Honda Accord *911 Black Emergency* › Logbook › Установка радиаторной решетки (сетки) в бампер
Приветствую всех, пишу об этой достаточно распространенной теме по нескольким причинам:
1)Поможет определится со способом установки решетки так, как их несколько, и есть варианты которые могут отнять много сил и времени, что по-моему не оправданно
2)Когда искал инфу из инета не так подробно все описано, сделано пара фото, и дальше уже рассчитано на то, что человек сам проявит фантазию и как нибудь да сделает
3)Опишу те проблемы с которыми я столкнулся когда снял бампер передний, и что предпринял для их устранения. Фото выкладывать не буду так, как их много на драйве и все у всех одинаково, скину готовую свою работу там, все видно и по описанию дам подробно, чтобы вопросы все отпали…
Ну чтож поехали…
При всех способах установки решетки вам потребуется ее вырезать под своё авто потому, что под Аккорда никто это не делает, а сама решетка это просто здоровый прямоугольник из алюминия)))я взял такой за 800 деревянных.
Первый способ установки будет такой:
Сетка устанавливается во внутрь бампера то, есть позади штатной решетки, плюсов от такой установки я не вижу и очень много заморочек с подгонкой будет и на мой взгляд клеевой пистолет не так надёжно прикрепит данную модернизацию. Ну да ладно такую установку вы увидите здесь www.drive2.ru/l/462758881559314814/ да простит меня Dislodge. Хотя парню отдаю должное именно с его фоток и идеи я осуществил свою работу.
Второй способ установки уже моя идея так, как в других источниках я ее не видел:
По поводу подгонки сетки, Dislodge описывает, что вырезал по трафарету, сначала показалось мне что нужно сидеть чертить, потом вырезать и т.д Но я то как и большинство парень ленивый))))берем картон( я взял от какой то коробки из Автодока кусок оторвал длинный), желательно чтоб был примерного размера под выемку в бампере, очерчиваем углы и ножом по бумаге вырезаем так, чтобы она встала вместо решетки.
Далее накладываем трафарет на решетку, у меня ширина алюминиевого листа вышла такая, что хватило на 2 таких решетки ( 1 про запас если вдруг камень хороший словлю), и вырезаем, но не ножницами по металлу (зажевывают алюминий), а лучше болгаркой по верх трафарета, и обчерчивать ниче не нужно, далее ставим поверх решетки штатной. Но возникают вопросы, что если не залазиет? А вдруг лкп поцарапаю внутри выемки когда буду сильно вдавливать? Отвечаю, если не лезет то обрежьте кусачками углы, и ставьте так чтоб с трудом доставалась, по поводу лкп, там и так уже все в сколах и царапинах и все равно не видно, не будет же человек под номер к тебе лезть и смотреть вааа фуууууу тут все в сколах))))) Теперь по поводу крепления, я уже говорил выше что клеевой пистолет по моему мнению не вечен, так вот решетку я притянул с обратной стороны на пластиковые хомуты (5 штук), обрезав усы их почти не видно, фото готовой работы приложу, там все видно.
Ну вроде все, по поводу выбора и установки сетки надеюсь понятно, теперь какие проблемы были у меня при установке)))) Честно сказать, старый хозяин просто гений маскировки, снаружи все было достойно, но стоило мне снять передний бампер и я увидел, что у штатной решетки оторвано крепление, а именно ушко пластмассовое обломлено, попробовал склеить (клеевой пистолет) не помогло, значит я, просверлил дырку в корпусе и притянул тем же пластиковым хомутом намертво, внутри все эстетично ниче не мешает.
Второй проблемой, что меня расстроило было то, что крепления бампера под левую фару, пластиковые ушки были почти сломаны( устранить их не смог, нужно булет паять) из за этого так называемая болезнь Аккордов провис бампера, оказался вовсе не провисом!(((фото кину
По поводу провиса бампера в следующий раз озвучу как устранил эту проблему, все спасибо и удачи! На фото с фарами увидите что провис где крепления убиты есть, а где подтянуто даже щели нет.
Источник