Audi A6 Blue Bullet 2.7BTQ 6MT › Logbook › Замена датчика регулировки угла наклона фар
Заменил датчик дорожного просвета, по нему была ошибка ещё с зимы, vag-com ругался на передний датчик, фары всё это время светили вниз, пришло время устранять эту неисправность!
Заехал на разборку машин из Японии и купил датчик в сборе с тягами, фишкой и кронштейном.
Audi A6 2002, engine Gasoline 2.7 liter., 390 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 14
18 не каждый тянет, для некоторые приговор 101 лс, а тут 250 .Хотя смотря сколько зарабатывать . Хз на 2.7 не ездил, а 2.8 не то, но тоже радует и за 9650 в год.
Налог для 2.7 это вообще не проблема, учитывая ремонты и тюнинг))
У каждого свои доходы и расходы !
Я это к тому, что если пугает налог в 18тр, то эта машина не подходит.
Если бы не налог многие купили бы тачки помощьнее как машину выходного дня, а так 18 для маленьких регионов неподъёмные деньги на фоне каких-нибудь 2500
В 2015 продавали в СПб битую 2.7, хотел купить, но налог остановил . Она ещё и на рекаро была и ценник манил .
Налог 18 не много за те эмоции которые она дарит!Мне тоже не простая комплектация попалась, черный потолок, рекаро, белая приборка)!
В 2015 продавали в СПб битую 2.7, хотел купить, но налог остановил . Она ещё и на рекаро была и ценник манил .
Бенза она за год съест гор-р-аздо больше, чем налог. Но max610 прав, эмоции, которые она дарит всё окупают!
Расход на 2.7t с такой динамикой меня очень устраивает, я бы даже сказал что он не большой(у меня 14-15л стабильно, уже на протяжении 10месяцев), 2.8-3.0 более прожорливые, акселлератором приходится более интенсивно работать что бы более менее активно ехать!)
А что за приборка, встречал только на 2.7 рест
Это спец исполнение, S-line, как на старых S2, RS2, S4 C4, раньше только на них были в белом исполнении, очень редкая приборка для A6 C5, можно на пальцах рук сосчитать таких на драйве, видел несколько 2.7t с такими и ещё на одной 2.5tdi!
Источник