Не опускается стекло аккорд

Стеклоподъёмники на Accord 7

Основной проблемой 7 аккордов являются их стеклоподъёмники. Именно они приносили много неудобств почти каждому владельцу этих машин, потому что они часто приходят в неисправность и не работают.

Частые проблемы и их решения

Самой частой проблемой с ними является сбой настроек стеклоподъёмников. Проблема выглядит примерно так: при закрытии окна, стекло поднимается до упора, а потом резко опускается на 5-10 см. Данная проблема случается очень часто. Способ её решения приведён ниже, также стоит отметить что этот способ необходимо применять к каждому проблемному окну отдельно.

1. Приведите зажигание в положение «II», после этого будет необходимо опустить до конца стекло кнопкой;
2. потом поверните ключ в положение «0» после открытия двери;
3. следующим шагом будет удержание кнопки «down», и включение зажигание в положение «II», затем отпустите кнопку;
4. повторите 2 и 3 шаг еще 3 раза;
5. нажмите кнопку «down» соответствующего окна, подержите около 3х секунд, и сильней надавите на положение «auto»;
6. тяните кнопку «up», после закрытия окна до конца тяните кнопку «auto»;
7. после этого данная проблема должна быть решена.

Также к основным «фишкам» стеклоподъемников honda accord 7 еще относят пустой звук щелканья в двери и ноль реакции от окна, отказ работы подсветки кнопок. Решение ремонта выглядит так:

1. снять блок управления;
2. вынуть квадратный блок;
3. отщелкнуть и снять крышку;
4. достать плату управления и найти часть между цифрами 1 и 2, которые указаны на рисунке ниже:
5. нагреть паяльник и вместо дорожки впаять тонкий провод от точки 1 до точки 2 (показано на изображении);
6. собрать блок на место и радоваться решению проблемы.

Средние рыночные цены на стеклоподъёмники accord 7

Если же у вас серьезная поломка и вы думаете купить новый или б/у стеклоподъёмник на аккорд 7, представим вам средние цены на них которые указаны в таблице ниже:

Наименование	Средняя цена новой запчасти (руб.)	Средняя цена б/у запчасти (руб.) в зависимости от состояния	Артикул
Стеклоподъемник задний, правый	1600-1900	800-1300	72710SEA003
Стеклоподъемник задний, левый	1500-1800	600-1200	72750SEA003
Стеклоподъемник передний правый	1700-2400	1000-1300	72210SEA003
Стеклоподъемник передний левый	1700-2400	1000-1200	72250SECA02

(Цены были взяты и сравнены с различных авто сайтов и интернет магазинов запчастей и могут отличаться от цен в вашем городе.)

Установка стеклоподъемников

Перед непосредственной установкой стеклоподъемников хонда аккорд 7 у вас под руками должен находится ключ на «10» и пару клиньев из дерева или пластика.

1. В первую очередь необходимо отсоединить провод клеммы «минус».
2. Аккуратно извлеките обивку двери.
3. Добейтесь контакта с болтами крепления стекла, для этого необходимо припустить или приподнять его для зрительного и физического контакта с ними.
4. Два болта крепления необходимо вывернуть к ползуну, стекло необходимо поднять до конца и произвести фиксацию клиньями.
5. Далее колодку жгута проводов необходимо разъединить, три гайки крепления моторедуктора отвернуть.
6. Следующим шагом вам предстоит отвернуть четыре гайки крепления напр. механизма.
7. Аккуратно извлеките стеклоподъемник.
8. В обратном порядке установите новый стеклоподъемник.
9. По завершению работы необходимо тщательно просмотреть плотность закрывания окна и наличие отсутствия перекосов. Если это все же случилось, то необходимо ослабить винты крепления обоймы стекла и за счет овальных отверстий выставить его на нужное направление.

Источник

глюк стеклоподъемника

nebula

New member

всем доброго времени суток.

вот, хочу спросить — может кто знает, а может кто и сталкивался на других моделях — не работает нормально передний левый стеклоподъемник. выглядит это следующим образом: при открывании/закрывании стекла, оно проходит 4-5 см и останавливается. и чтобы дальше закрыть/открыть — надо снова нажимать на кнопку и т.д.
периодически, правда, секлоподъемник «отпускает» и он начинает нормально работать.

такое ощущение, что на двигатель подается импульс, которого хватает на, может, оборот или на один зубец в механизме.

дело точно не в кнопках — блок я менял на другой и эффект был тот же.
у меня 2 варианта — управляющая микросхема (которая на все стекла) и управляющие релюшки в водительской двери

до релюшек я попробую добраться на выходных, а вот где находится микросхема — пока не нашел. нет этого ни в мануалах, ни в руководствах по ремонту. только электрическая схема.

Источник

Стеклоподъемник не работает в автоматическом режиме

В большинстве современных автомобилей используются стеклоподъемники со встроенными автоматическими режимами подъема и опускания стекла. Это очень удобно, прежде всего водителю, который может управлять со своего основного пульта всеми стеклами сразу. И, к тому же, это еще и вопрос безопасности. Чем держать руку на пульте, дожидаясь, когда закроются стекла, гораздо удобнее просто «поднять» кнопку, и стекло закрывается в автоматическом режиме, а руки спокойно вернуть на руль.

Но вот неприятность: иногда, как может показаться, ни с того, ни с сего, эти кнопки перестают работать в автоматическом режиме. То есть, закрывать и открывать окна можно, а вот этого самого «автомата» как будто и не было. Что же произошло, и что же делать?

Что произошло, рискнем предположить. Чаще всего эта проблема появляется, когда садится «в ноль» аккумулятор. Или когда владелец машины меняет этот самый аккумулятор. Или, когда кто-то что-то делает в блоке предохранителей, и вытаскивает не те предохранители. В общем, эта проблема уходит корнями в систему электропитания. Блок управления стеклоподъемника просто «обнуляется» до начального состояния. То есть, с началом проблемы мы, можно сказать, разобрались. Теперь надо разобраться с тем, как ее решить.

Тут, тоже нет ничего сложного. Нужно выполнить очень простой алгоритм обучения.

Если Вы присмотритесь к кнопкам внимательнее, то обнаружите, что у каждой из них, которая управляет автоматическим стеклоподъемником, есть пять рабочих положений. Первое положение, это стандартное ее состояние «покоя». Далее, если мы поднимаем кнопку, чтобы закрыть стекло, у нее есть два положения. Первое поднимает ровно столько, сколько мы сами держим, и второе, максимально верхнее, включающееся после небольшого усилия, и есть автоматический режим.

То же самое, если нажимать кнопку «вниз». Сначала мы управляем в «ручном» режиме, и далее, после небольшого усилия, опять переходим в «автомат».

Начинать процесс обучения следует с полностью закрытого окна.

1. Нажимаем кнопку на половину хода, то есть управляем окном в ручном режиме.
2. В момент, когда стекло опустилось ниже половины, нажимаем кнопку до конца, переходя в автоматический режим, но кнопку не отпускаем, пока стекло не опустится до конца, а затем, когда стекло опустилось, отпускаем кнопку.
3. Теперь, когда стекло опущено, делаем обучение «автомата» для работы наверх. Приподнимаем кнопку на половину хода наверх, и держим ее в ручном режиме. Наблюдаем за подъемом стекла.
4. В тот момент, когда стекло поднялось на половину, или больше, поднимаем кнопку до конца, до «автоматического» режима, и держим, пока стекло не закроется. Когда стекло закроется до конца, отпускаем кнопку.

Готово! Процесс обучения завершен. После этого, если нет механического повреждения стеклоподъемника, он будет работать в автоматическом режиме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

5 частых причин, почему стеклоподъемники в машине глючат

Хорошая комплектация транспортного средства предполагает наличие электронных стеклоподъемников. Данная функция не является чем-то удивительным или необычным, и в ней нет ничего особенного. Однако, именно стеклоподъемники обеспечивают комфортное пребывание в автомобиле. Но бывает такое, что они очень часто выходят из строя.

Причин, из-за которых не опускаются стекла в машине, достаточно много и все они разные. По большей степени, они зависят от типа стеклоподъемника и эксплуатационного срока. Но чтобы выявить самостоятельно истинную причину поломки, здесь потребуются определенные знания о механизме подъемника. Лучше всего довериться профессионалам.

Основные причины, из-за которых не работают стеклоподъемники

Если автомобиль находится длительное время в эксплуатации, то очень часто водители могут столкнуться с одной неприятной ситуацией – поломкой стеклоподъемников. Когда такая система выходит из строя, опускать и поднимать стекла автоматически не получится.

А если учесть тот факт, что практически все современные модели автомобилей выпускаются без механической ручки для регулирования стекол, то это становится настоящей проблемой.

Но прежде чем самостоятельно лезть в устройство, необходимо разобраться в компонентах системы. Если нет никакого понимания работы стеклоподъемников, то лучше всего довериться профессиональным мастерам.

В систему стеклоподъемников входят следующие элементы:

Для того, чтобы понять истинную причину поломки, рекомендовано для начала разобраться в принципах работы самого узла. Обычно, система имеет трапециевидную конструкцию.

Важно! Стеклоподъемники обеспечивают комфортное пребывание в автомобиле. С их помощью получиться регулировать микроклимат в салоне авто.

Самыми распространенными причинами поломки стеклоподъемников являются следующие:

1. Неисправность предохранителя или автоматического выключателя.
2. Если не работают стеклоподъемники, которые находятся позади или есть реакция исключительно из главного блока, следует проверить напряжение на клеммах. Возможно, его там попросту нет.
3. Разрыв проводов, которые могут повредиться из-за любого фактора. Этот вариант следует рассматривать только после полного осмотра всех других основных деталей системы.
4. Если не удается опустить или поднять только одно стекло с помощью основного управления стеклоподъемником, то это можно попробовать сделать посредством нажатия кнопки, которая находиться под обшивкой двери. Если после ее нажатия стекло начало двигаться, то проблема скрывается в самом блоке управления.
5. Неисправность и неработоспособность электрического моторчика. В первую очередь, следует проверить: имеется ли напряжение в проводах. В данном случае понадобятся схемы нахождения электрооборудования в автомобиле.

Источник

Honda Accord VII Type-S SE › Logbook › Перекос стекла водительской двери.

Всем привет! Honda Accord CL9 2007г. У кого-нибудь была такая проблема, как перекос стекла при опускании и подъёме стекла? Еси да, то как боролись и какие детали могли износиться? Вот у меня примерно так же)

Honda Accord 2007, engine Gasoline 2.4 liter., 190 h. p., Front drive, Automatic — dealership service

Comments 23

решил проблему со стеклом?

Да, конечно. Болтики подкрутили и всё)

у меня все гораздо хуже…крепеж стекла оторвался…сейчас снял стекло, залил заново герметиком. жду когда высохнет…а болтки были хорошо закручены…

О такой проблеме первый раз слышу если честно. Удачи в решении!)

спасибо. завтра отпишу ситуацию… главное чтоб все вышло…потому как стекло поверх резинки ездило и подмыло ее …посмотрим как будет возвращаться

У меня была такая же проблема, нашел способ в ютубе. надо взять силиконовую смазку с трубочкой и полозья, по которому ходит стекло надо смазать смазкой. я смазал, погонял стекло, опять смазал. дефект ушел

Мне почему то кажется, что у меня в другом дело) Ну а так лишним не будет конечно)

Фотку нашёл старую) Эту всю фигню надо будет отдирать?)

У тебя под шумкой же вибра? Ее можно несколько раз переклеивать.

А ну тогда проблем я думаю не будет)

Вроде писал комент, а теперь найти не могу, видимо нажать отправить забыл, ну да ладно) в общем там лапка есть которая болтом поз.16 прикручивается, между ней и стеклом герметик, так вот скорее всего он у тебя от лапки отвалился и остался только на стекле, я туда суперклея нахерачил, обратно засадил и все стало збс:)

Вообщем пока дверь не разберешь не поймёшь)

Источник