Штатные колеса для аккорда

Диски на Accord 7

Правильно подобранные диски дополняют внешний вид и положительно влияют на ходовые качества – добавляют устойчивость, динамику, маневренность и даже скорость.

Но не стоит забывать, что всякое отдаление от параметров, заложенных в автомобиль производителем, негативно сказывается на сроке службы подвески и автомобиля в целом.

Именно поэтому большинство автолюбителей предпочитает использовать оригинальные колеса или модели, с идентичными эксплуатационными свойствами.

Размеры штатных дисков

К основным параметрам, которые необходимо учитывать при выборе дисков, относятся диаметр, ширина, разболтовка (сверловка), вылет и диаметр центрального отверстия.

Ширина и диаметр обода

Согласно инструкции по эксплуатации штатная комплектация Хонда аккорд 7 включала в себя диски следующих размеров:

Числа 15 и 16 обозначают максимальный диаметр обода в дюймах, значения 6 и 6,5 – ширина обода между закраинами, JJ – профиль закраины высотой 18 мм.

Шины, которые могут устанавливаться на стандартные колеса accord 7:

Где 195 и 205 это ширина в мм, 65 и 55 высота профиля в процентах от ширины, R15 – наружный диаметр диска в дюймах, 91V коэффициент нагрузки (иногда может быть указан в кг).

В некоторых случаях размеры отличаются в зависимости от модели. Например, штатные диски тайп с и спорт для седьмого аккорда выпускались диметром 17 дюймов.

Модель	Размер колес	Рекомендуемый размер шин
2.0 MT Comfort	15 x 6.5J	195/65 R15
2.0 AT SE Sport	17 x 7J	225/45 R17
2.0 AT Sport	16 x 6.5J	205/65 R16
2.4 MT SE Type S	17 x 7J	225/45 R17
2.4 MT Executive	16 x 6,5J	205/55 R16
2.4 AT SE Type S	17 х 7J	225/45 R17
2.4 AT Executive	16 x 6,5J	205/55 R16
2.4 AT Type S	17 х 7J	225/45 R17

Разболтовка (PCD)

Разболтовка включает в себя два значения: количество отверстий под шпильки для крепления диска и диаметр окружности, на которой расположены их центры. Этот параметр напрямую зависит от ступицы автомобиля. Оригинальные диски изготавливаются с разболтовкой 5×114.3, где 5 – это количество отверстий под шпильки, 114,3 диаметр окружности, на которой расположены центры этих отверстий.

Вылет (ET)

Вылет – расстояние от плоскости посадочного места диска до середины ширины колеса. Данный параметр может иметь как положительные, так и отрицательные значения, для седьмого аккорда он равен 55 мм. Это обозначает, что середина диска смещена относительно плоскости ступицы, к которой этот диск крепится, на 55 мм наружу.

Диаметр центрального отверстия (ЦО, DIA)

Должен соответствовать диаметру посадочного цилиндра, иначе невозможна правильная центровка колеса относительно оси вращения. Для седьмого аккорда стандартный размер – 64,1 мм. Если диаметр отверстия на диске больше, чем диаметр посадочного цилиндра, допустимо использование специальных центровочных колец.

Параметры штатных гаек

Штатные гайки на колесных дисках Хонда аккорд 7 бывают открытого или закрытого типа. Основная отличительная особенность – сферическое посадочное место с радиусом скругления 12 мм. Качественные оригинальные изделия имеют хромовое покрытие в отличие от более дешевых оцинкованных аналогов.

Основные эксплуатационные характеристики:

• Размер зева ключа – 19 мм;
• Высота гайки 20 мм;
• Материал изготовления – высокоуглеродистая закаленная сталь;
• Материал покрытия – хром;
• Внутри гайки нарезана метрическая резьба – M12x1.5.

Вышеописанные гайки пригодны для установки как на переднюю, так и на заднюю ось вне зависимости от борта автомобиля.

Какие диски можно поставить

Наиболее предпочтительны штатные диски, предназначенные непосредственно для конкретной модификации accord 7. Устанавливая оригинал, можно быть уверенным в том, что элементы подвески не будут перегружены, колесо четко впишется в пространство арки, без каких-либо воздействий на близлежащие узлы при движении. Узнать какие именно колеса подойдут можно из таблички, расположенной в проеме водительской двери.

Следующий вариант – диски, аналогичные заводским. Как правило, они несколько отличны по диаметру, ширине и прочим параметрам. Такие колеса смотрятся лучше и немного модифицируют ходовые качества авто. Главное, при покупке аналогов не выйти за пределы допустимых для конкретной модели honda характеристик. Иначе возможны внештатные ситуации при движении, а срок эксплуатации элементов подвески значительно сократится.

Тюнинговые колеса ставятся на переделанные умельцами авто. Как правило это заметно большие по диаметру и ширине изделия, использование которых в обычных моделях возможно на страх и риск их владельца.

Все вышеописанные варианты могут быть штампованными, литыми или кованными.

• Штампованные. Это самая бюджетная разновидность колес, при этом достаточно ремонтопригодна и не убиваема. Главные недостатки – сравнительно большая масса, неприглядный внешний вид (видно на фото), подверженность коррозии, из-за чего диск со временем теряет жесткость. Вполне подойдет для запаски или, если другие варианты по каким-либо причинам недоступны.

• Литые. Лучший по соотношению цена-качество вариант. Весят мало, доступен богатый ассортимент дизайнерских решений и материала изготовления. Главные недосток – это то, что при сильном ударе такое колесо может попросту рассыпаться или в лучшем случае треснуть. К тому же микротрещины могут образовываться в ходе повседневной эксплуатации даже при незначительных нагрузках.

• Кованные. Самый дорогой, но при этом и самый легкий тип колес. Они обладают большинством положительных качеств литых изделий и практически всеми достоинствами штампованных. Кованные диски изготавливают горячим штампованием, что несколько ограничивает дизайнерские возможности, но исключает растрескивание при ударе.

Новая продукция стоит достаточно дорого и часто при планировании покупки имеет смысл рассмотреть варианты, бывшие в употреблении. Литые колеса б/у, в нормальном состоянии, могут по стоимости мало чем отличаться от новых штампованных изделий.

Многое, конечно, зависит от бренда. Качественные литые, а тем более кованные диски, например, bridgestone beo, даже бывшие в употреблении, будут значительно превосходить по цене новую штамповку и некоторые литые модели.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Существует ряд характеристик, которые необходимо учитывать при выборе колесных дисков на аккорд 7.

• Максимальный диаметр обода – 18 (19 для тюнингованных авто), минимальный 15 дюймов.
• Ширина диска: максимальная – 7,5; минимальная – 6.
• Диаметр центрального отверстия не должен быть меньше 64,1, все что больше ставится через переходные кольца. Также возможна центровка посредством гаек, что крайне нежелательно.
• Разболтовка полностью зависит от конструкции ступицы, а именно от расположения на ней отверстий под шпильки.
• Вылет (ET) зависит от ширины диска. Для самых широких из допустимых к установке на аккорд 7 восьмидюймовых дисков, возможен вылет в пределах 50-42 мм. Для моделей размером 7,5 дюйма не должен быть меньше 40 и больше 50. Для дисков с шириной обода 7 дюймов и меньше, вылет должен находиться в пределах 55-38 мм.

Источник

Диски на хонда аккорд 7: штатные размеры, разболтовка

Ребят, подскажите, какой размер дисков и соответственно рези влазит на 7 баян?

Метки: диски, хочу, крутое литье

Комментарии 34

помогите встанут такие параметры на 7 акорда?R18 8,5 ET35? будут ли шоркать?

срочно надо хееелп

• 225 45 18… вылет 38 не трёт
• диски 19Х8J ET+35 ; резина 235/35
• 235/40/18 ширина 8 et 35

У меня 225*50*17. По мягкости примерно такая же как до этого была 205*60*16. По моему сейчас идеальный компромисс комфорт-управляемость)

18 22440 35вылет ширина 8все заебок))

225/40/18? На 35-м вылете ничего не шоркает пр загрузке? По-идее — должно. От профиля боковины сильно зависит, конечно.

1. я на 40 еще колы поставил, ничего не шоркает.
2. Какая резина — имею в виду модель
3. triangl — китай — полет нормальный

Если вопрос о том что можно впихнуть — фантазия неисчерпаема! Вопро только в трудозатратах и того что хочется получить на выходе.

При увеличении размерности диска по вертикали — страдает мягкость и плавность хода, с нашими дорогами еще и ремонтопригодность дисков и живучесть резины ))) При увеличении ширины — пострадает курсовая устойчивость — в колеях широкая резина дает большие уводы (кидает сильнее).Оптимальное сочетание комфорта, управляемости и курсовой устойчивости — 7.5х17, ет48. Резина 225/45/17.

В семерку встают диски размерности до 20 дюймов — без вопросов.Максимальный вылет зависит от ширины диска и резины, развала и многих факторов, ну и кромки арки, конечно.

В стоке — ширина 7.0 ет 55Тот же Мюген рекомендует 7.5 ет 48 при 18-м диаметре диска

Без раскатки арок влетает 8.0 ет 42 или 7.5 ет 40 при 18-х колесах

• Размерность резины в стоке на 16 — 205/55/16, 17 — 225/45/17, 18 — 225/40/1819-е встают с 225/35/19, 235/35/19
• 20-ки со стоком — перебор. Но в штатах практикуется 8)
• Вот что значит исчерпывающий ответ)Огромное спасибо)
• ))) просто вопрос не понял — решил на все сразу ответить )))

Если вопрос о том что можно впихнуть — фантазия неисчерпаема! Вопро только в трудозатратах и того что хочется получить на выходе.

При увеличении размерности диска по вертикали — страдает мягкость и плавность хода, с нашими дорогами еще и ремонтопригодность дисков и живучесть резины ))) При увеличении ширины — пострадает курсовая устойчивость — в колеях широкая резина дает большие уводы (кидает сильнее).Оптимальное сочетание комфорта, управляемости и курсовой устойчивости — 7.5х17, ет48. Резина 225/45/17.

В семерку встают диски размерности до 20 дюймов — без вопросов.Максимальный вылет зависит от ширины диска и резины, развала и многих факторов, ну и кромки арки, конечно.

В стоке — ширина 7.0 ет 55Тот же Мюген рекомендует 7.5 ет 48 при 18-м диаметре диска

Без раскатки арок влетает 8.0 ет 42 или 7.5 ет 40 при 18-х колесах

Размерность резины в стоке на 16 — 205/55/16, 17 — 225/45/17, 18 — 225/40/1819-е встают с 225/35/19, 235/35/19

20-ки со стоком — перебор. Но в штатах практикуется 8)

Я на свой ставил диски J9*18 ет38 с резиной 225/40, смотрится супер, нигде не затирает. Один раз только при загрузке в 5чел + чемоданы доносились звуки затира при поворотах на волнистой трассе.Вопрос ко всем, планирую перейти на резину 225/50/17 с 225/45/17сток, но боюсь вид авто ухудшится за счет увеличения клиренса, и высоты профиля. Посоветуйте с выбором!

Размер шин по модели Хонда Accord. Таблица штатных, заводских размеров шин Honda Accord

• Какой размер резины можно поставить на Хонда Accord.
• Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек для Хонда Accord
• Mаксимальные и минимальные размеры шин Honda Accord
• Профиль (ширина, высота) и диаметр шин Honda

Выберите модификацию Honda Accord

1. Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
2. Источник razboltovka.

ru
Правильно подобранные диски дополняют внешний вид и положительно влияют на ходовые качества – добавляют устойчивость, динамику, маневренность и даже скорость.

Но не стоит забывать, что всякое отдаление от параметров, заложенных в автомобиль производителем, негативно сказывается на сроке службы подвески и автомобиля в целом.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Именно поэтому большинство автолюбителей предпочитает использовать оригинальные колеса или модели, с идентичными эксплуатационными свойствами.

Размеры штатных дисков

К основным параметрам, которые необходимо учитывать при выборе дисков, относятся диаметр, ширина, разболтовка (сверловка), вылет и диаметр центрального отверстия.

Ширина и диаметр обода

• Согласно инструкции по эксплуатации штатная комплектация Хонда аккорд 7 включала в себя диски следующих размеров:
• Числа 15 и 16 обозначают максимальный диаметр обода в дюймах, значения 6 и 6,5 – ширина обода между закраинами, JJ – профиль закраины высотой 18 мм.
• Шины, которые могут устанавливаться на стандартные колеса accord 7:
• Где 195 и 205 это ширина в мм, 65 и 55 высота профиля в процентах от ширины, R15 – наружный диаметр диска в дюймах, 91V коэффициент нагрузки (иногда может быть указан в кг).

В некоторых случаях размеры отличаются в зависимости от модели.

Например, штатные диски тайп с и спорт для седьмого аккорда выпускались диметром 17 дюймов.

Модель
Размер колес
Рекомендуемый размер шин

2.0 MT Comfort	15 x 6.5J	195/65 R15
2.0 AT SE Sport	17 x 7J	225/45 R17
2.0 AT Sport	16 x 6.5J	205/65 R16
2.4 MT SE Type S	17 x 7J	225/45 R17
2.4 MT Executive	16 x 6,5J	205/55 R16
2.4 AT SE Type S	17 х 7J	225/45 R17
2.4 AT Executive	16 x 6,5J	205/55 R16
2.4 AT Type S	17 х 7J	225/45 R17

Разболтовка (PCD)

Разболтовка включает в себя два значения: количество отверстий под шпильки для крепления диска и диаметр окружности, на которой расположены их центры. Этот параметр напрямую зависит от ступицы автомобиля. Оригинальные диски изготавливаются с разболтовкой 5×114.3, где 5 – это количество отверстий под шпильки, 114,3 диаметр окружности, на которой расположены центры этих отверстий.

Вылет (ET)

Вылет – расстояние от плоскости посадочного места диска до середины ширины колеса. Данный параметр может иметь как положительные, так и отрицательные значения, для седьмого аккорда он равен 55 мм. Это обозначает, что середина диска смещена относительно плоскости ступицы, к которой этот диск крепится, на 55 мм наружу.

Диаметр центрального отверстия (ЦО, DIA)

Параметры штатных гаек

Основные эксплуатационные характеристики:

• Размер зева ключа – 19 мм;
• Высота гайки 20 мм;
• Материал изготовления – высокоуглеродистая закаленная сталь;
• Материал покрытия – хром;
• Внутри гайки нарезана метрическая резьба – M12x1.5.

Вышеописанные гайки пригодны для установки как на переднюю, так и на заднюю ось вне зависимости от борта автомобиля.

Какие диски можно поставить

Наиболее предпочтительны штатные диски, предназначенные непосредственно для конкретной модификации accord 7.

Устанавливая оригинал, можно быть уверенным в том, что элементы подвески не будут перегружены, колесо четко впишется в пространство арки, без каких-либо воздействий на близлежащие узлы при движении.

Узнать какие именно колеса подойдут можно из таблички, расположенной в проеме водительской двери.

Следующий вариант – диски, аналогичные заводским. Как правило, они несколько отличны по диаметру, ширине и прочим параметрам. Такие колеса смотрятся лучше и немного модифицируют ходовые качества авто.

Главное, при покупке аналогов не выйти за пределы допустимых для конкретной модели honda характеристик.

Иначе возможны внештатные ситуации при движении, а срок эксплуатации элементов подвески значительно сократится.

Тюнинговые колеса ставятся на переделанные умельцами авто. Как правило это заметно большие по диаметру и ширине изделия, использование которых в обычных моделях возможно на страх и риск их владельца.

Все вышеописанные варианты могут быть штампованными, литыми или кованными.

• Штампованные. Это самая бюджетная разновидность колес, при этом достаточно ремонтопригодна и не убиваема. Главные недостатки – сравнительно большая масса, неприглядный внешний вид (видно на фото), подверженность коррозии, из-за чего диск со временем теряет жесткость. Вполне подойдет для запаски или, если другие варианты по каким-либо причинам недоступны.

• Литые. Лучший по соотношению цена-качество вариант. Весят мало, доступен богатый ассортимент дизайнерских решений и материала изготовления. Главные недосток – это то, что при сильном ударе такое колесо может попросту рассыпаться или в лучшем случае треснуть. К тому же микротрещины могут образовываться в ходе повседневной эксплуатации даже при незначительных нагрузках.

• Кованные. Самый дорогой, но при этом и самый легкий тип колес. Они обладают большинством положительных качеств литых изделий и практически всеми достоинствами штампованных. Кованные диски изготавливают горячим штампованием, что несколько ограничивает дизайнерские возможности, но исключает растрескивание при ударе.

Многое, конечно, зависит от бренда. Качественные литые, а тем более кованные диски, например, bridgestone beo, даже бывшие в употреблении, будут значительно превосходить по цене новую штамповку и некоторые литые модели.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Существует ряд характеристик, которые необходимо учитывать при выборе колесных дисков на аккорд 7.

• Максимальный диаметр обода – 18 (19 для тюнингованных авто), минимальный 15 дюймов.
• Ширина диска: максимальная – 7,5; минимальная – 6.
• Диаметр центрального отверстия не должен быть меньше 64,1, все что больше ставится через переходные кольца. Также возможна центровка посредством гаек, что крайне нежелательно.
• Разболтовка полностью зависит от конструкции ступицы, а именно от расположения на ней отверстий под шпильки.
• Вылет (ET) зависит от ширины диска. Для самых широких из допустимых к установке на аккорд 7 восьмидюймовых дисков, возможен вылет в пределах 50-42 мм. Для моделей размером 7,5 дюйма не должен быть меньше 40 и больше 50. Для дисков с шириной обода 7 дюймов и меньше, вылет должен находиться в пределах 55-38 мм.

Размеры шин и дисков на Honda Accord 6 (CL, CF, CH), 7 (CL, CM), 8 (CU), 9 (CR)

Главная/Марки авто/Honda/Accord

• Сверловка (PCD):
• Вылет (ET): 55 — 55 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 64.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

• Размер
• Индекс нагрузки
• Индекс скорости
• Давление
• Размер
• Вылет
• Сверловка

l4, Бензин, 1.6i 114 л.с.

l4, Бензин, 1.8i 138 л.с.

l4, Дизель, 2.0D 99 л.с.

l4, Бензин, 2.0i 145 л.с.

l4, Бензин, 2.2i TypeR 209 л.с.

l4, Бензин, 2.3i 148 л.с.

l4, Бензин, 2.3i TypeV 148 л.с.

V6, Бензин, 3.0i 200 л.с.

чаще всего покупают Смотреть все предложения

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 55 — 55 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 64.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

• Размер
• Индекс нагрузки
• Индекс скорости
• Давление
• Размер
• Вылет
• Сверловка

I4, Бензин, 2.0i 155 л.с.

I4, Бензин), 2.4i 190 л.с.

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 55 — 55 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 64.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

• Размер
• Индекс нагрузки
• Индекс скорости
• Давление
• Размер
• Вылет
• Сверловка

I4, Бензин, 2.0i 156 л.с.

I4, Бензин, 2.4i 200 л.с.

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 55 — 55 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 64.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

• Размер
• Индекс нагрузки
• Индекс скорости
• Давление
• Размер
• Вылет
• Сверловка

I4, Бензин, 2.4i 180 л.с.

V6, Бензин, 3.5i 281 л.с.

чаще всего покупают Смотреть все предложения

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Размеры колес и дисков для Honda Accord 2007

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Модификации Australian Domestic Market (AUDM)

Поколение: UC1 [2003 .. 2007] [USDM] Мощность: 168 hp | 125 kW | 170 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2006 .. 2007]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6.5JJx15 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
205/65R15	6.5JJx15 ET55	5×114.3	2.1 / 2 (30 / 29)
205/60R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
215/60R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/50R17	6.5Jx17 ET55	5×114.3	2.1 (30)
215/45ZR18	7Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)

Поколение: UC1 [2003 .. 2007] [USDM] Мощность: 237 hp | 177 kW | 241 PS Двигатель: V6, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2003 .. 2007]

Шина Диск Сверловка Давление

205/60R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
215/50R17	7JJx17 ET55	5×114.3	2.2 / 2 (32 / 29)
235/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)
235/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR19	8Jx19 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Модификации European domestic market (EUDM)

2.0i 2.2 i-CTDi 2.4i

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 153 hp | 114 kW | 155 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2003 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6JJx15 ET55	5×114.3	2 (29)
205/55R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
195/65R15	6.5Jx15 ET55	5×114.3	2.1 (30)
215/60R15	6.5Jx15 ET50	5×114.3	2 (29)
215/55R16	7Jx16 ET50	5×114.3	2.2 (32)
225/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 138 hp | 103 kW | 140 PS Двигатель: I4, дизель Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2003 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

205/55R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
225/50R16	7Jx16 ET50	5×114.3	2.2 (32)
205/50R17	6.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)
225/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
225/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 188 hp | 140 kW | 190 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2003 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

205/55R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.4 (35)
225/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
225/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 150 hp | 112 kW | 152 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6Jx15 ET55	5×114.3	2 (29)
205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
205/50R17	7Jx17 ET50	5×114.3	2.2 (32)
225/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 153 hp | 114 kW | 155 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6Jx15 ET55	5×114.3	2 (29)
205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
205/50R17	7Jx17 ET50	5×114.3	2.2 (32)
225/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 153 hp | 114 kW | 155 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6Jx15 ET55	5×114.3	2 (29)
205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
205/50R17	7Jx17 ET50	5×114.3	2.2 (32)
225/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 217 hp | 162 kW | 220 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

215/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.3 (33)
235/40ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.3 (33)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 197 hp | 147 kW | 200 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.4 (35)
225/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 197 hp | 147 kW | 200 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.4 (35)
225/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 158 hp | 118 kW | 160 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6Jx15 ET55	5×114.3	2 (29)
205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.4 (35)
225/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 158 hp | 118 kW | 160 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2004 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6Jx15 ET55	5×114.3	2 (29)
205/55R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.4 (35)
225/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: CLCM [2002 .. 2008] [JDM] Мощность: 197 hp | 147 kW | 200 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2005 .. 2008]

Шина Диск Сверловка Давление

225/45ZR17	7Jx17 ET55	5×114.3	2.3 (33)
235/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.3 (33)
245/35ZR18	8Jx18 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Модификации US domestic market (USDM)

Поколение: UC1 [2003 .. 2007] [USDM] Мощность: 166 hp | 123.8 kW | 168 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2006 .. 2007]

Шина Диск Сверловка Давление

195/65R15	6.5JJx15 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
205/65R15	6.5JJx15 ET55	5×114.3	2.1 / 2 (30 / 29)
205/60R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
215/60R16	6.5Jx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
215/50R17	6.5Jx17 ET55	5×114.3	2.1 (30)
215/45ZR18	7Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)

Поколение: UC1 [2003 .. 2007] [USDM] Мощность: 253 hp | 188.7 kW | 257 PS Двигатель: V6, гибрид Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2006 .. 2007]

Шина Диск Сверловка Давление

215/60R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 (32)
205/60R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
215/50R17	7JJx17 ET55	5×114.3	2.2 / 2 (32 / 29)
235/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)
235/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR19	8Jx19 ET50	5×114.3	2.5 (36)

Поколение: UC1 [2003 .. 2007] [USDM] Мощность: 244 hp | 182.0 kW | 247 PS Двигатель: V6, бензин Диаметр центрального отверстия: 64.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2006 .. 2007]

Шина Диск Сверловка Давление

215/50R17	7JJx17 ET55	5×114.3	2.2 / 2 (32 / 29)
205/60R16	6.5JJx16 ET55	5×114.3	2.2 / 2.1 (32 / 30)
235/45ZR17	7.5Jx17 ET50	5×114.3	2.4 (35)
235/40ZR18	7.5Jx18 ET50	5×114.3	2.4 (35)
245/35ZR19	8Jx19 ET50	5×114.3	2.5 (36)

1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Диски для Honda Accord

В течение долгого временного отрезка автолюбители могли обеспечить свою машину исключительно тяжелыми и громоздкими штампованными дисками, которые не не были красивыми.

К счастью, на сегодняшний день ситуация серьезно изменилась, и заказчикам представлен широкий модельный ряд дисков разнообразных изготовителей и разного типа конструкции. Появились вариации, отличающиеся небольшой массой при необходимой прочности, надежности и долговечности.

Одним из наиболее подходящих конструкций в плане внешнего вида, прочности и легкости являются литые диски.

Они изготавливаются из технологичных сплавов, которые характеризуются устойчивостью к ржавчине, малым весам и широкими дизайнерскими воплощениями. Они не восстанавливаются при повреждениях, но являются одними из самых распространенных.

На сегодняшний день представлен широкий модельный ряд алюминиевых колесных дисков для Honda Accord от различных производителей. Все же требуется осознавать, что при выборе колесной продукции необходимо обязательно придерживаться заводским рекомендациям относительно типоразмера дисков.

Установка очень габаритных или малых дисков, не подходящих характеристикам, может привести к негативным результатам:

• существенно повышается топливный расход;
• повышается степень износа подвески;
• уменьшаются возможности маневренности и управляемости.

Сайт DILIJANS.ORG предлагает определить колесные диски автоматически, воспользовавшись нашим каталогом. Выбор колесных дисков делается на с учетом разнообразных значений, а именно:

• монтажный диаметр, что должен полностью совмещаться с внутренним размером шины;
• число отверстий для монтажа, а также их диаметр, – маркировка изделия должна сходиться с указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля;
• вылет обода – расстояние от крепления колеса до симметричной плоскости. Если оно широкое с незначительным вылетом, то это придает транспортному средству дополнительной устойчивости и дизайна, но увеличивает нагрузку на ступицы;
• ширины обода – она определяет комфорт и скорость езды.

Для подбора нужного типоразмера диска, нужно просто указать модификацию и год изготовления машины. Система сама определит самые подходящие по данным параметрам диски. При наличии каких-то вопросов, Вы можете набрать наш номер – наши специалисты предоставят наиболее полную консультацию, а также помощь в подборе нужного оборудования.

Источник