Аккорд 7 задние стоп сигналы

Задние фонари на Honda Accord 7

Если перегорела лампочка на левом или правом заднем фонаре или появилось желание сделать тюнинг габаритных огней, придется демонтировать и разбирать освещение, которое установлено на автомобиле сейчас. Как снять фонарь и что предпринять для улучшения внешнего вида авто – об этом и пойдет речь.

Инструкция по снятию заднего фонаря

Нет единой инструкции по демонтажу задних фонарей, которую можно было бы применять для всех автомобилей или хотя бы для тех, которые выпущены на одном автомобилестроительном заводе. В автомобиле Хонда Аккорд 7 снять крышку и заменить лампочку довольно просто, но по незнанию можно долго биться над решением этой проблемы.

Снимаем обшивку с крышки багажника. Фара держится на клипсах, которые нужно аккуратно отстегнуть. Также нужно отвинтить несколько гаек и отсоединить провода питания.

После этого фонарь можно извлекать. Если вы не планируете покупать новую светотехнику, а хотите тюнинговать эту, тогда сразу же обклейте лицевую сторону детали малярным скотчем – это позволит исключить механические повреждения, которые могут возникнуть при переделке.

Тюнинг задних фонарей на Honda Accord 7

Разворачиваем фару тыльной стороной к себе и вынимаем уплотнитель. Далее отпиливает плафон с помощью бормашины или болгарки. Достаем содержимое и снимаем все лампочки.

После этого можно начать выбирать свет. Существуют лампочки, выполняющие разные функции:

• Противотуманки.
• Для подсветки номера.
• Лампы сигнала поворота.

Можно отдельно заменить любой элемент светотехники, выровнять края плафона (они точно будут неровными после срезки), тщательно протереть фонарь изнутри и установить его. Если лень все это деталь, есть другой вариант – купить альтернативный тюнинг в сборке. Кстати, многие продают б/у оптику в идеальном состоянии – это вариант для тех, кто хочет сэкономить.

Галогенные, светодиодные или ксеноновые лампы?

На рынке представлено большое количество вариантов тюнинга задних фонарей на Аккорд 7. Повысить эффектность экстерьера и обеспечить хорошую видимость автомобиля в темное время суток можно при помощи галогенных, ксеноновых и светодиодных ламп.

«Галогенки» – обычные лампочки, устанавливающиеся на большинство автомобилей в базовой комплектации и работающие от нитей накаливания, которые находятся в жаропрочном корпусе. Ключевые недостатки галогенной лампы:

• Большая часть энергии тратится на нагрев, из-за чего страдает яркость освещения.
• Нить накаливания может повредиться при сильной тряске.
• Световой спектр очень далек от естественного (дневного).
• Срок службы редко превышает 800 часов.

LED-лампы работают от полупроводников. Они изготавливаются из безопасных компонентов и имеют относительно простую конструкцию. При минимальном потреблении электроэнергии обеспечивают яркий и ровный световой поток, отлично освещая дорогу. В идеальных условиях срок службы составит до 10000 часов.

Ксеноновая светотехника устроена гораздо сложнее. Она работает от дугового разряда, что обеспечивает высокую светоотдачу и превосходную видимость по всей ширине дороги. Тряска таким лампам нестрашна: нет нитей накаливания, которые могли бы повредиться. Спектр излучения ксеноновой лампы максимально приближен к дневному – это несомненный плюс. Еще одно преимущество перед «галогенками» – продолжительный срок службы (до 3000 часов).

На заметку: ксеноновые лампы не подходят для использования в качестве передних противотуманных фар (для задних фонарей этот момент непринципиален). «Галогенки» в условиях ограниченной видимости гораздо эффективнее выхватывают контуры дороги, что обусловлено особенностями светового спектра. Если уж очень хочется сменить галоген без ущерба обзору дороги, можно поставить полупроводниковые LED-лампы, оснащенные диодными чипами, имитирующими световой поток галогенной лампы.

Источник

Лампы Honda Accord 7 поколения 2002-2008 г.в.

Honda Accord 7 поколения выпускаемая с 2002 по 2008 года комплектовались как галогенными, так и ксеноновыми фарами. Штатный ксенон устанавливался только в ближний свет в более богатых комплектациях, о том какие лампы установлены в Аккорде 7 поколения, я расскажу в этой статье.

Лампа ближнего света Хонда Аккорд 7

Галоген H1 12v/55W

Штатный ксенон D2S 85v/35W

Лампа дальнего света

Галоген H1 12v/55W

В дальний свет устанавливаются точно такие же галогенные лампы что и в комплектации с ближним галогеном.

Другие лампы Accrod 7

1. Лампа переднего габарита 12v W5W T10
2. Лампа передних противотуманных фар H11 12v/55W
3. Лампа переднего указателя поворота W21W 12v/21W
4. Лампа задних поворотников W21W 12v/21W
5. Лампа заднего хода W21W 12v/21W
6. Лампа заднего стоп сигнала/габарита W21/5W
7. Лампа подсветки номерного знака W5W

Какую выбрать лампу ближнего света

• Philips 12258LLECOC1 H1 12v/55W с увеличенным ресурсом от 160 руб
• VALEO 032003 H1 12v/55W от 70 руб
• Диалуч Prime 12551 PR H1 12v/55W от 70 руб
• BOSCH H1-12-55 Pure Light 1987302011 от 100 руб
• General Electric 50310/1U H1 12v/55W от 100 руб
• KOITO 0457 H1 12v/55W от 260 руб
• NARVA 48320 H1 12v/55W от 90 руб
• Osram 64150 H1 12v/55W от 100 руб

Это стандартные лампы для замены галогенных ламп ближнего света на Аккорде. Если света штатных ламп вам не хватает, есть смысл ставить более яркие лампы Philips или Osram.

Лампа штатного ксенона D2S

• Osram D2S Xenarc Classic — 66240CLC от 1600 руб
• Osram D2S Xenarc Original — 66240 от 1900 руб
• Philips D2S Xenon Vision — 85122VIS1 от 2100 руб
• MTF-Light D2S Xenon — SBD2S4 от 1100 руб
• Koito D2S Xenon — 3502K от 2800 руб

Помимо штатных ламп, именитые производители предлагают ксеноновые лампы с увеличенной яркостью +70% и выше. Свет от таких ламп будет ярче штатных, но при условии нормального состояния оптики.

Похожие Статьи:

• 

Share the post «Лампы Honda Accord 7 поколения 2002-2008 г.в.»

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Стоп сигналы LED Acura TSX ( Хонда Аккорд 7 )

General Information

Решил я вслед за технологиями и в целях меньшего нагрева атмосферы и пластика родных фар и фонарей, а также меньшей нагрузки на генератор-аккумулятор и меньшего расхода топлива, а следовательно и экономии денег — поменять все лампы накаливания на борту на LED.
Были заменены все лампы T10 габаритов, поворотники, лампы заднего хода и дошли руки до стопарей.

Начал с малого — заказал маломощные лампы со светодиодами 5050, поставил, а они не светят…
Еще пару тройку экспериментов и наконец то меня устроили 1156 BA15S 7.5 Вт COB — вот эти светлячки.

Цоколь кривой, но так задумано. Я решил уйти от 3х-нитевого подключения, а перейти к 2х-нитевому. Так как не вижу смысла переплачивать за лишний драйвер в каждой лампе в 2-3 конца.

В общем см. схему — собрал по ней.

Но штатные цоколи решил не менять а просто добавил по 2 усика на каждый Led ну и вывел их как на родной распиновке.

Источник