Расход у аккорда 2008

Honda Accord 1.8, 2.0, 2.4, 3.5 расход топлива на 100 км. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 поколения

Honda Accord – японский автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1976 года. До 1989 года модель позиционировалась в компактном сегменте. Автомобиль широко известен в кузовах седан, хэтчбек, универсал и купе. Это один из самых популярных в классе автомобиль. С момента начала продаж только в Соединенных Штатах продано свыше 8 миллионов «Аккордов». Обратим внимание, что Accord – вторая по популярности модель японского производителя. С 2013 года выпускается девятое поколение Honda Accord.

Honda Accord двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1976-1981)

• 1,6, 80 л. с., механика/автомат, передний

Поколение 2 (1981-1985)

• 1,6, 80 л. с., механика/автомат, передний
• 1,6, 88 л. с., механика/автомат, передний
• 1,8, 101 л. с., механика/автомат, передний

Поколение 3 (1985-1989)

• 1,6, 88 л. с., механика, передний
• 2,0, 133 л. с., механика/автомат, передний
• 2,0, 116 л. с., механика/автомат, передний
• 2,0, 102 л. с., механика/автомат, передний
• 2,0, 103 л. с., механика/автомат, передний
• 2,0, 106 л. с., механика/автомат, передний
• 2,0, 122 л. с., механика/автомат, передний
• 2,0, 137 л. с., механика/автомат, передний

Поколение 4 (1989-1993)

• 1,8, 105 л. с., автомат/механика, передний
• 2,0, 90 л. с., механика, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 10,3/7 л на 100 км
• 2,0, 110 л. с., механика/автомат, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 10/6,6 л на 100 км
• 2,0, 133 л. с., механика/автомат, передний, 9,2-11,2 сек до 100 км/час, 10,7/6,8 л на 100 км
• 2,0, 130 л. с., автомат, передний
• 2,0, 135 л. с., автомат, передний
• 2,0, 150 л. с., механика/автомат, передний
• 2,2, 150 л. с., механика/автомат, передний, 11,7/6,8 л на 100 км, 8,4-10,1 сек до 100 км/час
• 2,2, 130 л. с., автомат/механика, передний, 8,4 сек до 100 км/час, 11,7/6.8 л на 100 км

Поколение 5 (1993-1998)

• 1,8, 125 л. с., автомат/механика, передний
• 1,9, 115 л. с., механика/автомат, 11,3 сек до 100 км/час
• 2,0, 115 л. с., механика/автомат, 10,8 сек до 100 км/час, 10,4/6,6 л на 100 км
• 2,0, 131 л. с., механика/автомат, 10,1 сек до 100 км/час
• 2,0, 135 л. с., автомат, передний
• 2,0, 145 л. с., автомат, передний
• 2,2, 150 л. с., механика/Автомат, передний, 9 сек до 100 км/час
• 2,2, 190 л. с., автомат/механика, передний
• 2,3, 158 л. с., механика, передний, 8,3 сек до 100 км/час, 11,3/7 л на 100 км

• 2,0, 105 л. с., механика, передний, 11,6 сек до 100 км/час

Поколение 6 (1998-2002)

• 1,8, 140 л. с., механика/автомат, передний
• 1,9, 115 л. с., механика, полный, 11,3 сек до 100 км/час, 10,2/8 л на 100 км
• 2,0, 147 л. с., механика, передний, 9, 9 сек до 100 км/час, 11,4/6,9 л на 100 км
• 2,0, 147 л. с., автомат, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 12,6/7 л на 100 км
• 2,0, 148 л. с., автомат, полный
• 2,0, 150 л. с., автомат, передний
• 2,0, 180 л. с., автомат, передний
• 2,0, 200 л. с., механика, передний
• 2,2, 220 л. с., механика, передний
• 2,2, 212 л. с., механика, передний, 7,2 сек до 100 км/час, 12,9/7,8 л на 100 км
• 2,3, 154 л. с., механика/автомат, передний, 9,8-10,1 сек до 100 км/час, 11,9/7 л на 100 км

• 2,0, 105 л. с., механика, передний, 13,1 сек до 100 км/час, 8,6/5,1 л на 100 км

Поколение 7 (2002-2006)

• 2,0, 152 л. с., автомат, полный
• 2,0, 155 л. с., механика, передний, 9,2 сек до 100 км/час, 10,7/6,5 л на 100 км
• 2,0, 155 л. с., автомат, передний, 10,5 сек до 100 км/час, 11,6/6,2 л на 100 км
• 2,0, 220 л. с., механика, передний
• 2,4, 160 л. с., механика/автомат, передний, 9/6,9 л на 100 км
• 2,4, 190 л. с., механика, передний, 7,9 сек до 100 км/час, 13,7/6,9 л на 100 км
• 2,4, 190 л. с., автомат, передний, 9 сек до 100 км/час, 13,7/6,9 л на 100 км

• 2,2, 140 л. с., механика, передний, 9,4 сек до 100 км/час, 6,7/4,6 л на 100 км

Рестайлинг поколения 7 (2006-2008)

• 2,0, 152 л. с., автомат, полный
• 2,0, 155 л. с., механика, передний, 9,2 сек до 100 км/час, 10,7/6,5 л на 100 км
• 2,0, 155 л. с., автомат, передний, 10,5 сек до 100 км/час, 11,6/6,2 л на 100 км
• 2,0, 220 л. с., механика, передний
• 2,4, 160 л. с., механика/автомат, передний, 9/6,9 л на 100 км
• 2,4, 190 л. с., механика, передний, 7,9 сек до 100 км/час, 13,7/6,9 л на 100 км
• 2,4, 190 л. с., автомат, передний, 9 сек до 100 км/час, 13,7/6,9 л на 100 км

• 2,2, 140 л. с., механика, передний, 9,4 сек до 100 км/час, 6,7/4,6 л на 100 км

Поколение 8 (2008-2011)

• 2,0, 156 л. с., механика, передний, 9,4 сек до 100 км/час, 9,4/5,9 л на 100 км
• 2,0, 156 л. с., автомат, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км
• 2,4, 200 л. с., автомат, передний, 9,7 сек до 100 км/час, 12/6,6 л на 100 км
  2,4, 201 л. с., механика, передний, 7,9 сек до 100 км/час, 11,9/7 л на 100 км

Рестайлинг поколения 8 (2011-2013)

• 2,0, 156 л. с., механика, передний, 9,4 сек до 100 км/час, 9,4/5,9 л на 100 км
• 2,0, 156 л. с., автомат, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км
• 2,4, 177 л. с., механика/автомат, передний
• 2,4, 200 л. с., механика, передний, 8,3 сек до 100 км/час, 11,9/7 л на 100 км
• 2,4, 200 л. с., автомат, передний, 9,7 сек до 100 км/час, 12/6,6 л на 100 км
• 2,4, 201 л. с., механика, передний, 7,9 сек до 100 км/час, 11,9/7 л на 100 км
• 2,4, 201 л. с., автомат, передний, 9,7 сек до 100 км/час, 12,6/6,6 л на 100 км
• 3,5, 268 л. с., автомат, передний

• 2,2, 150 л. с., автомат, передний, 10 сек до 100 км/час, 8,1/5 л на 100 км
• 2,2, 150 л. с., механика, передний, 9,4 сек до 100 км/час, 6,8/4,4 л на 100 км

Поколение 9 (2013-2015)

• 2,4, 185 л. с., механика, передний, 9,8/6.9 л на 100 км
• 2,4, 185 л. с., вариатор, передний, 9/6,7 л на 100 км
• 3,5, 281 л. с., механика, передний, 13,1/8.4 л на 100 км
• 3,5, 281 л. с., автомат, передний, 11,2/7,4 л на 100 км

Рестайлинг поколения 9 (2014-н.в.)

• 2,0, 143 л. с. (гибрид), вариатор, передний, 2,4 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., вариатор, передний, 11,7 сек до 100 км/час, 10,1/5,8 л на 100 км
• 2,4, 180 л. с., механика, передний, 9,3 сек до 100 км/час, 10,8/6,2 л на 100 км
• 2,4, 180 л. с., автомат, передний, 10,1 сек до 100 км/час, 11,7/6,2 л на 100 км
• 2,4, 188 л. с., вариатор, передний, 9,4 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км
• 3,0, 249 л. с., автомат, передний, 8,1 сек до 100 км/час, 13,7/6,6 л на 100 км
• 3,5, 281 л. с., автомат, передний, 7,2 сек до 100 км/час, 13,6/6,4 л на 100 км

Источник

Каков реальный расход топлива на Honda Accord по отзывам автовладельцев

Японская автомобилестроительная компания Honda – одна из наиболее авторитетных и влиятельных компаний по сборке высококачественных автомобилей в мире. Практически каждый автомобиль, выпущенный конструкторами Honda, со временем завоёвывал различные престижные награды и звания. Но самое главное – автомобили Honda обретали общественное признание и массовый спрос. Так было и в 1976 году, когда с конвейера сошел первый экземпляр Хонда Аккорд. Эту модель называют одной из самых успешных в истории существования компании.

Только на североамериканском континенте было продано свыше 8 миллионов экземпляров. Это позволило японцам закрепиться на американском рынке и уже начиная со второго поколения Аккорд сборка авто осуществлялась на территории США. Всего было произведено и выпущено в свет девять поколений автомобиля. Машина крайне популярна и сегодня, поэтому вполне логично, что большинству отечественным автолюбителей интересен реальный расход топлива Хонда Аккорд на 100 км.

Модификация Хонда Аккорд 1.8

Первое поколение автомобилей оснастили 1.6-литровым мотором мощностью 80 сил. Получился добротный переднеприводный хэтчбек. Начиная с 1981 года под капотом Аккорда стали устанавливать 1.8-литровый двигатель. Базовая модификация характеризовалась 88 лошадиными силами. Во втором поколении в паре с силовым агрегатом шла только механика, но уже во всех последующих базовых версиях авто была доступна на выбор и механика и автомат. Эра 1.8-литрового двигателя началась в 1983 году, когда двигатель оснастили электронным распределением впрыска PGM-FIc. Оснащали Honda Accord этим типом мотора вплоть до 2002 года. Нормы расхода топлива двигателем по городу и трассе со слов производителя: 9.5 л – город и 6.5 – трасса.

Реальный расход топлива автомобилем Honda Accord 1.8 со слов владельцев составляет:

1. Станислав, Минск. Впервые Аккорд увидел у своего товарища и помню, как сейчас, что машина тогда произвела на меня хорошие впечатления. Со временем стал сам владельцем «японца». В 2000 году приобрел седан с 1.8-литровым мотором и автоматической коробкой передач. Машина прослужила у меня долго, понравился вместительный багаж и небольшой расход бензина на 100 км – 10 л по городу и 7 л по трассе.
2. Михаил, Москва. У меня машина шестого поколения с движком 1.8 и механической КПП. На сегодняшний день пробег составляет около 200 тыс. км. Но по состоянию моей машины и не скажешь, что она бороздит наши не самые качественные дороги уже больше 10 лет. Никакого тюнинга не проводил, только своевременное техническое обслуживание. Потребление топлива, как и прежде, радует – 10 л в городе на сотку.
3. Антон, Волгоград. Совсем недавно отец подарил мне свой старый автомобиль – Honda Accord 2002 года. Это моя первая иномарка и машиной я неописуемо доволен. Даже и не верится, что этой машине уже столько лет – фору даст любой современной иномарке. Потрясающая динамика и достойная тяга мотора на малых оборотах. Плюс ко всему адекватное потребление горючего – 9,5 л летом и 10,5 л во время морозов.

Данный тип мотора долгое время был в тренде, но со временем 88 лошадиных сил стало не хватать. Силовой агрегат отличается надёжностью и высоким качеством сборки. Его реальные показатели потребления горючего – 10 литров в городском цикле и 7 в загородном, что на 0,5 выше заявленной нормы.

Модификация Хонда Аккорд 2.0

Двухлитровый силовой агрегат DOHC устанавливали с третьего поколения. Вместе с седьмым поколением Аккорда началась эпоха нового, более мощного 2-литрового двигателя со 152 силами. Максимальная скорость движения автомобиля седьмого поколения с мотором 2.0 составляет 210 км/ч. Уже в 2008 года на свет появляется Honda Accord 8. Серию этих автомобилей также оснащали двигателем 2.0.

Вообще найти множество различий между Аккордом 7 и 8 поколения не представляется возможным. По-сути в новой модели появился только электроусилитель руля. Силовой агрегат в восьмом поколении также работает в паре с механикой и автоматом. Что касается потребления топлива, то производитель установил следующие нормы для мотора 2.0 Honda Accord 7: 10.7 л – город и 6.5 л – трасса. Для Honda Accord 8 2.0: 11.4 л – городской цикл и 6 л – загородный.

Отзывы владельцев касательно потребления топлива мотором 2.0:

1. Иван, Тула. Езжу на Accord 2000 года выпуска с 2-литровым двигателем и автоматической коробкой передач. Машина понравилась своей резвостью и динамикой. Буквально за полгода накрутил 35 тысяч пробега. За всё это время не было серьёзных поломок. Ездил много и часто, но менял только масло и фильтры. Японцы в очередной раз подтвердили, что они производят самые надёжные автомобили в мире и при этом экономичные. Моя машина расходовала примерно 10,5 л по городу и 7 л по автомагистралям.
2. Константин, Иркутск. Приобрёл Honda Accord 7 в 2004 году с рук товарища, но машина на тот момент была практически новая и без пробега. Мне конечно сразу же понравилась внешность авто – стильно и современно. Автомобиль с автоматической коробкой потребляет сегодня примерно 11 литров зимой, а летом и того ниже. Замечаний насчет перерасхода нет у меня никаких. На трассе также всё оптимально – 7 л/100 км при средней скорости движения 120 км/ч.
3. Сергей, Липецк. В 2010 году на вторичном авторынке приобрёл этого резвого «японца» уже с пробегом 40 тысяч км. Не согласен с мнением большинства владельцев, что это автомобиль является экономичным, я бы так не сказал. Потребление бензина составляет порядка 11 литров, что не так уж и мало для такой машины.
4. Валерий, Рязань. На Хонда Аккорд 8 я пересел с кроссовера Nissan X-Trail в 2008 году. В конечном итоге я получил большую динамику, лучшие скоростные показатели, но менее просторный салон и небольшое багажное отделение. На заправки заезжаю с той же регулярностью, разницы между двумя этими машинами в потреблении бензина нет большой, но всё-таки предназначены они для различных целей. Сегодня заправляю по 11,5 л в лучшем случае, но иногда приходится и 12 л заливать.

Этот двигатель один из самых оптимальных решений для тех, кто находится в поиске лучшего соотношения динамичность и расхода бензина. Большинство владельцев положительно отзываются об этом моторе и его «аппетите». В редких случаях замечен перерасход, который не превышает 1 литра.

Модификация Хонда Аккорд 2.4

Силовым агрегатом объёма 2.4 литра впервые стали оснащать автомобили седьмого поколения. На сегодняшний день это наиболее актуальный вариант двигателя в линейке моторов Аккорда. Мощность – 190 сил в версии с механической коробкой и 201 сила с коробкой автомат. Максимальный разгон до 100 км/ч составляет 9.7 секунд. Официальный расход бензина на 100 км пути: 12 л – город, 9 л – трасса.

Расход горючего со слов владельцев составляет:

1. Александр, Сочи. Для всей семьи приобретал седан в 2008 году и хочу сказать, что о выборе я не жалею. Это достойная машина и лучшая на то время по соотношении цены и качества. Нравится хорошая управляемость, солидный внешний вид, на такой машине можно всей семьёй отправиться в путешествие. «Кушает» мало – примерно 12 литров.
2. Юрий, Краснодар. Наверное, своим отзывом я не скажу ничего нового о том, что восьмое поколение машины просто потрясающее. Читал множество отзывов перед покупкой и наткнулся на массу положительных откликов об Аккорде. И это оказалось на самом деле правдой. Мой автомобиль с автоматической коробкой передач и двигателем 2.4 литра расходует в среднем 12,5 л. Что касается поездок за городом, то здесь цифра в основном в районе 9 л.
3. Николай, Воронеж. У меня было много иномарок: BMW, Audi, Opel, и впервые в 2014 году я пересел на детище «японских» производителей. Хочу отметить, что я находился под впечатлением долгое время после первой поездки. Бросающийся в глаза дизайн, хорошая управляемость, машина держит дорогу – плюсов у неё целая уйма и практически никаких минусов. Расход бензина на 100 км? Для одних это минус, для других нет. Я заправляю по 12 литров через каждые 100 км в свой автомобиль девятого поколения и считаю это нормой. По трассе ездить – сплошное удовольствие. Аккорд быстро набирает скорость и отличается на скорости великолепной управляемостью. По трассе «палит» примерно 9 литров.

Один из топовых силовых агрегатов в линейке моторов Аккорд. Данный двигатель отличается вполне разумным потреблением бензина. Многочисленные отзывы владельцев свидетельствуют о том, что модификация 2.4 полностью соответствует нормам производителя.

Источник