Не переключаются радиостанции аккорд 7

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 12.7.2010
Город: Тверь
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)

появилась машинка, джаз 2002 года
вроде всё Ок но один косяк не даёт успокоиться
радио не работает

симптомы:
включаем радио, появляется на дисплее fm1 и частота 81.50 мГц
колёсико настройки эффекта не даёт, кнопки автонастройки и все остальные тоже эффекта не дают, на качельку не отзывается, как буто вобще все кнопки не работают,
можно тыкать по всей панели и ничего не происходит и на экране ничего не меняется .
нажатие кнопок 1-6 безрезультатно, единственно только список каналов RDS можно пролистывать колёсикои.
короче из динамиков никакого звука и в режиме радио ни одна кнопка не работает.

если переключиться на CD всё работает звук есть и все кнопки выполняют свои функции
вобще тоска без радио. пока не нашёл панель 2диновую умру от скуки в тишине ездить.

есть варианты как починить? или это радио сдохло?

когда чинил тросик кондея магнитолу от акумулятора отключал, часики сбросились, но радио как было 81.50 мГц и никаких признаков жизни.

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 14.9.2007
Город: Казань
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 24.1.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda Jazz (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 6.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

Цитата:

(ytug77 @ 24.1.2016, 21:08)


	Ребята , привет ! Проблему с магнитолой кто ни будь решил? Если да , то дайте знать как. Заранне спасибо.

Буквально на выходных дошли руки починить. Проблема довольно частая на Джазах, но мало где есть решение. Я нашел тут (на инглише): ссылка

Нужно пропаять (а лучше перепаять) регулятор напряжения BA00AS . Регулятор расположен на плате прямо у фронтальной части магнитолы — маленькая черная квадратная фигнюшка с 5 ногами, средняя откушена (см. картинку выше). Придется снимать CD привод — но там всего 4 болтика, так что это не сложно. У меня после простой пропайки не заработал — пришлось менять. Небольшая проблема — обратной стороной он также припаян к плате, так что надо чем-то сильным прогревать (я использовал газовый паяльник с сеткой, чтобы без пламени было). Правда, чуть не оторвал дорожки, когда неосторожно потянул Осторожно также с двумя smd резисторами рядом — я один при выпаивании стянул — потом корячился с ним больше, чем с самим регулятором. Хотя они просто задают необходимое напряжение (В указанной теме сказано, что это 8V, но сам я не мерял), так что можно просто воткнуть что-то подходящее вместо этого регулятора.

На Алиэкспресс регулятор стоит порядка 2 евро за 5 штук. (ссылка ) . Я брал там — после замены все работает.

Каюсь, хотел сфотографировать процесс, но подумал — зачем?!

UPdate:
Нашел у поляков размытую картинку платы, но для определения местоположения пойдет (обведено розовым):
Honda_jazz_BA00AS.jpg ( 54,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 361

Доставать плату не обязательнО. Я обошелся снятием верхней крышки и CD-плеера. Хотя, конечно, будет удобнее паять на полностью снятой плате

Сообщение отредактировал t2ton — 15.2.2016, 11:25

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 1.3.2014
Город: Омск
Авто: Honda Jazz (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Цитата:

(t2ton @ 15.2.2016, 12:01)


	Буквально на выходных дошли руки починить. Проблема довольно частая на Джазах, но мало где есть решение. Я нашел тут (на инглише): ссылка Нужно пропаять (а лучше перепаять) регулятор напряжения BA00AS . Регулятор расположен на плате прямо у фронтальной части магнитолы — маленькая черная квадратная фигнюшка с 5 ногами, средняя откушена (см. картинку выше). Придется снимать CD привод — но там всего 4 болтика, так что это не сложно. У меня после простой пропайки не заработал — пришлось менять. Небольшая проблема — обратной стороной он также припаян к плате, так что надо чем-то сильным прогревать (я использовал газовый паяльник с сеткой, чтобы без пламени было). Правда, чуть не оторвал дорожки, когда неосторожно потянул Осторожно также с двумя smd резисторами рядом — я один при выпаивании стянул — потом корячился с ним больше, чем с самим регулятором. Хотя они просто задают необходимое напряжение (В указанной теме сказано, что это 8V, но сам я не мерял), так что можно просто воткнуть что-то подходящее вместо этого регулятора. На Алиэкспресс регулятор стоит порядка 2 евро за 5 штук. (ссылка ) . Я брал там — после замены все работает. Каюсь, хотел сфотографировать процесс, но подумал — зачем?! UPdate: Нашел у поляков размытую картинку платы, но для определения местоположения пойдет (обведено розовым): Honda_jazz_BA00AS.jpg ( 54,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 361 Доставать плату не обязательнО. Я обошелся снятием верхней крышки и CD-плеера. Хотя, конечно, будет удобнее паять на полностью снятой плате

Подтверждаю! Была проблема с радио. При не запущенном двигателе радио работало без проблем, приём был устойчивый. Запускаешь движок и в эфире одни помехи до тех пор пока радио не прогреется. В холодную погоду радио в машине практически не ловило. Набрал на этот пост. Заказал микруху на алишке. Пришло 10 штук. Заменил микруху и. Никакого эффекта. Разобрал магнитоллу. Начал смотреть приемные тракты- ничего криминального. вроде бы. И тут обратил внимание на то что рядом с замененной микрухой нет какого-то элемента. Нашёл пдф на микруху и оказалось что нет электролитического кондера по входу микрухи который должен фильтровать помехи по питанию. Быстренько сгоняли в чипидип. Поставил кондер и. Все заработало. Так что рекомендую менять конденсатор и микросхему вместе. Ну или начать с замены коненсадора.
З.Ы. К сожалению фотки где стоит микруха и кондер исчезли вместе с умершей флешкой в телефоне.

Сообщение отредактировал spawn81 — 23.10.2016, 18:14

Источник