Купить б/у подрулевой шлейф (кольцо) для Honda Accord (Хонда Аккорд )
В компании FINNAUTOPARTS вы можете приобрести подрулевой шлейф (кольцо), Лента SRS, Датчик угла поворота рулевого колеса Хонда Аккорд 8, 7, 6, 5 в Санкт-Петербурге (СПб), Москве или в любом городе России.
Мы продаём только качественные контрактные подрулевые шлейфы (кольцы) и другие запчасти для а/м Хонда Аккорд поколений VIII (CU), VII (CL), VI (CG, CK), V (CC7, CD, CE, CF), снятые с автомобилей из Европы, Кореи, Японии и Америки без пробега по РФ с самовывозом со склада в г. СПб или доставкой по России.
Совершая покупку подрулевого шлейфа (кольца) на Honda Accord VIII (CU), VII (CL), VI (CG, CK), V (CC7, CD, CE, CF) (Хонда Аккорд 8, 7, 6, 5) в нашем магазине, Вы экономите ваше время и деньги, так как выбираете качественную запчасть по низкой цене. Мы даём гарантию на весь наш ассортимент.
Мы доставим подрулевой шлейф (кольцо) для вашего автомобиля Хонда Аккорд VIII (CU), VII (CL), VI (CG, CK), V (CC7, CD, CE, CF) в целостности и сохранности транспортными компаниями в любой город России. Также Вы можете забрать вашу заявку самостоятельно в СПб.
В компании FINNAUTOPARTS можно купить Подрулевой шлейф (кольцо), купить Лента SRS, купить Датчик угла поворота рулевого колеса на а/м Honda Accord (Хонда Аккорд).
Источник
FAQ: SRS
Воин ВСРФ спаси и помилуй
Много вопросов у трудящихся о том стоит ли восстанавливать как работает и прочее.
Поведую то что я знаю и делал, а вы в свою очередь можете меня поправлять и задавать вопросы.
Здесь будем рассматривать тока европейские версии аккордов. ни каких праворучек и EuroR.
Q: Сколько подушек в аккорде?
A: В полном понимании «SRS» в акорде их 6 штук. Но элементов системы 8 (сюда входят еще два ремня с преднатяжителями)
Q: Сколько датчиков удара?
A: Всего шесть
Q: Если я сам полезу в систему могут ли непроизвольно сработать оставшиеся SRS?
A: Нет. система имеет многоступенчатую защиту от дурака
Q: К подушке подходит два провода — имеет ли значение куда + куда минус?
A: Нет не имеет. Подушка срабатывает только от подачи напряЖения определенный мощности.
Q: Что такое «блок SRS»?
A: нечто вроде примитивного компьютера с памятью. Именно он собирает информацию с датчиков удара и принимает решение каким перапатроном следует выстрелить по заранее заложенному алгоритму.
Q: С чего надо начать восстановления после аварии?
A: С перепрошивки блока SRS и считывании ошибок
Q: Офицалы говорят что блок SRS не шьется и предлагают новый за 20+тр?
A: Нет это не так.
Q: Зачем нужно шить блок SRS
A: После срабатывания системы он заносит себе в память данные об аварии. Которые в последствие могут быть расшифрованы. Но это работает тока в Японии и частично в Европе. У нас само собой никто там ничего расшифровывать не будет.
Q: Можно ли самому снять блок SRS
A: как демонтировать блок SRS
Q: Попал в аварию но подушки не сработали?
A: Блок SRS принимает решения об отстреле только при определенной скорости и выше
Q: Нужно ли менять датчики удара после аварии?
A: Если видимых повреждений на них нет то датчики можно оставить
Q: После перепрошивки блока SRS выдает ошибку датчика удара?
A: В таком случае требуется осмотр его или замена
Q: В США машины у которых сработали 6 и более подушек списываю?
A: Да это так. Это связанно с тем что при восстановлении машин там — используют как правило новые запчасти
Q: Стоит ли вообще заморачиваться с восстановлением системы?
A: Безусловно. хотя бы на минимальном уровне (фронтальные + шторки)
Q: Сколько примерно должно стоить восстановление системы?
A: При правильном подходе восстановлении системы не должно быть дороже 1200-1500$
Источник