Как подтянуть ремень генератора на Хонда аккорд
Снятие (замена) ремня генератора honda accord 7 своими руками
Замена ремня и ролика натяжителя на Honda Accord 7
Как устранить шум ремня Honda Accord 7
Как натянуть ремень генератора.
натяжка ремня генератора
Как натянуть ремень генератора.
Замена ремня навесного Honda CR-V RD 7.
Rover 214i Сделал механизм натяжки ремня генератора, больше проблемы со свистом ремня не будет
Ремень или натяжитель?
Ремень и натяжной ролик генератора Honda Accord седан VIII 2.4
Источник
8.2.7 Регулировка натяжения ремня привода генератора
Установка генератора на двигателе:
1 – генератор
2 – гайка крепления генератора к натяжной планке
3 – ремень привода генератора
4 – натяжная планка
5 – гайка крепления генератора к кронштейну
 | Вам потребуются |
| |
Если при осмотре ремня обнаружены надрывы, разлохмачивание, расслоение резины, замените ремень. Он может порваться в самый неподходящий момент.
При обнаружении на ремне следов смазки замените его. Перед установкой нового ремня обязательно протрите смоченной бензином тряпкой все шкивы, приводимые ремнем.
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзаряд аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня.
При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники генератора.
При проворачивании коленчатого вала за болт крепления шкива рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении.
Источник
Как подтянуть ремень генератора на Хонда аккорд
Снятие (замена) ремня генератора honda accord 7 своими руками
Замена ремня и ролика натяжителя на Honda Accord 7
Как устранить шум ремня Honda Accord 7
Как натянуть ремень генератора.
натяжка ремня генератора
Как натянуть ремень генератора.
Замена ремня навесного Honda CR-V RD 7.
Rover 214i Сделал механизм натяжки ремня генератора, больше проблемы со свистом ремня не будет
Ремень или натяжитель?
Ремень и натяжной ролик генератора Honda Accord седан VIII 2.4
Источник
Замена ремня генератора Honda Accord 7 CL
Калькулятор перевода силы тока в мощность
Перевести сколько ампер у квт онлайн. Калькулятор перевода силы тока ампер в мощность ватт
В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести замену ремня генератора (Навесного ремня, поликлинового ремня) на автомобиле Honda Accord 7-го поколения (CL). Настоятельно рекомендуем производить замену с помощником. Сама по себе процедура не сложная.
Для этого нам потребуется:
- Домкрат;
- Монтировка;
- Помощник;
- Плоская и крестообразная отвёртка;
- Пассатижи;
Домкратим правую переднюю часть (со стороны пассажира), снимаем колесо.Нам нужно снять защитный кожух. Крепится на 2-х пистонах. Снимаем и вытаскиваем
Получаем доступ к нижним 2-м роликам. Старый ремень прилично растянулся.
Чтобы скинуть ремень, использовал большую монтировку. Без помощника, ничего бы не получилось. Давим на ролик «не сцым», загоняем по самые…, скидываем ремень.
И самое интересное, какой ремень нам нужен? Брал не оригинал Gates 7PK1750
Одеваем новый (требуется помощник). Ремень не до конца сел в пазы. Садимся в машину, крутим немного стартером — садится в пазы без проблем!
Источник
1.6.9 Проверка натяжения приводных ремней
В зависимости от установленных агрегатов и двигателя расположение отдельных клиновых ремней не у всех моделей одинаково. В общем, есть два варианта ременного привода: один с приводным ремнем компрессора кондиционера и другой вариант без кондиционера. На рисунках 8 и 9 изображены оба варианта. На всех моделях используются два ремня. При проверке и/или регулировке поступать следующим образом.
Рис.8
Отдельные элементы для регулировки приводного ремня на автомобилях без кондиционера
1 болт
2 регулировочный винт
3 контргайка, 25 Нм
4 ременный шкив коленвала
5 ремень усилителя рулевого управлении
Генератор/компрессор
Проверка натяжения ремня производится с внутренней стороны, на изображенных стрелкой местах. Приложить к ремню нагрузку 10 кГ, он должен перемещаться на 10-12 мм в обе стороны, все равно установлен компрессор или нет. Вышесказанное относится к бывшему в употреблении ремню. При установке нового ремня он должен продавливаться самое большое на 11,5мм.
Для регулировки ослабить болт (1) и гайку (3) и сдвинуть генератор наружу вращением регулировочного болта. Удерживая генератор в новом положении, затянуть болт с усилием 45 Нм, гайку с усилием 25 Нм. Еще раз проверить натяжение ремня.
Усилитель рулевого управления
Правильно отрегулированный ремень может прожиматься на 12,5-16,0 мм, при приложении нагрузки в 10 кГ. Это значение
Рис. 9 Отдельные элементы для регулировки натяжения ремня на автомобилях с катализатором
2 регулировочный винт
3 контргайка, 25 Нм
4 ремень генератора
5 ременный шкив компрессора
6 ременный шкив колен вала
7 ремень усилителя рулевого управления
Рис. 10
После ослабления специального болта (1) и гайки (3) можно отрегулировать натяжение ремня усилителя рулевого управления вращением винта (2)
относится к бывшим в употреблении ремням. Для новых ремней граница составляет 11,5 мм.
Для регулировки ремня используется регулировочный болт на стороне усилителя рулевого управления, Для перемещения болта следует ослабить специальный болт (1) и гайку (3) на рисунке 10. При затягивании регулировочного болта ремень натягивается. После регулировки затянуть болт (1) с усилием 45 Нм, гайку (3) с усилием 22 Нм. Проскальзывание ремня можно распознать по скрипам во время ускорения двигателя. При проверке натяжения ремня следует проверить ремень или ремни на наличие трещин, износа, ослабление резинового слоя или подобные повреждения.
Источник