Колки для гитары тугие

Муздеталь

Музыкальные инструменты для начинающих и продолжающих

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

Соединить с аккаунтом в социальной сети

Смазка для колков классической гитары

Выбор инструмента. Наличие в магазинах. Вопросы по ремонту.

Модератор: Mmnt

Смазка для колков классической гитары

Сообщение Warriva » Вс янв 15, 2012 10:00 pm

Хотелось бы узнать, чем лучше смазать колки классической гитары (Cremona/Strunal 977) так, чтобы, например, не повредить лак или еще что-нибудь. Наверное, подойдет какая-нибудь обычная техническая смазка и вряд ли понадобится что-нибудь специфически гитарное?

В принципе, колки не скрипят, но некоторые проворачиваются хуже остальных, так что, видимо, надо полностью убрать старую смазку и смазать по новой.

Сообщение Mmnt » Пн янв 16, 2012 12:08 am

Сообщение Вадим Никитин » Пн янв 16, 2012 6:47 pm

Источник

Колки для гитары. Советы по выбору и описание технических деталей по замене колков

Колки для гитары. Общая информация

Колки для гитары – одна из важнейших составных частей этого инструмента. Без них это будет просто кусок дерева, играть на котором будет невозможно. За их состоянием необходимо следить, иначе они перестанут выполнять свою функцию – например, держать строй. Еще обиднее, когда колок ломается – поскольку даже при поломке одного придется менять весь комплект. В данной статье мы подробно расскажем о том, что такое гитарные колки, а также как их выбирать в случае поломки.

Как устроены гитарные колки и для чего они нужны

Колки для гитары представляют собой небольшую машинку для натягивания струн, состоящую из ручки для вращения, нескольких резных деталей и крепления, куда наматывается струна. Когда вы вращаете ручку, то шестерни проворачивают механизм, и таким образом наматывают струну на крепление. Сами по себе они крепятся к голове грифа при помощи шурупов, а также гайки, которая накручивается на лицевую сторону гитарной головы.

Гитарные колки необходимы для удержания натяжения струн в определенном строе. Именно от их качества зависит, насколько хорошо инструмент держит настройку. Если у музыканта появляется проблема, что его гитара быстро расстраивается – в первую очередь проверяют именно колки.

В зависимости от типа головы, гитарные колки могут располагаться как по три в ряд на каждой ее стороне, так и друг за другом сбоку. Первый вариант часто встречается у гитар Gibson, второй – у инструментов фирмы Fender. Первые имеют чуть больший размер, чем вторые.

Типы гитарных колков

Колки для классической гитары

Поскольку натяжение нейлоновых струн меньше, чем у металлических, колки для классической гитары могут иметь пластиковые части – например, из него может быть сделано крепление для намотки струн. Кроме этого, они открыты – то есть, вы можете видеть всю конструкцию колка целиком. Они расположены по обеим сторонам гитарной головы, а ручки для вращения находятся перпендикулярно ей.

Колки для акустической гитары

Поскольку на акустическую гитару наматываются металлические струны, колки для нее должны быть тоже металлическими. Обычно это закрытый тип, в котором вы не видите внутренние механизмы колка. В остальном – способ их крепления и расположение, зависит от модели конкретного инструмента.

Колки для электрогитары

Как и колки для акустической гитары, сделаны из металла и имеют закрытый тип.

Колки для бас-гитары

В отличие от остальных, колки для бас-гитары гораздо больше в размерах. Сделаны из металла. Кроме этого, могут быть как закрытого, так и открытого типа. Ручки для вращения гораздо больше.

Локовые колки

Это особенный тип гитарных колков со специальным механизмом, который запирает струну внутри специального механизма. Благодаря этому вам не обязательно делать витки на креплении, что положительно сказывается на держании строя инструментом. Стоят такие колки дороже обычных. Отличаются наличием специального колесика в своей конструкции.

Колки для безголовых гитар

Особняком стоят специальные колки для безголовых гитар. Колки на них прикреплены напрямую к бриджу и представляют собой особую конструкцию с отверстием под струну.

Конфигурация колков по типу гитарной головы

Разные гитарные головы созданы для разной конфигурации колков. Как уже было сказано, если у гитары колки выстроены по три с каждой стороны – то они будут крупнее, чем те, которые расположены с одной стороны. Это стоит учитывать в случае, если вам потребуется поменять их.

Профилактика гитарных колков

Для того чтобы колки прожили как можно дольше, необходимо регулярно устраивать им профилактику. Если вы регулярно меняете струны – то во время смены проверяйте состояние колков. Чаще всего можно увидеть, что разболталось крепление для витков. Тогда вам нужно затянуть его при помощи специального кольца, расположенного на лицевой стороне грифа.

Кроме этого, возможно, вам понадобится подтянуть винты сзади – если колок удерживается ими. Не забудьте также проверить, нет ли люфта у ручек для вращения. Если есть – подтяните винт, на котором они держатся.

Если же у вас возникли фундаментальные проблемы – например, часто рвутся струны именно в районе колка, гитара не строит, либо же его просто вырвало из головы – следует заняться ремонтом гитары . А для этого нужно выбрать себе правильную модель, на которую будет производиться замена. Учтите, что лучше всего менять весь комплект сразу, а не один конкретный колок.

Как выбрать гитарные колки

Выберите схожий с вашими внешний вид

Вместо того чтобы выбирать совершенно другие колки, лучше подобрать те, которые будут выглядеть также, как и ваши. Во-первых, с высокой вероятностью они будут иметь ту же конструкцию, что и ваши. Во-вторых, вам не придется сверлить отверстия под них, и установка будет гораздо проще.

Выберите подходящую конфигурацию

Если же вы все-таки решили установить что-то совершенно новое, то в первую очередь определитесь с конфигурацией. Производители обычно пишут, для каких гитарных голов предназначены колки. Не стоит устанавливать конфигурацию для трех с двух сторон на гитару, где колки расположены в ряд на одной стороне.

Обратите внимание на тип креплений

Существует три типа креплений. Первый – без затяжных винтов. Они легко закрепляются на голове, и для их установки не требуется сверлить дополнительные отверстия и что-то завинчивать.

Второй – с один затяжным винтом, и третий – с несколькими. Тут вам стоит обратить внимание на то, какой тип был установлен у вас до этого, и отталкиваться уже от него.

Соотношение поворота к витку

Это пропорция, которая определяет, сколько раз вам надо полностью провернуть колок, чтобы сделать один виток. Современные модели имеют соотношение либо 14:1, либо 18:1. На бас-гитарах оно может быть 20:1 или 21:1.

Локовый колок или обычный

Как уже было сказано выше, локовые колки более дорогие, однако лучше держат строй, в отличие от обычных. Использовать их – дело вкуса и финансовых возможностей.

Как вставляется струна

Это тоже очень важно. Существует два типа колков. Первый – где струна вставляется в специальное отверстие на крепление и проходит через него. Второй – когда струна направляется как бы внутрь колка, вниз, где фиксируется. Это чисто практическая разница, но ее стоит учитывать при выборе.

Ручки колков

Обратите внимание на материал, из которого сделаны вращательные ручки. Это может быть как металл, так и пластик. Кроме этого, они имеют разный внешний вид. В данном случае разница между ручками исключительно во внешнем виде, и вам стоит выбрать именно те, которые больше нравятся.

Источник

Что делать если колки на гитаре не держат строй

Часто оказывается, что вы настроили вечером гитару, а на утро вы можете увидеть абсолютно не настроенный инструмент. Виной этому может быть ряд причин:

Во первых возможно у вас новые струны и они еще тянутся, тогда если гитара расстраивается то это нормально, и колки на гитаре тут не причем, достаточно порастягивать установленные струны и за пару дней строй на гитаре стабилизируется.

Однако бывают и такие случаи что плохо намотаны струны, витки не плотно прилегают к выступающей части колка, поэтому важно проверить этот момент.

Если же струны не новые , намотано все качественно и достаточно плотно, то тут явно дело в колках.

Колки на гитаре часто не очень хорошо прикручены (очень часто бывает что колки болтаются и даже гремят при игре), поэтому необходимо первым делом протянуть все болты и гайки на самом колке, протянуть винт который держит шестеренку, а также протянуть винт который находится со стороны ручки колка. Но естественно без фанатизма, иначе можно перетянуть и лопнет пластиковая прокладка между ручкой колка и самим колком.

Если протяжка колков на гитаре не помогает то тут уже вам поможет только замена колков на «брендовые» качественные например Grover, Gotoh, Shaller или Wilkinson. Однако если колки на гитаре плохо держат строй , то возможно лучшей идеей было бы полностью сменить гитару, на гитару выше классом. Как правило на гитарах выше уровнем проблем с колками не возникает, так как изначально устанавливаются те же колки Gotoh или Grover например.

Еще как вариант если ничто не помогает то можно установить локовые колки, но как правило достаточно и обычных, но качественных.

Источник

КАК ПРАВИЛЬНО СМАЗЫВАТЬ ГИТАРНЫЕ КОЛКИ?

Опубликовано: 2013-01-20 / Автор: Сергей Хмарук

И снова всем привет! Моя сегодняшняя небольшая статья будет о том, как правильно смазывать гитарные колки и нужно ли это вообще делать. Давайте с вами сейчас более подробно разберемся в этом вопросе и рассмотрим, в каких случаях смазка колков необходима, а в каких нет.

Для тех, кто еще не знаком с их устройством, советую почитать об этом в статье «Механические колки для гитары». Ок, для начала нужно убедиться, с какой целью и зачем нам необходима смазка колковой механики. Вот возможные случаи:

• Б/у гитара. Допустим, вы купили такую гитару и не знаете, как она эксплуатировалась, сколько ей лет, в каком состоянии ее колки, обслуживал ли их предыдущий хозяин и все такое. В этом случае нужно обязательно (если есть необходимость) смазать колки, если они туго проворачиваются и подтянуть, если болтаются. Обязательно все хорошо проверяйте, потому что колки могут быть уже «пожеванные» на б/у гитаре.
• ГитараmadeinChina. К такой гитаре нужно отнестись очень внимательно еще в момент покупки. Если это ваш первый инструмент, и вы только учитесь, то механику проверить здесь крайне важно, чтобы в дальнейшем с ней у вас не возникло никаких проблем. Бывают случаи, что китайские производители иногда вообще не добавляют смазку в колки. Если вам попалась именно такая гитара, то в первую очередь полностью смажьте в ней всю механику.
• ГитараmadeinСССР. Это конечно особый случай. Но если уж вы счастливый обладатель такого раритета, то тут могут быть только два варианта: смазка родных колков или установка новых (предпочтительнее). Так как гитары совкового производства оставляют желать лучшего, то и все что на них установлено тоже полный отстой. О колках это вообще отдельный разговор, если вкратце – полная жопа! Смазали и забыли.
• Новая хорошая гитара. Даже если гитара у вас качественная и новая или относительно недавно куплена, то и она периодически нуждается в смазке. Хотя большинство современных гитар уже оборудованы колками, смазки в которых хватит как минимум лет на 10. А вот если вы все же сомневаетесь в качестве колковой механики, то можете раз в 2 года, при довольно частой и интенсивной игре (учитывая частую смену струн и соответственно настройку гитары) чуть-чуть ее смазывать. При таком обслуживании инструмент прослужит вам достаточно хорошо и долго.

Кстати, советую почитать статью «Полная настройка новой электрогитары». С этим я думаю понятно, ну а теперь рассмотрим то, как правильно смазывать колки различного типа и конструкций. Но для начала небольшой перечень тех средств, которые можно использовать для смазки.

• Машинное масло (жидкое)
• Графитная смазка (густая)
• Смазка для зубчатых передач (густая). Достать можно в любой автомастерской.

Важно! Колки смазывать нужно обязательно. Колковый механизм, в котором шестеренки считаются самой уязвимой деталью, делаются в основном из мягких сплавов металла. При отсутствии смазки они довольно быстро стираются. Приходилось даже видеть гитары, на которых колки были в ужасном и запущенном состоянии, что при настройке инструмента сыпалась металлическая стружка. Тут уж только заменой на новую механику можно исправить такое печальное положение. Ну а теперь перейдем непосредственно к смазке различных типов механики.

Колки открытого типа

Открытые колки смазываем машинным маслом, как показано на фото или же графитной пастой при помощи зубной щетки. Графитную смазку необходимо нанести на червяк и постепенно проворачивать колок в обе стороны на 10-15 оборотов, при этом струны необходимо снять. Наносить нужно аккуратно, если остались излишки, то нужно их удалить салфеткой, иначе можно выпачкать чехол или еще что-нибудь.

Колки закрытого типа

Для смазки закрытых колков нам понадобится шприц и опять-таки машинное масло. Набираем его в шприц и капаем по несколько капель в зазор между гайкой и валом, как видно на фото. После этого проворачиваем несколько раз влево-вправо каждый колок. Самое главное не переборщить с маслом, чтобы оно не попало на дерево.

Могу посоветовать действительно качественные и надежные японские колки Gotoh, в которых уже нет обычной смазки, там она немного другая на полимерной основе, почитайте об этом здесь, думаю, вам будет интересно. А на этом все. Надеюсь, мои советы о том, как правильно смазывать гитарные колки, будут вам полезны. Если возникли какие-то вопросы, то не стесняйтесь, оставляйте их ниже в комментариях. Удачи!

Похожие статьи на эту тему:

Есть 1 комментарий

Добрый день.
У меня колки открытого типа. Все железо вращается отлично без заеданий, если снять с гитары.
Но сильно заедают в дереве сами цилиндры, на которые наматываются струны, даже при отсутствии струн. Пожалуйста, подскажите есть этому лечение. Чем-то смазать или рассверлить?
Спасибо!

Источник