многих лет.
Источник
Регламент ТО и запчасти для ТО Honda ACCORD
Для увеличения продолжительности эксплуатации автомобиля необходимо своевременно проходить техническое обслуживание Honda Accord. Регламент технического обслуживания Хонда Аккорд разрабатывается производителем для каждой отдельной модели. В нем указывается, когда и как следует менять на автомобиле расходуемые детали, производить замену масел и других технологических жидкостей.
Плановое техническое обслуживание Хонда Аккорд необходимо проводить для постоянного поддержания автомобиля в технически исправном состоянии, а также для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации транспортного средства.
Регламент технического обслуживания автомобилей Хонда Аккорд включает в себя более двух десятков различных рабочих операций. Раздел, содержащий регламент ТО Honda Accord поможет определить владельцу автомобиля, сколько масла нужно залить в двигатель автомобиля, а также узнать, какие именно работы по диагностике и замене запчастей будут производиться в сервисном центре Хонда.
Регламент ТО Хонда Аккорд является сводом рекомендаций инженеров, с учетом всех особенностей каждой модели. Периодичность проведения технического осмотра и его порядок обязательно указывается в сервисной книжке автомобиля Хонда Аккорд, являющейся одним из обязательных документов для любого транспортного средства.
Регулярное и своевременное техобслуживание Honda Accord позволяет своевременно выявлять и предупреждать возможные технические неисправности. Таким образом продлевается срок службы автомобиля, снижаются затраты на топливо и расходуемые запчасти, что позволяет значительно экономить средства на общую эксплуатацию Honda Accord.
Все техническое обслуживание автомобиля Хонда Аккорд можно разделить на три основных вида — ежедневное, плановое и сезонное.
Ежедневное обслуживание автомобилей Honda Accord включает в себя контроль приборов, тормозной системы и рулевого управления, фар и других сигнальных приборов, уровень наклона зеркал, а также общий осмотр машины.
Плановое техобслуживание Хонда Аккорд является более сложным, и для его выполнения следует обратиться в сервисный центр Honda, где квалифицированные специалисты выполнят все необходимые работы с применением специального оборудования для диагностики и ремонта. Проводится очистка, контроль, смазка деталей и узлов, крепежные работы.
Диагностические работы, которые в обязательном порядке выполняются во время ежегодного планового технического обслуживания автомобилей Хонда Аккорд:
Регулировка зазоров в клапанах
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS//MVCI
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу
Проверка состояния и натяжения ремней привода навесного оборудования
Проверка работы приборов освещения и регулировка света фар
Проверка состояния колес и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо)
Проверка состояния и уровня технических жидкостей
Проверка состояния передних и задних тормозных механизмов
Проверка работы стояночного тормоза
Проверка наконечников рулевых тяг, рулевого механизма, защитных чехлов
Проверка деталей и узлов подвески колес
Проверка защитных чехлов шарниров приводных валов
Проверка трубопроводов и шлангов привода тормозов (включая АБС)
Проверка системы выпуска отработавших газов
Проверка трубопроводов и соединений топливной системы
Проверка состояния петлей и замков дверей автомобиля
Проверка состояния и работоспособности стеклоподъемников
Проверка состояния деталей подвески
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Проверка состояния тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS)
Проверка состояния топливопроводов и соединений
Проверка автомобиля в движении (шум, устойчивость, работа указателей и индикаторов на приборной панели)
Проверка регулировка углов установки передних колес
Чистка и смазка направляющих тормозных суппортов.
Замена расходных материалов
Шайба сливного отверстия
Воздушный фильтр двигателя
Топливный фильтр (бензиновый двигатель)
Свечи зажигания (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Антифриз (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Масло в АКПП (рекомендуется менять каждые 3 года)
Шайба сливной пробки АКПП
Замена тормозной жидкости (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Замена жидкости привода сцепления (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Проверка масла в гидроусилителе руля (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Приводные ремни (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Тормозные колодки, передние (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Тормозные колодки, задние (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Сезонное обслуживание подготавливает автомобиль к эксплуатации в зимний или летний период. К сезонному обслуживанию относится замена шин, антикоррозионная обработка и другие несложные работы.
Все виды технического обслуживания автомобиля Honda Accord важны в равной степени. Регулярное проведение технического обслуживания автомобиля Хонда Аккорд с профилактикой и заменой износившихся деталей обеспечит долгую и безупречную работу машины в течении многих лет.
Источник
Техническое обслуживание Honda Accord 7-generation
Техобслуживание (ТО) проводится с периодичностью в 15 000 км пробег или каждые 12 месяцев, в зависимости от того что наступит раньше. Некоторые элементы автомобиля подлежать обслуживанию при каждом ТО, другие же требуют внимания только после определенного пробега или периода времени.
Это связанно с тем что жидкости имеют срок годности после начала использования, а такие элементы как воздушный фильтр изнашиваются только при работе двигателя. Так к примеру тормозная жидкость начинает терять свои свойства через 12 месяцев после попадания в тормозную систему.
Ниже приведем таблицу действий, которые необходимо выполнить при каждом ТО:
| Операция | Стоимость работы (цены указаны в случае замены, и являются ориентировочными) |
|---|---|
| Масло в ДВС и масляный фильтр | 700 р. |
| Салонный фильтр | 350 р. |
| Проверка воздушного фильтра | 0 * |
| Проверка свечей зажигания | 200 |
| Проверка объёма и состояния технических жидкостей | 0 |
| Проверка развал-схождение | 300 |
| Считывание кодов ошибок если таковые имеются | 500 |
| Проверка щёток дворников | 0 * |
| Проверка тормозной системы | 0 |
| Проверка ручного тормоза | 0 |
| Диагностика АКБ | 0 |
| Диагностика осветительных приборов | 0 * |
| Внешний осмотр резины | 0 * |
| Проверка автомобиля во время движения | 0 * |
| Диагностика подвески и рулевой тяги | 500 |
| Проверка стеклоподъёмников | 0 * |
| Осмотр радиатора кондиционера и охлаждения | 0 |
| Диагностика патрубков тормозной системы | 0 |
* — пункты которые могут быть выполнены самостоятельно, без специального оборудования и условий.
Диагностика уровня жидкостей, света фар, ходовой части и рулевого управления, проверка тормозной системы и внешнего состояния кузова зачастую выполняются бесплатно при прохождении ТО.
Особенности Аккорда 7-го поколения
Седьмой Аккорд, как и любая машина, имеет свои болячки.
Нежное лакокрасочное покрытие – камни, ветки, кусты всё это может оставить след на кузове вашего автомобиля. Обратите внимание на наличие царапин и сколов и устраните их, чтобы избежать коррозии.
Хромированные элементы кузова сильно поддаются воздействию химических веществ присутствующих на дорожном покрытии в зимнее время. Поэтому так же не забывайте о поддержании состояния этих элементов.
Фары головного света склонны к запотеванию, это связанно с нарушением клапана компенсации давления в фаре. Если фары потеют только после долгого простоя, то повода для беспокойства нет, после небольшой поездки вся влага из них исчезнет. Если влага не исчезает даже после долгих поездок, под стеклом образуются капли или потёки, то это значит, что дело в явном нарушении клапана. Так же возможна разгерметизация фары, появления в корпусе трещин или отверстий. Если проигнорировать эту проблему последствия могут вызвать проблемы в электронике или повредить корректор фар.
Аккорд 7 страдает слабым креплением переднего бампера, из-за чего он начинает со временем провисать. В результате зазоры между бампером и фарами превращается в щели.
Противотуманные фары на большой скорости, принимают на себя мелкий дорожный мусор в результате чего со временем на них чаще всего образовываются трещины, позже это выведет их из строя.
Периодическое обслуживание
Для проведения ТО можно обратится на станцию технического обслуживания или выполнить его самостоятельно. Полное обслуживание в гаражных условиях у вас вряд ли получится, такие операции как например полная замена масла в коробке или считывание ошибок требуют специального оборудования. Независимо от состояния вашего авто есть регламентируемые периоды обязательных работ:
| Обслуживание | Пробег/возраст автомобиля в километрах и месяцах соответственно | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30/24 | 45/36 | 60/48 | 90/72 | 120/96 | 135/108 | 150/120 |
| Тормозная жидкость | + | + | + | |||
| Масло АКПП | + | + | + | |||
| Масло МКПП | + | + | ||||
| Топливный фильтр | + | |||||
| Замена антифриза | Первая замена проводится через 200 000 км пробега автомобиля или через 10 лет после выпуска авто. | |||||
| Воздушный фильтр | + | + | + | + | + | |
| Свечи зажигания обычные | + | + | + | + | + | |
| Свечи зажигания иридиевые | + | |||||
| Регулировка зазоров клапанов | + | + | + |
При пробеге свыше 150 000км или по истечении 10 летнего возраста автомобиля ТО проводится по следующему регламенту:
- Тормозная жидкость – замена каждые 45 тысяч пробега или 3 года;
- Масло АКПП – замена каждые 45 тысяч пробега или 3 года;
- Масло МКПП – замена каждые 60 тысяч пробега или 4 года;
- Топливный фильтр – замена каждые 90 000 км;
- Воздушный фильтр – замена каждые 30 000 км;
- Обычные свечи зажигания – замена каждые 30 тысяч пробега или 2 года;
- Иридиевые свечи зажигания – замена каждые 120 тысяч пробега или 8 лет;
- Регулировка зазоров клапанов – замена каждые 45 тысяч пробега;
- Замена Антифриза при пробеге свыше 200 тысяч или для авто старше 10 лет – каждые 100 км пробега или 5 лет.
Объёмы технических жидкостей для Honda Accord 7
Количество масла, заливаемого в ДВС Аккорда, зависит от самого двигателя. В двигатели с маркировкой K20A6 и K20Z2 объемом 2.0 литра, K24 и K24A объёмом 2.4 литра требуется 4.2 литра масла. В N22A1 объёмом 2,2 литра требуется 5,9 литров масла. Для трёхлитровых V6 J30A4 и J30A5 нужно 4,4 литра масла.
В случае частичной замены масла в АКПП вам понадобится 3,5 литра смазывающей жидкости, на полную замену уйдет от 8 до 10 литров. В механику уйдет 2 литра на частичную замену и 7-8 литров на полную.
В Гидроусилитель руля понадобится только 1 литр масла. Тормозная жидкость DOT-4 понадобится тоже в объёме 1 литра.
В систему охлаждения двигателя нужно 6 литров зелёного антифриза.
Источник