Пропадает звук аккорд 7

Honda Accord 2002-2007 (CL-7) — Пропадает звук на магнитоле

Honda Accord 2002-2007 годов выпуска (кузов CL-7). Периодически или на неровной дороге, перестаёт играть штатная магнитола. Неисправность из разряда «типичных».

Типичная неисправность штатной магнитолы Honda Accord CL-7

Неисправность магнитолы, как правило, проявляется в громком щелчке в динамиках (колонках) автомобиля, после чего звук либо совсем пропадает, либо магнитола начинает тихо шипеть, как будто сбилась радиостанция. При этом дисплей и все регулировки продолжают работать в штатном режиме. Иногда работа магнитолы восстанавливается, но не надолго.

Обновление от 13.05.2019. Ремонт штатной магнитолы Honda Accord CL-7

Проблема часто встречающаяся на этих автомобилях и полностью излечима. Единственное чем нужно озаботится, это поиском специалиста, который аккуратно снимет магнитолу и качественно, где нужно пропаяет печатную плату. Со временем, от нагрева, страдает пайка элементов (SMD) и пропадает контакт.

Отметим, что ремонт этой же магнитолы, но после того как её «пропахали» 60-ти ваттным паяльником, может существенно вырасти в цене ))

Наши новости

Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП «Инженер»).

Наш автосервис становится официальным Партнером ООО «АРС АДАКТ».

Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).

Источник

Проблемы с непремиум ГУ: хлопок, громкий шум, отсутствие подсветки и признаков жизни

Воин ВСРФ спаси и помилуй

Тема эпичная и давайте объединим все эти симптомы в одну тему

Да. уже не секрет что непремиум магнитола у седьмого поколения производства фирмы Alpine, мягко говоря не удалась.
Эпидемия принимает лавинообразный характер и надо как кто направлять население в нужное русло.
Причина всех бед однодисковой ГУ проста как вселенная — перегрев, ввиду того что усилок в ней встроен. Ну и ошибка проектирование наверное то же имеет место. Постоянные перегревы, а потом резкое охлаждение особенно в зимний период не способствует долгой и безупречной работе изделия.

И так. что можно предпринять если звук пропадает с хлопками или же вообще не появляется и что еще хуже иногда ГУ начинает орать во все колонки белым шумом в 80 децибел.

1. Самый простой способ восстановить свою плату — пропаять элементы в указанных местах
есть вероятность в 40 процентов, что это либо не поможет либо даст кратковременный результат, но зато бесплатно

В отличии от нас им ставили сток ГУ с двухзонным климатом производства фирмы — Panasonic. Эти ГУ значительно надежнее наших и даже имеют ченжер в своем арсенале.
Какие особенности и подводные камни
а: Нужно покупать ГУ именно с двухзонным климатом. Потому что просто с кондиционером у нас не заработают, да и те что с кондеем они такие же сыпучие потому что то же сделаны Alpine
б: Покупать желательно магнитолы без XM радио. Ибо им сложнее привить Цельсии на климате.
с: Все ГУ с американских аккордов являются НЕПРЕМИУМ и даже если у них есть надпись, гласящая что они премиум, это лишь маркетинговый ход. и они все равно имеют встроенный усилок
Минусы — радио будет ловить только нечетные станции, слабость подсветки(часто пропадает — однако это лечится легко хоть и придется брать в руки паяльник) а так же в минусы можно занести то что трудно родить такое гу и не бюджетно
Плюсы — намного красивше чем наш сток, наличие ченжера, звук покачественнее будет
5. Тупо поставить нештатное ГУ будто то китай какой нить кривой или что то место хлебницы на касетках. Об этом способе долго не буду — тут кто во что гаразд. отчетов по этому дело очень много
6. Для гурманов — поставить Непремиум нави ГУ с доработками или без не важно. Не смотря на то что эти гу производились той же конторой и с применением той же схемоты. данные ГУ весьма и весьма надежны. Но тут уже все зависит от победы хотелки над жабой или усидчивости самого владельца

Следующая сложность, которая обычно предшествует основной проблеме — пропадание подсветки
Обычно дисплей горит, а все остальное нет
решение есть два.
Первое это проверить вдруг она отключилась — путем нажимания и последующем удерживанием кнопки AUX. но это все равносильно стуку по колесам и протиранию зеркал
в половине случаев это решается путем пропайке двух резисторов, которые перестают контачить с основной платой [красным квадратом отмечены]

Источник

Исчезает звук

nailf

New member

Воин ВСРФ спаси и помилуй

nailf

New member

marvel88

New member

nailf

New member

marvel88

New member

Воин ВСРФ спаси и помилуй

nailf

New member

разобрал панель
посмотрел
радиатор холодный

щелчок слышен сразу из всех 8 колонок (повторюсь щелкает даже при отключенном радио)
замечено еще одно — если включать и выключать магнитолу — то слышен глухой щелчок по всем динамикам (при включении тихий, при отключении по-громче)

раньше я не замечал этого потому что не слышал из-за работы двигателя (тем более на ходу)
сейчас же повыключал/включал при выключенном движке

еще замечено: происходит сие в течение 10-20 минут

может статься так что к-н конденсатор через 10 минут работы выдыхается?

Воин ВСРФ спаси и помилуй

разобрал панель
посмотрел
радиатор холодный

щелчок слышен сразу из всех 8 колонок (повторюсь щелкает даже при отключенном радио)
замечено еще одно — если включать и выключать магнитолу — то слышен глухой щелчок по всем динамикам (при включении тихий, при отключении по-громче)

раньше я не замечал этого потому что не слышал из-за работы двигателя (тем более на ходу)
сейчас же повыключал/включал при выключенном движке

еще замечено: происходит сие в течение 10-20 минут

может статься так что к-н конденсатор через 10 минут работы выдыхается?

DemonN95

New member

nailf

New member

усилок вещь не дешевая
да и дать погонять чтобы просто узнать в нем ли причина вряд ли кто согласится

кстати вчера произошло нечто
если раньше был просто щелчок и звук пропадал то вчера после щелчка из всех колонок со всей дури полился шум — такое громкое шипение (как будто помехи)
я чуть не оглох от этого «ШШШШШШШШШШШ»
щелкаю выключатель на магнитоле — шипение на полсекунды исчезает и снова
и так раз 20
остановиться выключить зажигание возможности не было
после очередного выключения\включения магнитолы шум также резко прекратился и снова все глухо, а магнитола не работает

выключил\включил зажигание — снова все в порядке

ps: чем настораживает адрес?

extreme454

New member

усилок вещь не дешевая
да и дать погонять чтобы просто узнать в нем ли причина вряд ли кто согласится

кстати вчера произошло нечто
если раньше был просто щелчок и звук пропадал то вчера после щелчка из всех колонок со всей дури полился шум — такое громкое шипение (как будто помехи)
я чуть не оглох от этого «ШШШШШШШШШШШ»
щелкаю выключатель на магнитоле — шипение на полсекунды исчезает и снова
и так раз 20
остановиться выключить зажигание возможности не было
после очередного выключения\включения магнитолы шум также резко прекратился и снова все глухо, а магнитола не работает

выключил\включил зажигание — снова все в порядке

ps: чем настораживает адрес?

Вставлю и свои 5 копеек. вот последний пост меня в большей мере и сподвигнул написать .
Опишу просто немного другую ситуацию не вашу..
если происходит выключение звука в системе с внешним усилителем, то это или КЗ (короткое замыкание) или проблемы с усилителем, при этом магнитола будет полностью работать. Акоп я думаю смотрит в правельном направленнии.
Далее. внезапный шум (я так понимаю очень громкий, близкий к максимальной громкости магнитоллы) очень похож ещё на замыкание акустических проводов или каналов в усилителе или замыкании одного или нескольких динамиков( есть такое понятие «межвитковое замыкание»)

Другой вопрос происходит ли такое при выключенной магнитолле. щелчки ?

Бредовый совет возможно, но попробуй поотключать по 1-му динамику от системы.геморойно но это позволит развеять сомненья кое какие..

Воин ВСРФ спаси и помилуй

да копейки он стоит бу.

nailf

New member

Вставлю и свои 5 копеек. вот последний пост меня в большей мере и сподвигнул написать .
Опишу просто немного другую ситуацию не вашу..
если происходит выключение звука в системе с внешним усилителем, то это или КЗ (короткое замыкание) или проблемы с усилителем, при этом магнитола будет полностью работать. Акоп я думаю смотрит в правельном направленнии.
Далее. внезапный шум (я так понимаю очень громкий, близкий к максимальной громкости магнитоллы) очень похож ещё на замыкание акустических проводов или каналов в усилителе или замыкании одного или нескольких динамиков( есть такое понятие «межвитковое замыкание»)

Другой вопрос происходит ли такое при выключенной магнитолле. щелчки ?

Бредовый совет возможно, но попробуй поотключать по 1-му динамику от системы.геморойно но это позволит развеять сомненья кое какие..

щелчки при выключенной магнитоле тоже бывают. после них магнитола уже не включается со звуком. пробовал отключать задние динамики (прямо из багажника) а вот как остальные отключить не знаю — разбирать двери? или можно внутри центральной панели поотключать каждый? (хотя они там все на штекере сходятся)

на счет КЗ — мне все-таки кажется что если оно и есть то должно быть постоянным. а тут стОит перевключить зажигание и все как рукой снимает — все работает тихо и без помех — чистый звук. правда появление шума (да еще и такого как-будто на максимальной громкости) настораживает (ведь не может же усилитель сам воспроизводить звуки — он только усиливает то что ему подают — а значит либо звук с магнитолы, либо ничего). как можно погонять магнитолу БЕЗ усилителя? т.е. чтобы и звук было слышно (хоть какой тихий) и можно было констатировать появление шума (или полное исчезновение звука).

Добавлено через 11 минут 51 секунду

да копейки он стоит бу.

тем что я дал бы погонять усилок. Но хз где такое место жительство на карте.

Источник

Пропадает Звук На Магнитоле Honda Accord 7

Основной блок Honda Accord вышел из строя, и для вас необходимо отыскать подмену на его месте. Но это не самый непростой шаг к чистому звучанию. Шаг установки нового радио вызывает еще больше заморочек.

Мы ремонтируем радио

Родное радио

Honda Chord продолжает свою линию, и на рынке возникают своевременные модели с новым кузовом и чертами. Все же, мы побеседуем об автомобилях, выпущенных в 2007 году и несколькими годами ранее, так как они приближаются к концу срока полезного использования радио. Но даже если радио работает подабающим образом, большая часть хозяев желают поменять старую модель на новейшую.

Радиоприемник Honda Accord 7, как и многие другие магнитофоны в этой линейке автомобилей, имеет общую делему, с которой сталкиваются 90% хозяев автомобилей. А конкретно: идет речь о щелчках в столбцах, после которых звук исчезает. Многие водители находят решения этой препядствия очень стремительно. повторное зажигание. Неувязка решена, но лишь на время. Чем подольше работает старенькое радио, тем больше щелчков в динамиках.

Один из самых действенных методов решения этой препядствия. это пайка парниковых газов и всех транзисторов. Способ очень непонятный и помогает наименее чем в половине случаев. Но в то же время шанс стопроцентно попортить магнитофон велик.

Потому наилучшим вариантом является подмена основного блока на новый. Это не только лишь решит делему производительности, да и дозволит установить современную версию для современных нужд.

На какое радио стоит обратить внимание?

Тяжело рекомендовать что-то конкретное по этому вопросу. Все же, есть фавориты рынка, такие как Pioneer либо Sony, которые могут удовлетворить потребности хоть какого автомобилиста. Не считая того, не принимайте устаревшие типы магнитофонов на базе прокрутки компакт-дисков.

Современное радио. это радио, которое может считывать информацию с карты памяти большой емкости (32 ГБ либо более). Хороший вариант. Радио 2DIN, которое имеет интегрированный навигатор, ТВ-тюнер и даже доступ в Веб. Но главным параметром должен быть спрос на определенные функции.

Подготовка к установке

Установка магнитолы на Honda Accord не достаточно чем отличается от установки на другие авто. Механизм работы, прокладка и размещение проводов стандартизированы и не должны создавать затруднений. Но с этой иномаркой появляются трудности с доступом к электрике, потому снимать детали кабины необходимо поэтапно и максимально осторожно.

1. Поначалу необходимо открутить 2 болта под бардачком и снять его.
2. Сейчас необходимо отключить панель под рулем (у нее есть малая перчатка). Также откручиваем 2 болта. Для снятия панели будет нужно усилие, потому что зажимы дополнительно задерживают ее.
3. Сейчас нужно снять покрытие под третьим отделом перчаток. Это в центре понизу. Накладка удерживается на месте зажимами, потому нужно приложить усилие.
4. Вы сможете снять этот бардачок, открутив 6 болтов.
5. Дальше необходимо открутить ту часть панели, которая содержит прикуриватель. Для этого найдите 4 болта (2 будут слева по вертикальной оси, а 2. с другой стороны снизу. Внимание! Один из болтов будет находиться под управляющим колесом).
6. Настало время вытащить само радио, поточнее устройство, которое его держит, и панель климат-контроля. Болты размещены на боковой поверхности и их несложно отыскать.

Сейчас вы сможете удалить эту панель и поменять радио. Потом соберите всю переднюю панель в оборотном порядке.

Радио установка

Лучше прочесть аннотацию стопроцентно перед установкой нового радио. Проверьте размещение проводов на магнитоле и выходных контактов автомобиля. Этот шаг идеальнее всего делать с наибольшей ответственностью, чтоб избежать неурядицы во время соединения, которая может привести к недлинному замыканию и, в наилучшем случае, к повреждению дорожного движения либо возгоранию авто радиостанции. В худшем случае проводка может перегореть.

Есть три метода подключения. Начать следует с самого обычного, когда провода объединены в один особый адаптер для подключения, и он подходит к существующему разъему в автомобиле. В этой ситуации все максимально ясно, и для вас просто необходимо подключить радио.

Последний вариант является более сложным и трудозатратным для обладателя. Это нередко происходит, когда старенькое радио было подключено впрямую. Потому нельзя гласить о единой розетке. Для вас нужна квитанция для решения задачи. С его помощью вы сможете верно подключить провода одним из 2-ух методов:

• Изолировать изолентой. Этот способ является самым обычным и не просит много времени, но он более низкого свойства и, если он вымокнет либо очень заморозится, может вызвать поломку либо неисправность радиоприемника.
• Подключите провода к 1 адаптеру. Самый трудозатратный способ, требующий внимания. Но в то же время это гарантирует долговременную работу радиоприемника и высококачественный звук.

Устанавливая радио одним из перечисленных выше методов, автовладелец может столкнуться со последующей неувязкой: радиокод Honda Accord. На современных радиостанциях с ЖК-дисплеем и обилием дополнительных функций эта неувязка стала очень животрепещущей, но решается на удивление просто. Чтоб ввести подходящий код, его необходимо отыскать в аннотации по установке либо на радиостанции. Если автомобиль был приобретен у предшествующего обладателя, идеальнее всего обратиться к авторизованному дилеру.

Некие модели главных блоков Honda Accord 7 не имеют входов для подключения наружных аналоговых и цифровых аудиоисточников: входов AUX и USB. Наличие этих входов существенно расширяет функциональность стандартного авто радиоприемника, а конкретно:

Видео: Пропадает Звук На Магнитоле Honda Accord 7

• возможность подключения мобильного подключения для проигрывания музыкальных файлов;
• организация спикеров;
• проигрывание цифровых аудиофайлов с разных носителей;
• на малом уровне подключите основной блок к усилителю.

Существует несколько методов подключения стандартной авто стереосистемы Honda Accord 7 через разъемы AUX и USB. Главные способы содержат в себе:

• установка FM-передатчиков, которые конвертируют цифровой поток в частотно-модулированный сигнал, принимаемый FM-приемником основного блока на определенной частоте;
• приобретение и установка особых адаптерных модулей (адаптеров) с входами AUX и USB;
• изменение схемы автомагнитолы, установка дополнительных радиоэлементов, проводников и адаптеров на радиоплату.

Любой из этих способов имеет свои достоинства и недочеты. Разглядим более тщательно, как подключить входы к главному блоку Accord 7.

FM передатчик

Многие стандартные авто радиоприемники не поддерживают USB-накопители. Некие рекордеры с входом USB не могут воспроизводить цифровые аудиофайлы на носителе со сложной иерархией файловой системы. В таких ситуациях проще всего решить делему. приобрести универсальный FM-передатчик. Он передает цифровой аудиопоток инфы в сигналы частотно-модулированного диапазона ЧМ-диапазона.

FM-передатчики имеют интегрированный адаптер питания, присоединенный к гнезду прикуривателя, пульт дистанционного управления и цифровой экран. Зависимо от свойства выполнения, потребительских и многофункциональных черт, репутации производителя, цена таких передатчиков колеблется от 300 до 3000 рублей.

Главные достоинства использования FM-передатчиков для подключения к основному блоку:

• Нет необходимости вводить стандартную радиостанцию ​​в цепь, разбирать ее и разбирать, устанавливать в автомобиле дополнительные аварийные модули;
• простота эксплуатации и опции (необходимо только установить передатчик в гнездо прикуривателя, настроить на свободную частоту);
• При продаже автомобиля вы сможете просто снять FM-передатчик.

Недочетами использования FM-передатчика являются:

• недостающее качество проигрывания сигнала;
• может потребоваться реструктуризация канала связи для долгих поездок (в посещаемой области канал связи может быть занят местной радиостанцией);
• низкая надежность дешевых FM-передатчиков;
• наличие дополнительного потребителя в гнезде прикуривателя;
• экранирование канала связи FM элементами корпуса;
• малый уровень защиты от шума (в особенности в критериях высочайшего уровня радиопомех в больших городках и промышленных центрах).

Закупка и установка специальных адаптерных модулей

Вы сможете приобрести адаптер для Aliexpress. Цена одной из моделей составляет около 3000 рублей.

Разъемы Aux и USB установлены на адаптере.

Для подключения к стандартному авто радиоприемнику HONDA для подключения к радио предусмотрен набор проводов.

Достоинства использования адаптера:

• это устройство просто подключить руками;
• высококачественное проигрывание цифровых аудиофайлов;
• устройство универсально для подключения к другим магнитофонам (при наличии соответственного переходника-кабеля) его просто разобрать;
• высочайший уровень защиты от шума в согласовании с инструкциями по установке.

К недочетам адаптера можно отнести:

• высочайшая цена адаптера;
• необходимость установки дополнительного аварийного устройства;
• Чтоб подключить кабель адаптера, для вас нужно разобрать автомагнитолу и коробку панели, что отбирает много времени.

Последовательность разборки

На видео показан видео отчет о последовательности разборки основного блока и установке адаптера

При выполнении работ следует направить внимание на последующие особенности:

• доступ к неким креплениям затруднен, потому, чтоб не разрушить, следует использовать особые расширения;
• работа должна производиться в теплом помещении, чтоб не сломать хрупкие пластмассовые конструкции;
• адаптер должен быть прикреплен к частям кабины, а не просто подвешен;
• В неких случаях для увеличения уровня защиты от шума требуется дополнительное экранирование адаптера.

Установка дополнительного разъема AUX путем установки разъема и замены цепи автомобильного радиоприемника

Некие дополнительные конфигурации в стандартной авто радиоплате нужны для установки дополнительного вспомогательного входа. Это просит определенных познаний и способностей в области радиотехники.

Для вас необходимо отыскать точки контакта, показанные на рисунке ниже.

Лучше использовать увеличительное стекло для поиска. Потом необходимо распаять и припаять ранее обретенный резистор 10 кОм, как показано на фото ниже

Потом найдите точки подключения электролитических конденсаторов для левого и правого аудиоканалов, как показано на последующем фото.

Значения конденсаторов 10 мкФ х 16 В. Подключите отрицательные клеммы конденсаторов к подходящим клеммам обретенного разъема AUX.

Основное преимущество этого способа установки. малая цена Есть и недочеты:

• необходимость демонтажа и демонтажа радиостанций;
• высочайшие требования к трудовым способностям;
• возможность повреждения авто стереосистемы.

Устройство позволяет показывать информацию о давлении в шинах, показывает информацию о климат-контроле и автоматом показывает видео трансляции с задней камеры, если таковые имеются.

Работа радио на сто процентов контролируется клавишами на руле.

Многие обладатели автомобилей Honda желают больше функциональности, и они задумываются о подмене радио. Выбор на рынке невелик, но если приглядеться, можно отыскать вправду стоящие вещи.

Какое радио выбрать

Современный магнитофон должен владеть широким набором многофункциональных способностей: это интегрированная карта с объемом памяти более 32 ГБ, бесплатный доступ в Веб, GPS-навигатор и другие функции зависимо от их спроса. Не рекомендуется брать устаревшие типы магнитофонов, работа которых базирована на прокрутке компакт-дисков.

Аналоги магнитофонов на согласие 7

Заменить, подключить и настроить радио на аккорд 7

Механизм работы не очень отличается от установки магнитофонов на другие машины. Первым шагом является удаление старенького устройства, принципиально идти шаг за шагом:

• Откручиваем два болта перед бардачком.
• Отсоедините панель под управляющим колесом, открутив два болта и вынув ее из пазов.
• Снимите крышку, которая размещена в центре под перчаткой и установлена ​​на 6 болтах.
• Выключите зажигалку, она опирается на 4 болта, один болт будет под колесом, а другие три. на вертикальной оси.
• Снимите устройство с радио. Для этого откручиваем болты крепления панели климат-контроля.

Установка новейшей панели делается в той же последовательности, а не напротив. Самый непростой. верно подключите провода к выходным контактам. Тут принципиально быть усмотрительным, ошибка может привести к недлинному замыканию и моментальному выходу из строя авто радиоприемника.

Радиосвязь

Самый обычный метод. Подключите провода при помощи особых адаптеров, схожих авто разъему. В данном случае заморочек не должно быть, и для вас необходимо только подключить устройство.

Если старенькое радио было подключено впрямую, для подключения нового PG требуется таможенное оформление. Есть два метода:

• Изолируйте провода. Обычный метод, который не просит особенных средств. Оборотная сторона. низкое качество работы и высочайшая возможность радиационных аварий.
• Подключите провода к общему адаптеру. Этот способ просит времени и внимания, но итог гарантирует правильную работу устройства.

Внедрение данных может вызвать только одну делему. нужно ввести код Honda Accord. Современное радио имеет огромное количество функций и мониторов, но решение достаточно обычное.

Довольно ввести код, который указан в руководстве по эксплуатации, либо на коробке. Если автомобиль не был приобретен в автомобильном салоне, для вас следует обратиться к авторизованному дилеру.

Источник