НЕ работает ЖК монитор ((( На HONDA ACCORD IIV 2004г.
Как я приобрел авто всё работало прекрасно.
Вот как это все работало ))) Но не долго(((.
Но как то после зимы отказал монитор стал выдавать вот эту надпись.
Для запуска монитора есть DVD ROM + Диск загрузочный
Обычно диск требовался для запуска монитора и активации всех кнопок ( при снятии активации на мониторе надпись и больше ничего) Вставляю диск в DVD привод и на мониторе отображает загрузку с каждым разом все дольше и дольше показывает только процесс загрузки
А вот самое главное то что управление то печкой на сенсорном экране другого управления нет , управления другими кнопками левая сторона кнопки не реагируют и под экраном тоже не отзываются.
Я много форумов просмотрел но такая проблема редкость , кто пишет что DVD ROM не доживает до 2010 года , кто говорит что чистить лазар нужно, диагностика вообще никак не опознала и что делать кто подскажет .
Вот сам DVD-ROM
Вот ещё чудо штука стоит в багажнике к ней подключён дополнительный DVD который читал DVD.MP3
В данный момент работает только CD(хорошо что ченжер на 6 CD) . радио . камера заднего вида отображается на мониторе , и кандюк работает (это то что я могу включить без сенсора )
КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ИЛИ СЛЫШАЛ КАК ЭТО ВСЕ ЛЕЧИТСЯ ПОМОГИТЕ.
Источник
Выявление признаков неисправностей — Отсутствует изображение на экране дисплея (Навигационная система)
На дисплее отсутствует изображение
ПРИМЕЧАНИЕ Всегда проверяйте, надежно ли соединены разъемы и нет ли ослабленых клемм.
1.
Проверьте предохранители № 7 (10 А) и № 32 (7,5 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления и, если они исправны, установите их на место.
НЕТ — Замените предохранитель и повторите проверку. n
2.
Включите питание аксессуаров, повернув ключ зажигания в положение (I).
3.
Включите радиопримник и настройтесь на любую станцию.
НЕТ — Проверьте цепь аксессуаров. n
4.
Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
5.
Измерьте напряжение между «массой» и клеммами № 1 и № 2 12-клеммного разъема В навигационного блока, с каждой клеммой отдельно.
Имеется напряжение аккумуляторной батареи?
НЕТ — Если в проводе «+В» отсутствует напряжение, ликвидируйте разрыв в проводе между блоком предохранителей и реле под панелью управления и навигационным блоком. Если напряжение отсутствует в проводе «АСС», ликвидируйте разрыв в проводе между блоком предохранителей и реле под панелью управления и навигационным блоком. n
6.
Выключите зажигание.
7.
Отсоедините колодку разъема В (12-клеммного) навигационного блока.
8.
Проверьте, есть ли соединение между клеммой № 4 разъема В (12-клеммного) навигационного блока и «массой».
НЕТ — Ликвидируйте разрыв в проводе между навигационным блоком и «массой» (G603). n
9.
Присоедините колодку разъема В (12-клеммного) навигационного блока.
10.
Заслоните дисплей рукой от солнечного света и проверьте, не включилась ли подсветка дисплея (должна включиться только подсветка).
Вы видите подсветку дисплея?
Если признак неисправности исчез, замените первоначально установленный блок.
Если подсветка дисплея отсутствует, замените блок дисплея заведомо исправным и повторите проверку. Если признак неисправности исчез, замените первоначально установленный блок дисплея.
Источник
Погас дисплей на штатной магнитоле 7 аккорда Honda Accord
Посоветуйте. 7 аккорд, 2,0 л. спорт, магнитола штатная CD, на магнитоле не работает подсветка дисплея в темное время суток. То есть днем все на дисплеи видно , станции , температуру и т.п., а в темное время кнопки на магнитоле все горят а вот дисплей не подсвечивается. На дилере сказали надо заказывать магнитолу или ее часть с дисплеем (цена 53 000 + НДС) ПОДСКАЖИТЕ есть ли другие варианты может можно отремонтировать или т.п. Заранее спасибо.
проблема связана с подсветкой дисплея.. там стоят или маленькие лампочки или диодики, для подсветки экрана, они или перегорели или питание каким то образом пропало от них. поэтому я бы тебе советовал обратится к людям которые меняют подсветку приборок(изменяют цвет) и т.д. они должны починить . стоимость. думаю не дороже 5000 ,если ремонт совсем дорого загнут проще найти взять б\у экран с подсветкой.. Лично моё мнение
Если нажать и подержать долго кнопку CD\AUX, должна заработать подсветка.
Завтра буду пробовать результат
сомневаюсь) вообще я не слышал выхода из строя подсветки.
Я могу продать голову целиком за 5000, если что обращайся в личку.
у меня после покраски машины honda accord 2008г,перестал работать дисплей на автомагнитоле.не подсветки ,нечего.верхнее табло работает,а монитор нет.чего делать не знаю.я сам занимаюсь ремонтом автомагнитол,я ее разобрал,нашел одну емкость вздутую,которая отвечает за управление ченджером,я ее поменял,толку нет!шлейфы все на месте!вот грешу на датчик света.еще там есть кнопка выключения дисплея,но с ней все в порядке.может кто сталкивался?помогите!
просто пропала подсветка зкрана. меняются лампы(или диоды-и все!).у знакомого такое было на 7 акорде.
народ подскажите. В чем причина установил на хонде акорд 7 магнитолу. Все включается но сенсор не работает. В чем причина?
Источник
Проблемы с непремиум ГУ: хлопок, громкий шум, отсутствие подсветки и признаков жизни
Воин ВСРФ спаси и помилуй
Тема эпичная и давайте объединим все эти симптомы в одну тему
Да. уже не секрет что непремиум магнитола у седьмого поколения производства фирмы Alpine, мягко говоря не удалась. Эпидемия принимает лавинообразный характер и надо как кто направлять население в нужное русло. Причина всех бед однодисковой ГУ проста как вселенная — перегрев, ввиду того что усилок в ней встроен. Ну и ошибка проектирование наверное то же имеет место. Постоянные перегревы, а потом резкое охлаждение особенно в зимний период не способствует долгой и безупречной работе изделия.
И так. что можно предпринять если звук пропадает с хлопками или же вообще не появляется и что еще хуже иногда ГУ начинает орать во все колонки белым шумом в 80 децибел.
1. Самый простой способ восстановить свою плату — пропаять элементы в указанных местах есть вероятность в 40 процентов, что это либо не поможет либо даст кратковременный результат, но зато бесплатно
В отличии от нас им ставили сток ГУ с двухзонным климатом производства фирмы — Panasonic. Эти ГУ значительно надежнее наших и даже имеют ченжер в своем арсенале. Какие особенности и подводные камни а: Нужно покупать ГУ именно с двухзонным климатом. Потому что просто с кондиционером у нас не заработают, да и те что с кондеем они такие же сыпучие потому что то же сделаны Alpine б: Покупать желательно магнитолы без XM радио. Ибо им сложнее привить Цельсии на климате. с: Все ГУ с американских аккордов являются НЕПРЕМИУМ и даже если у них есть надпись, гласящая что они премиум, это лишь маркетинговый ход. и они все равно имеют встроенный усилок Минусы — радио будет ловить только нечетные станции, слабость подсветки(часто пропадает — однако это лечится легко хоть и придется брать в руки паяльник) а так же в минусы можно занести то что трудно родить такое гу и не бюджетно Плюсы — намного красивше чем наш сток, наличие ченжера, звук покачественнее будет 5. Тупо поставить нештатное ГУ будто то китай какой нить кривой или что то место хлебницы на касетках. Об этом способе долго не буду — тут кто во что гаразд. отчетов по этому дело очень много 6. Для гурманов — поставить Непремиум нави ГУ с доработками или без не важно. Не смотря на то что эти гу производились той же конторой и с применением той же схемоты. данные ГУ весьма и весьма надежны. Но тут уже все зависит от победы хотелки над жабой или усидчивости самого владельца
Следующая сложность, которая обычно предшествует основной проблеме — пропадание подсветки Обычно дисплей горит, а все остальное нет решение есть два. Первое это проверить вдруг она отключилась — путем нажимания и последующем удерживанием кнопки AUX. но это все равносильно стуку по колесам и протиранию зеркал в половине случаев это решается путем пропайке двух резисторов, которые перестают контачить с основной платой [красным квадратом отмечены]
Источник
Проблемы с непремиум ГУ: хлопок, громкий шум, отсутствие подсветки и признаков жизни
Воин ВСРФ спаси и помилуй
Тема эпичная и давайте объединим все эти симптомы в одну тему
Да. уже не секрет что непремиум магнитола у седьмого поколения производства фирмы Alpine, мягко говоря не удалась. Эпидемия принимает лавинообразный характер и надо как кто направлять население в нужное русло. Причина всех бед однодисковой ГУ проста как вселенная — перегрев, ввиду того что усилок в ней встроен. Ну и ошибка проектирование наверное то же имеет место. Постоянные перегревы, а потом резкое охлаждение особенно в зимний период не способствует долгой и безупречной работе изделия.
И так. что можно предпринять если звук пропадает с хлопками или же вообще не появляется и что еще хуже иногда ГУ начинает орать во все колонки белым шумом в 80 децибел.
1. Самый простой способ восстановить свою плату — пропаять элементы в указанных местах есть вероятность в 40 процентов, что это либо не поможет либо даст кратковременный результат, но зато бесплатно
В отличии от нас им ставили сток ГУ с двухзонным климатом производства фирмы — Panasonic. Эти ГУ значительно надежнее наших и даже имеют ченжер в своем арсенале. Какие особенности и подводные камни а: Нужно покупать ГУ именно с двухзонным климатом. Потому что просто с кондиционером у нас не заработают, да и те что с кондеем они такие же сыпучие потому что то же сделаны Alpine б: Покупать желательно магнитолы без XM радио. Ибо им сложнее привить Цельсии на климате. с: Все ГУ с американских аккордов являются НЕПРЕМИУМ и даже если у них есть надпись, гласящая что они премиум, это лишь маркетинговый ход. и они все равно имеют встроенный усилок Минусы — радио будет ловить только нечетные станции, слабость подсветки(часто пропадает — однако это лечится легко хоть и придется брать в руки паяльник) а так же в минусы можно занести то что трудно родить такое гу и не бюджетно Плюсы — намного красивше чем наш сток, наличие ченжера, звук покачественнее будет 5. Тупо поставить нештатное ГУ будто то китай какой нить кривой или что то место хлебницы на касетках. Об этом способе долго не буду — тут кто во что гаразд. отчетов по этому дело очень много 6. Для гурманов — поставить Непремиум нави ГУ с доработками или без не важно. Не смотря на то что эти гу производились той же конторой и с применением той же схемоты. данные ГУ весьма и весьма надежны. Но тут уже все зависит от победы хотелки над жабой или усидчивости самого владельца
Следующая сложность, которая обычно предшествует основной проблеме — пропадание подсветки Обычно дисплей горит, а все остальное нет решение есть два. Первое это проверить вдруг она отключилась — путем нажимания и последующем удерживанием кнопки AUX. но это все равносильно стуку по колесам и протиранию зеркал в половине случаев это решается путем пропайке двух резисторов, которые перестают контачить с основной платой [красным квадратом отмечены]
