Форсунка топливная аккорд 7

Форсунки на Accord 7

Топливная форсунка — инжектор на автомобиле Хонда Аккорд седьмого поколения устанавливается по умолчанию с системой электромагнитной подачи горючего. Ранее практиковали электрогидравлический и пьезоэлектрический типы, которые уже сняты с производства. Количество инжекторов строго определяется количеством цилиндров в моторе. В Хонде Аккорд 7 их четыре. Главное предназначение — дозированная подача топлива в камеру сгорания с целью последующего распыления и воспламенения. Штатное расположение форсунок – боковая часть двигателя, над выпускным коллектором. Инжекторная система устанавливается на двигателях бензинового и дизельного типов.

Строение инжектора электромагнитного типа

• сетчатый фильтр;
• контактная плата;
• прижимная пружина;
• обмотка возбуждения;
• якорь;
• металлический корпус;
• игла – дозатор;
• уплотнительные резинки;
• сопло инжектора.

Цена, оригиналы, аналоги, артикулы

• форсунка топливная на Honda Accord 7: N06101737, цена от 2790 р., S243937, 1640 р., M2718517, OEM: 0445110, от 20 170 р. (комплект), A900145446, OEM: N22A1, 17 690 р., B10714014, от 10 790 р.;
• форсунка дизельная электрическая на Honda Accord 7: S326277, 0 445 110 072 Bosch, от 5730 р., M4089572, 26 620 р. (комплект), A52162324, от 6030 р., S309621, Bosch (2 контакта), от 5730 р., S309962, Bosch (2 контакта), от 6000 р., B10712867, 0 445 110 296; Bosch, от 3590 р., B10717787, 0 445 110296, Bosch, 4100 р., M4086288, OEM: 044110172, набор 22000 р., S267921, 4820 р., M4066378, 4640 р.

Принцип работы электромагнитной форсунки

Весь процесс работы основан на алгоритме, заложенном в прошивке электронного блока управления двигателем. Как только поступает импульс от ЭБУ на контактную плату инжектора, обмотка клапана возбуждается. Создаётся электромагнитное поле, которое преодолевает усилие прижимной пружины, втягивает якорь с иглой. Поступает топливо внутрь камеры сгорания. Как только напряжение перестаёт поступать, клапан перекрывается.

Замена форсунок на Хонда Аккорд 7

Перед началом ремонтных работ проводится комплексная диагностика с целью изучения общего технического состояния автомобиля, идентификации поломок, проведения расчёта запасных частей.

Диагностика состоит из двух этапов: первичная и вторичная. До момента полного разбора, осматривается топливный контур на целостность, отсутствие дефектов, повреждений. При помощи мультиметра «прозванивается» электрическая проводка на целостность, замеряется сопротивление, при наличии повреждений замена. После того, как первичный этап осмотра окончен, приступаем к ремонту.

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, новые инжекторы, жидкость для очистки, ветошь, ёмкость для мойки.

• автомобиль находится в транспортном положении. Использовать подъёмный механизм или домкрат не нужно, имеющего пространства достаточно для проведения работ;
• демонтируем пластиковую крышку с поверхности двигателя;
• ключом (головкой) на «14» отвинчиваем два крепёжных соединения на топливной рейке, которыми она фиксируется к блоку цилиндров;
• отсоединение контактного штекера с торцевой части форсунок;
• снятие топливного шланга центральной магистрали подачи горючего в систему. Предварительно сбрасывается давление в системе. С этой целью снимаем минусовую клемму от аккумулятора, откручиваем крышку топливного бака;
• извлекаем рейку с посадочного места. Открытые полости цилиндров заслоняем ветошью. Только после этого проводим чистку поверхности, можно использовать пылесос или небольшую щётку.

После того, как инжекторы извлечены, принимаем решение о полной или частичной замене форсунок. Основываться следует на результатах проведённой диагностики, обнаруженных дефектах, индикации ошибок на центральной консоли приборов.

Практика такова, что установка новых инжекторов оправдана в том случае, когда имеются дефекты, трещины на корпусе, во всех остальных случаях – промывка, очистка.

Завершающий этап: чистка, установка, сборка в обратном порядке. Необходимо быть готовым к тому, что запуск двигателя будет затруднён, из-за образования воздушной пробки. Прокачка 2 – 3 раза стартером, готово.

Источник

Honda Accord Grey lamb in Wolfskin › Logbook › Промывка форсунок своими силами

Решил проверить систему впрыска, так как пробег уже почти 180 000, а что там до меня делалось не знаю. Да и вообще промывку форсунок отношу к профилактическим мерам, с нашим то качеством топлива.

1. Первым делом открыл бак, сбрасываем давление в системе. Снял пластиковую защиту (головка на 10).

2. Отсоединил все разъёмы питания форсунок ( они идут в общем защитном кожухе, крепится к топливной рампе двумя защёлками). После этого кожух отводим в сторону.
Открутил крепление рампы ( ключ на 12). Снимаем шланг вентиляции (будет мешать).

3. Снимаем защитный замок синего цвета с разъёма подачи бензина на рампу (просто сдергивается вверх).
Далее зажимая белый фиксатор, отводим трубку подачи право, сидит довольно туго (выльется немного бензина).

4. Ну и вынимаем рампу вместе с форсунками из ГБЦ, сидят форсунки довольно туго, тут главное приложить усилие под тем же углом, под которым стоят форсунки в головке.

5. Снимаем форсунки с рампы, убрав фиксаторы. Форсунки в рампе сидят тоже довольно плотно.

6. Осмотр форсунок не показал ничего криминального, но мыть все ровно нужно.

7. Далее мастерим примочку для промывки, шланг подходящего диаметра, под кнопку карбклинера (в ней предварительно нужно просверлить вертикальное отверстие) и форсунку. Кнопку фиксируем хомутом ( давление в баллончике нормальное).

8. Организовал питание для открытия форсунки из старой телефонной зарядки (6в, 300мА вполне хватит для открытия ). Проверяем, форсунка должна щёлкнуть, значит открыта.

9. Ну а сам процесс промывки, предельно прост. Подал питание, вставил форсунку в шланг, кнопку на баллон и промываем, пока факел форсунки не станет равномерным. Плюс пролил саму рампу, так на всякий случай.

Собираем в обратном порядке, включаем зажигание без стартера на пару сек (бензонасос), заводим и внимательно осматриваем возможные места утечки топлива, если резинки все целые всё должно быть в порядке. После процедуры двигатель стал работать ровнее. Всем удачи, берегите себя.

Источник

Каталог запчастей — оригинальные и аналоги

Автомобильные запчасти могут быть недорогими и качественными одновременно! Autocompas.ru — специализированный онлайн-магазин для автомехаников и любителей, покрывает все потребности транспортных средств и предлагает подходящие автозапчасти для вашего автомобиля от А до Я. Купить запчасти, аксессуары, шины, инструменты, масла и многое другое можно круглосуточно и, как правило, получить заказанный товар день в день или в течение 1-2 дней.

Преимущества Autocompas.ru просты и очевидны:

• обширный ассортимент;
• недорогие и качественные запчасти;
• защищенные платежи;
• быстрая доставка;
• реальная гарантия на весь ассортимент.

Наш каталог запчастей содержит несколько миллионов деталей различных производителей, постоянно хранящихся на собственных и партнерских складах, так каждая из них может быть доставлена сразу после вашего заказа. Обычно от покупки в нашем интернет-магазине до доставки занимает менее 24 часов, если в городе присутствует филиал компании. В случае работы с городами, где нет офиса компании, приобретенные автозапчасти упаковываются и отправляются в течение 48 часов через транспортную компанию. Более подробно можно прочитать в разделе Доставка. Постоянное конкурирование поставщиков между собой, гарантирует нашим клиентам самые низкие цены на запчасти от прямых дистрибьютеров и производителей.

Каталог запчастей для каждого автомобиля

Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).

Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.

Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.

Основные симптомы неисправностей запчастей

• Крен кузова больше допустимого;
• увеличенный тормозной путь;
• трудно поворачиваемый руль;
• стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
• неравномерный износ протектора шин;
• наличие масляных пятен со под автомобилем;
• автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.

Распространенные причины неисправностей

• низкое качество дорожного покрытия;
• агрессивный стиль вождения;
• несвоевременное обслуживание;
• эксплуатация при низких температурах;
• воздействие грязи и химически активных веществ;
• недостаток масла и смазки в агрегатах;
• износ смежных деталей.

Замена запчастей

На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).

Преимущества сотрудничества с Autocompas.ru

Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.

Источник