Регулировка ксенона аккорд 7

Регулировка фар на Accord 7

Правильно установленные оптические оси передних фар на Honda Accord 7 – гарантируют безопасность участникам дорожного движения.

Их завышенное положение чревато ослеплением водителей встречного потока автомобилей, заниженное – заметно ухудшит обзор ситуации на дороге.

Принцип работы автоматической системы регулировки фар

Устройство состоит из электронного блока управления (ЭБУ) системой, датчиков, фиксирующих положение кузова на разных участках пути, механизмов исполнения. Последние расположены за фарами. Они начинают свою работу при получении информации от ЭБУ в виде сигнала определенного напряжения (2-11 в). Сам блок находится в отсеке панели управления с водительской стороны.

Датчики на Accorde 7 расположены около подрамника передней подвески, рядом находится стабилизатор поперечной устойчивости. Другой – между правым амортизатором и подрамником.

Система при помощи датчиков получает информацию о положении кузова при движении с включенными оптическими приборами каждые три минуты, а также при остановке в течение 8 секунд при включенном свете фар и зажигании.

При изменении загрузки автомобиля: добавление багажа или количества пассажиров его положение меняется. Полученная информация от датчиков обрабатывается и оптическая ось при помощи мотора привода автоматически меняет свое направление, корректируя направление света Это позволяет устанавливать уровень света, не мешающий другим водителям.

Регулировку фар можно посмотреть в представленном видео:

Причины нарушения регулировки фар на Honda Accord 7

По правилам эксплуатации любого транспортного средства, в том числе и этой популярной модели у наших автолюбителей японского бренда Хонда, регулировку проводят на СТО один или два раза в год. Обычно это делается перед открытием летнего или зимнего сезонов.

Однако следующие факторы приводят к тому, что необходимо делать внеочередную установку светового потока.

• Плохое состояние отечественных дорог, после прохождения которых регулировка самопроизвольно сбивается.
• Участие в ДТП.
• Ремонт блока передних фар.

О том, что с фарами не все в порядке, водителю обычно сообщают встречные участники дорожного движения сигнализируя светом своих оптических приборов.

Производители рекомендуют проводить подобную операцию в автосервисе. Опытные мастера с нужным инструментом без проблем выставят необходимый уровень. Однако при наличии определенных навыков и желания эту операцию можно провести самостоятельно. Хорошей подсказкой в этом случае будет видео из интернета, где поэтапно расскажут и покажут весь процесс.

Регулировка фар на Аккорде 7 своими руками

Прежде, чем начать процесс восстановления правильной работы передних фар, надо позаботиться о выполнении следующих условий.

1. Найти ровную площадку, приближенную к идеальной, длиной приблизительно 15 м.
2. На ее конце должна находиться под перпендикуляром отвесная стена около 3 м (обычно подходят гаражные массивы).
3. Для установки понадобится крестовая отвертка, ключ на 10, плотная материя, цветной скотч или мел для нанесения видимых отметок.
4. Шины автомобиля должны быть накачаны согласно рекомендации производителя для данной модели – 2.4 атм.
5. В незагруженном автомобиле должен находиться один водитель.
6. Бак для горючего необходимо заполнить больше чем на половину.

Выполнение последних двух пунктов необходимо для центровки автомобиля.

Подобную работу лучше проводить в темное время суток, когда пучки света отчетливо видны на стенке. После подготовки приступаем к регулировке.

1. Автомобиль должен отъехать от вертикального отвеса на расстояние 7,5 м.
2. Провести замер от дорожного покрытия до центра светового потока левой фары ближнего света.
3. Получаемый результат замера накладываем на отвесную стенку и делаем отметку.
4. Для лучшей видимости закрываем свет правой фары материалом.
5. Совмещаем направление оптической оси с отметкой на отвесной стенке по верхнему краю светового потока. Регулировка проводится крестовой отверткой, которую необходимо вставить в отверстие блока корректировки фары, где находится мотор привода. Установка в горизонтальной и вертикальной плоскостях происходит за счет регулировочных винтов.
6. В подобной последовательности проводим операцию с правой фарой.
7. Проводим горизонтальную линию, соединяющую отметки от светового пучка левой и правой фары, делаем центровку света.

Необходимо придерживаться следующих рекомендаций.

Вращение регулировочного винта нужно производить аккуратно. Шлицы крепежной детали не отличаются глубиной. Есть вероятность сорвать их, что существенно затруднит выполнение идентичных операций в будущем.

Также при регулировке нужно быть осторожным и по другому поводу: совсем рядом расположена шестеренка из мягкого пластика, которую также возможно повредить.

Источник

Улучшение света на Honda Accord 7

В процессе эксплуатации автовладельцы Хонда Аккорд 7 сталкиваются с тем, что освещение штатными фарами становится недостаточным. Плохой дальний и ближний свет значительно снижают безопасность дорожного движения. Водителю требуется больше времени для того, чтобы увидеть препятствие в темноте, что может стать причиной создания аварийной ситуации. Поэтому при обнаружении ухудшения освещения дороги, автовладелец должен предпринять мероприятия по улучшению света на своем Honda Accord 7.

Замена оптики

С такой ситуацией сталкиваются обычно автовладельцы, которые не являются первыми хозяевами машины. Предыдущий водитель мог вместо штатной оптики установить ксенон. Если данное мероприятие проводилось «в гаражных» условиях, то результат очень часто бывает неудовлетворительным. Так, например, галогеновые линзы могут первоначально после установки ксенона полностью справляться с возложенными на них функциями. По прошествии 2-3 лет линза начинает мутнеть. Также часто встречаются проблемы с осыпающимся отражателем.

Автовладельцу в случае такой ситуации требуется провести ревизию всех элементов оптики. Вышедшие из строя элементы подлежат замене. Для установки нового ксенона рекомендуется обратится к специалистам.

Неправильный ксенон

Многие автовладельцы устанавливая ксенон желают иметь голубовато-синий оттенок. В результате используются лампы с температурой свечения более 5000К. В декоративных целях такое решение оправданно, но для повседневной эксплуатации не подходит.

Для улучшения света необходимо заменить установленные лампы на новые, температура свечение которых составляет 4300 К. Опытные автовладельцы рекомендуют использовать Philips Xenon 4300К. Она устанавливается штатно в модели Аккорд 7 с 2.4 литровым мотором. В таблице ниже отображено описание температур свечения.

Температура свечения	Примечание
до 3000К	Оттенок оранжевый. Освещение слабое.
3000-3500	Диапазон работы галогеновых ламп.
4000-5000	Комфортное свечение. Не создает бликов.
5000-6000	Белый свет. Наиболее яркий. Может заслеплять встречных водителей.
6000-8000	Оттенок голубовато-синий. Видимость плохая. Часто хуже, чем у галогеновых ламп.
более 8000	Лампы не способны в полной мере выполнять возложенные на них функции. Использование оправдано только в декоративных целях.

Омыватель фар

Во время езды в дождь или по проселочным дорогам на стекле фар может откладываться слой грязи. Он постепенно ухудшает освещение дороги.

Автовладельцы рекомендуют устанавливать омыватель фар, если его нет в комплектации. Если водитель принял решения монтажа системы очистки стекла фар, то он должен быть готов к резкому увеличению расхода омывайки.

Подстройка электрокорректора

Некоторые автовладельцы в процессе эксплуатации замечают, что свет начинает падать либо слишком близко, либо слишком далеко от переда автомобиля. Компьютерная диагностика при этом показывает, что все в норме. Датчик положения автомобиля также не вызывает нареканий.

Для устранения неисправности необходимо подстроить электрокорректор. Для этого необходимо воспользоваться инструкцией ниже:

• Открыть капот автомобиля.
• Найти электрокорректор света фар.

• Произвести регулировку, вращая за место, указанное на фото ниже.

В процессе эксплуатации на фарах появляются микроцарапины. Это вызывает помутнение стекла. Они перестают освещать дорогу качественно.

Для устранения помутнения необходима полировка фар. Выполнить данное мероприятие можно как самостоятельно, так и обратившись к специалистам.

Источник

Регулировка фар на хонда аккорд 7

Свет на хонда аккорд 7: как улучшить дальний и ближний свет — АвтоЭксперт

Продолжаем тестирование светодиодных ламп H1 модель CL7. Для сравнения светораспределения и освещенности использую фару Рено Дастер и линзу H1. Светодиодную лампу H1 хотел сравнить с галогеном H1 в биксеноновой билинзе. Но по ходу дела оказалось, что галогенка туда не подходит, только ксенон. Тестируемые CL7 в этой линзе работали отлично, но пришлось искать другую.

Так же читайте полный обзор светодиодных ламп CL7 H1

• 1. Характеристики
• 2. Условия тестирования
• 3. Сравнение по ГОСТ
• 4. Распределение света, линза№1
• 5. Замеры в рефлекторной фаре
• 6. Итоги

Характеристики

Цветовая температура 5000К является оптимальной, это нейтрально белый свет без желтизны и голубого оттенка. Световой поток является максимальным для светодиодных ламп с имитацией нити накала.

Параметр	ЦЛ7, измерено	Штатная галогенка
Световой поток	1940лм эквивалент	1550лм
Мощность	20вт	55вт
Цветовая температура	5000К	3100К
Для тестов используем напряжение 13,2 Вольт, рекомендованное Osram и Philips

Эквивалентное значение учитывает улучшенное восприятие глаза белого света в тёмное время. В данное случае улучшение составляет 65%.

Условия тестирования

Для полноценного сравнения источников света с разными характеристикам используем ГОСТ 41.112-2005 в котором указаны контрольные точки, по которым проводятся замеры..

Описание точек:

1. B50L – ослепление водителя;
2. 75R – обочина через 75 метров;
3. 50R – обочина через 50м;
4. число в названии обозначает расстояние до неё в метрах, буква отвечает за положение.

Сравнение по ГОСТ

Коллега привёз линзованную оптику от новой Honda Accord 7, совершено новая, сняли сразу после покупки автомобиля в автосалоне. Линза ближнего света оказалась очень необычной в плохом смысле этого слова, имеет странное распределение света. Замеры с галогеном показали очень низкие результаты, поэтому владелец и жаловался на плохой ближний. В итоге пришлось проводить тест на том, что было.

Замеры в линзах

Точка	CL7 H1, эквивалент. Билинза №1, люкс
B50L	0,52
50L	19,4
50R	34,8
75R	35,6
Осевая сила	31,9
Дальний	34,65

Светодиодная лампа H1 отлично работала билинзе №1. Галогеновая лампочка никак не хотела давать хорошие результаты, хотя диодная в ней работает хорошо:

1. замеры делал несколько раз;
2. менял галогенки;
3. пробовал ставить лампочку подругому, но она ставиться только в одном положении.

Замеры в рефлекторной фаре

Для дальнего используем фару Рено Дастер, галку ближнего выставляем по схеме. Степень сфокусированности диодной видно на фото. Световое пятно не отличается от галогеновой, что говорит о правильном попадании в фокус фары.

Замеры дальнего

Точка	Галоген, люкс	CL7 H1,эквивалент	Разница в %
Оптическая ось	34,4 лк	56,8 лк	65%
Уточнение, разница в % означает, что «CL7 H1 лучше, чем галоген на %»

Итоги

По итогам всех проведенных тестов можно сказать, что светодиодная лампа CL7 H1 получилась такая же отличная, как CL6 Н1. У них нет проблем с по конструктивной части, нет перегревов, попадают в фокус фары.

Рекомендую протестированные лампочки всем, кто ищет хорошие светодиодные лампы для авто. После установки на автомобиль вы получите правильное улучшение освещенности дороги, без увеличения ослепления встречного транспорта.

По моей статистике только 10% LED автоламп можно устанавливать и эксплуатировать на автомобиле. Остальные 90% моделей принесут вам множество проблем.

Где купить

Приобрести можно только в магазине Cool-Led.ruwww.cool-led.ru/products/komplekt-svetodiodnykh-lamp-cl7-premium-h1 в других они не продаются, потому что производителем является этот магазин.

Получите скидку 3%, указав скидочный купон «ledobzor»

Похожих ламп продаётся огромное количество, но в рефлекторе правильно работают только несколько моделей. Лидерами остаются диодные автолампы Smart, CL6 и CL7. Эти модели постепенно улучшают, устраняя выявленные недостатки.

Регулировка фар

Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Accord

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Фары при работе сильно нагрелись; не прикасайтесь к ним и смежными деталями сразу после их выключения. Перед регулировкой света фар: Установите автомобиль на горизонтальной площадке. Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому. На сиденье водителя должен сидеть водитель или человек с равным весом. Протрите внешнюю линзу, чтобы вы могли видеть центр (А) фары.

Поставьте автомобиль перед стеной или экраном (А).

A 7,5 m >

Убедитесь, что свет фар направлен правильно. Вертикальная настройка: Измерьте высоту фар (А). Отрегулируйте линию разреза (В) до высоты фары.

A B A >

При необходимости откройте капот и отрегулируйте фары, поворачивая регулятор (А).

>С HIDAA >Без HIDAA >

Замена ламп в дальний свет Honda Accord

• Обуждение раздела Замена ламп в дальний свет Honda Accord
• Рузиля
• молодси отлично
• Наташа Ирбина

— … как то их отодвигаем кароче…XDD

1. Паула
2. Спасибо, очень помог
3. Ген
4. Принцип регулировки такой же?
5. Наташечка
6. Молодец, нормально.
7. Andrian

ублюдки кто ездят с ксеноном,и не важно линзы или нет.сейчас ещё это говно диодное появилось которое везде суют,которое слепит как электросварка.ребята,когда ставите эти лампы,думайте что вы не одни,и вас ненавидят за этот мерзкий свет

Все правильно нафига разбирать пол машины чтоб поменять пыльник!? Проще скинуть весь привод и поменять оба пыльника заодно провести диагностику триподов! Также делаю даже стойки не демонтирую полностью и шоровые не откручиваю есть хотрость!

1. Арс
2. Прикольный тон общения) Как будто обиделся и ругаясь, высказываешься)
3. Чисталева Хон

Здравствуйте. Подскажите дальний свет вовсе пропал. При включении дальнего света ближний свет пропадает. В чём причина? Спасибо! Авто ваз 2105

Я включаю дальний когда на встрече чмо с ксеноном. Твари. Скотская …

• Carnell
• здраствуйте Валерий у меня вот такая проблемка нарисовалась смотрел ваш канал но ответа ва свою проблему не нашел ну и некоторые люди тоже сталкивались с этим если можно то снемите ролик про эту проблему. Вообщем у меня ваз 2107 инжектор привыключеном зажигании и всех переключателей у меня горит ближний свет фар ни на один переключатель не реагирует что на руле что на нижней панели выключателей пока клему не скинешь с аккамулятора что может быть подскажите пожалуйста заранее благодарен
• Овсяницкий Славин

Отличный результат! Сколько обошлась такая работа можете сориентировать? Хотя бы приблизительно.

Бать, ты гений. Ток …, оказалось две лампы по … одновременно.

От подписчиков: Анастасия Вы как относитесь к поездке во Владикавказ? з.ы., молодец что волосы сделала

1. Jumoke
2. В жопу всем такие лампочки
3. Ephrem

сколько же таких … у которых леды не настроены. слепят и в городе и на трассе, зато думают что у них … свет. настройте сначало правильно а потом демонстрируйте, а тем более только после настройки выезжайте на дорогу!!

да много таких … по дорам катает а есть прожектор 2 киловата на перед повесить вообще круто будет

• Балта Депутат
• Подскажите название трека 0:45
• Раб Готье

Ну вот на счёт того, что в кулерах на лопостях мало пыли и это не критично…

Ну может для конкретно этих да, возможно это лишь маркетинг и кулер с радиатором вообще не нужны, но вернёмся к пыльной лопасти вентилятора: на даче есть обычный бытовой вентилятор, ему года три-четыре, лопасти подзапылились немного, но настолько немного, что нехотелось ничего с этим делать! Но удивился, вспомнил что какой кайф был при покупке, а теперь не дует. Снял решеточку, влажной салфеткой протёр лопасти и чудо — даже на наименьшей скорости хороший и охлаждающий поток воздуха, до протирки на максимальной скоростм еле дул! На глаз (это при белом цвете) было вполне чисто, а каков результат!

Регулировка фар на Accord 7

Правильно установленные оптические оси передних фар на Honda Accord 7 – гарантируют безопасность участникам дорожного движения.

Их завышенное положение чревато ослеплением водителей встречного потока автомобилей, заниженное – заметно ухудшит обзор ситуации на дороге.

Принцип работы автоматической системы регулировки фар

Устройство состоит из электронного блока управления (ЭБУ) системой, датчиков, фиксирующих положение кузова на разных участках пути, механизмов исполнения. Последние расположены за фарами. Они начинают свою работу при получении информации от ЭБУ в виде сигнала определенного напряжения (2-11 в). Сам блок находится в отсеке панели управления с водительской стороны.

Датчики на Accorde 7 расположены около подрамника передней подвески, рядом находится стабилизатор поперечной устойчивости. Другой – между правым амортизатором и подрамником.

Система при помощи датчиков получает информацию о положении кузова при движении с включенными оптическими приборами каждые три минуты, а также при остановке в течение 8 секунд при включенном свете фар и зажигании.

При изменении загрузки автомобиля: добавление багажа или количества пассажиров его положение меняется. Полученная информация от датчиков обрабатывается и оптическая ось при помощи мотора привода автоматически меняет свое направление, корректируя направление света Это позволяет устанавливать уровень света, не мешающий другим водителям.

Регулировку фар можно посмотреть в представленном видео:

Причины нарушения регулировки фар на Honda Accord 7

По правилам эксплуатации любого транспортного средства, в том числе и этой популярной модели у наших автолюбителей японского бренда Хонда, регулировку проводят на СТО один или два раза в год. Обычно это делается перед открытием летнего или зимнего сезонов.

Однако следующие факторы приводят к тому, что необходимо делать внеочередную установку светового потока.

• Плохое состояние отечественных дорог, после прохождения которых регулировка самопроизвольно сбивается.
• Участие в ДТП.
• Ремонт блока передних фар.

О том, что с фарами не все в порядке, водителю обычно сообщают встречные участники дорожного движения сигнализируя светом своих оптических приборов.

Производители рекомендуют проводить подобную операцию в автосервисе. Опытные мастера с нужным инструментом без проблем выставят необходимый уровень. Однако при наличии определенных навыков и желания эту операцию можно провести самостоятельно. Хорошей подсказкой в этом случае будет видео из интернета, где поэтапно расскажут и покажут весь процесс.

Регулировка фар на Аккорде 7 своими руками

Прежде, чем начать процесс восстановления правильной работы передних фар, надо позаботиться о выполнении следующих условий.

1. Найти ровную площадку, приближенную к идеальной, длиной приблизительно 15 м.
2. На ее конце должна находиться под перпендикуляром отвесная стена около 3 м (обычно подходят гаражные массивы).
3. Для установки понадобится крестовая отвертка, ключ на 10, плотная материя, цветной скотч или мел для нанесения видимых отметок.
4. Шины автомобиля должны быть накачаны согласно рекомендации производителя для данной модели – 2.4 атм.
5. В незагруженном автомобиле должен находиться один водитель.
6. Бак для горючего необходимо заполнить больше чем на половину.

Выполнение последних двух пунктов необходимо для центровки автомобиля.

Подобную работу лучше проводить в темное время суток, когда пучки света отчетливо видны на стенке. После подготовки приступаем к регулировке.

1. Автомобиль должен отъехать от вертикального отвеса на расстояние 7,5 м.
2. Провести замер от дорожного покрытия до центра светового потока левой фары ближнего света.
3. Получаемый результат замера накладываем на отвесную стенку и делаем отметку.
4. Для лучшей видимости закрываем свет правой фары материалом.
5. Совмещаем направление оптической оси с отметкой на отвесной стенке по верхнему краю светового потока. Регулировка проводится крестовой отверткой, которую необходимо вставить в отверстие блока корректировки фары, где находится мотор привода. Установка в горизонтальной и вертикальной плоскостях происходит за счет регулировочных винтов.
6. В подобной последовательности проводим операцию с правой фарой.
7. Проводим горизонтальную линию, соединяющую отметки от светового пучка левой и правой фары, делаем центровку света.

Необходимо придерживаться следующих рекомендаций.

Вращение регулировочного винта нужно производить аккуратно. Шлицы крепежной детали не отличаются глубиной. Есть вероятность сорвать их, что существенно затруднит выполнение идентичных операций в будущем.

Также при регулировке нужно быть осторожным и по другому поводу: совсем рядом расположена шестеренка из мягкого пластика, которую также возможно повредить.

Источник