Свет аккорд 8 рестайлинг

Замена линз в фарах Honda Accord 8 на биксеноновые Hella 3R

Поцесс замены линз в фарах Хонда Аккорд 8 является достаточно постоянной процедурой для автовладельцев . Заводские линзы в фарах Honda Accord 8 приходят в негодность примерно через 3-4 года их постоянной эксплуатации, а после 10 лет от изначальной яркости сохраняется всего 20-30 процентов.

Данный момент связан с тем, что начинается выгорания непосредственно самого отражателя линзы автомобиля. Таким образом исключительным вариантом вернуть свет Хонда Аккорд 8 является фиксация новых линз Хелла 3 дюйма..

Комплекты для смены линз Хелла 3Р на Honda Accord 8 реализуют достаточно огромное количество компаний, в число этих компаний также входит Aliexpress. Я предлагаю вам комплект от компании Крилайн, так как:

— гарантия на покрытие и шторку равняется 5 годам

— все составляющие можно купить у них

— Criline линзы, если сравнивать их с линзами билинз с Алиэкспресс, направлены на центральную, а не на широкую яркость – данный факт является достаточно важным при передвижении по трассе.

Также вам следует обратить внимание на то, что необходим будет герметик для фар, если нужен будет комплект ксенона (при использовании ксенона яркость будет в 2,5 раза больше, чем с галогеном!), переходные рамки и линзы идут, они идут в комплекте.

Также хочу акцентировать ваше внимание на то, что желательно приобрести комплект для полировки фар, потому что обыкновенная полировка зачастую придает рост яркости в 2-3 раза.

Как же заменить все это? Выражаясь на простом языке, вам необходимо будет снять фару, разобрать её полностью, демонтировать заводскую линзу и благодаря переходной рамки зафиксировать новую линзу Hella 3R, а после этого собрать все в обратном порядке.

Редко, но все же появляются проблемы с заменой. Допустим, фары которые «не разборные» (для этого необходим будет специальный нож для разбора), линза или рамка нуждаются специальной доделки болгаркой, так же необходимо будет поставить горизонт и проделать иную сложную работу. Бывает, что вы не уверены, что справитесь с данной работой, то тогда лучше всего обратиться к мастеру или в автосервис, для того, чтобы они выполнили указанную работу.

У вас, наверное, возникнет вопрос почему я не рекомендую покупать новые фары, либо контрактные или ещё хуже дубликат. Для начала новые фары или достаточно хорошие контрактные будут стоить порядка в несколько раз дороже, чем непосредственно цена линз, учитывая саму замену в сервисе. Также качество света у биксеноновых линз Hella 3R очень качественное и шикарное и по сравнению с ними никакие штатные фары не имеют право с ними равняться. Контрактные фары также будут стоить дороже, чем замена, а дубликаты имеют ужасные свет и не факт, что они будут светить хорошо – это обыкновенная лотерея.

Источник

Штатные ксеноновые лампы в ближний свет
Honda Accord 8 пок. / седан (08-13)

С ксеноновыми или биксеноновыми фарами

• Стабильно яркое свечение
• Качество оригинальных запасных частей
• Устанавливаются производителями авто на заводе
• Гарантиия Osram 4 года
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Немецкое качество
• Аналогичны штатным ксеноновым лампам
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Новинка 2016 года
• Быстрый пуск в любую погоду
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Южная Корея

• Новинка 2016 года
• Быстрый пуск в любую погоду
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Южная Корея

• Качество оригинальных запасных частей
• Известный бренд с мировым именем
• Аналогичны штатным ксеноновым лампам
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Полное соответствие штатным лампам
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Япония

• Немецкое качество
• Полное соответствие штатным лампам
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Качество оригинальных запасных частей
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Новинка 2016 года
• Быстрый пуск в любую погоду
• Бело-голубой цвет
• Страна производства: Южная Корея

• Ярче штатных ламп на 120%
• Чистый белый свет
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Германия

• Новинка 2016 года
• Самые яркие белые лампы от Philips
• Немецкое качество
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Германия

• Новинка 2017 года
• Увеличение луча света на 50%
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Южная Корея

• На 20% больше света
• Полное соответствие штатным лампам
• Бело-голубой цвет
• Страна производства: Германия

• На 20% больше света
• Полное соответствие штатным лампам
• Бело-голубой цвет
• Страна производства: Германия

• Теплый белый свет
• Колбы заполнены ксеноном
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Немецкое качество
• Полное соответствие штатным лампам
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Качество оригинальных запасных частей
• Известный бренд с мировым именем
• Аналогичны штатным ксеноновым лампам
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Стабильно яркое свечение
• Качество оригинальных запасных частей
• Устанавливаются производителями авто на заводе
• Гарантиия Osram 4 года
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• На 30% ярче, чем штатные лампы
• Бело-голубой цвет
• Страна производства: Южная Корея

• На 30% ярче, чем штатные лампы
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Южная Корея

• Немецкое качество
• Специальные условия гарантии Osram
• Заявленный срок службы до 300.000 км
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Ярче штатных ламп на 120%
• Чистый белый свет
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Германия

• Новинка 2016 года
• Самые яркие белые лампы от Philips
• Немецкое качество
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Германия

• До +200% больше яркости
• До 250 метров длиннее световой луч
• До +20% более белый свет
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Немецкое качество
• Специальные условия гарантии Osram
• Заявленный срок службы до 300.000 км
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

• Полное соответствие штатным лампам
• Бело-голубой оттенок света
• Бело-голубой цвет
• Страна производства: Германия

• До +200% больше яркости
• До 250 метров длиннее световой луч
• До +20% более белый свет
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Германия

Honda Accord 8 пок. / седан (2008-2013)

Информация актуальна для дорестайлинга (2008 — 2011) и рестайлинга (2012 — 2013).

Источник

Honda Accord Bushido [武士道] › Logbook › Accord 8: Type-S Рестайлинг vs. Дорестайлинг

Искал, одно время, отличие Type S рестайлинга от дорестайлинга, полной информации так нигде и не нашел. Решил здесь собрать информацию, возможно пригодиться при выборе авто.

Данные указаны в формате «Рестайлинг / Дорестайлинг»

Передняя оптика
— Убраны желтки из поворотников
— Би-ксеноновые фары, лампы используют технологию ксенона, дальний и ближний свет излучаемые одной лампой позволяет лучше освещать дорогу.
— Система контроля дальнего света (HSS). Работа контроля дальнего света (HSS) основана на применении интеллектуальной системы слежения за световым потоком от автомобилей, движущихся как в попутном, так и встречном направлении. При необходимости система автоматически переключает дальний свет на ближний.
— Система освещения сектора поворота (ACL). Система освещения сектора поворота (ACL) автоматически подсвечивает участок дороги слева или справа от автомобиля при повороте руля в соответствующую сторону или при включении поворотных огней. Система служит для безопасного прохождения перекрестков в ночное время.

ПТФ
— Крепятся на 4 шурупа (не подходят на дорестайл) / 3 шурупа (не подходят на рестайл)

Задняя оптика
— Секция поворотника и заднего хода немного тонирована красным (розовым)

Экстерьер
— Изменен передний бампер
— Решетка радиатора стала меньше / Решетка от фары до фары
— Изменен обвес, накладки на переднем бампер «клыки» / Цельная накладка (губа)
— Отделка ПТФ хром / Черный пластик
— Хромированная планка крышки багажника / Нет
— Цвет дисков серый / Светло серебристый

Интерьер
— Салон с бордовой прострочкой швов / С черной прострочкой швов
— Тканевые вставки (алькантара) на сидениях и на дверных картах комбинированные с бордовыми «точечками» / Однотонные
— Черный потолок и пластик стоек крыши / Серый потолок и пластик стоек крыши
— Пластик серебристых вставок передней панели стал более темным
— Красная подсветка ног водителя и пассажира, включается при открытии двери и выключается после запуска двигателя
— Меню информационного табло русифицированное
— Лифт на переднем пассажирском сидении / Нет
— Шумоизоляция стала лучше
— Датчик уровня ОЖ / Нет

Динамика
— 200 л.с. в ПТС, вместо 201, меньше транспортный налог (6000 вместо 12000) / 201 л.с.
— Настройки педали газа. Улучшена связь между двигателем и педалью акселератора, автомобиль незамедлительно реагирует на незначительное усилие на педаль. Зависимость между перемещением педали и мощностью стала гораздо выразительнее.

Источник

Хонда Аккорд 8, 2008-2013 год

Хонда Аккорд 8 вышел в марте 2008 года. Как и с седьмым поколением, 8 поколение разделилось на два типа Аккордов, один для японского и европейского рынка, другой для американского.

В статье речь пойдёт о европейской спецификации Honda Accord, которая продавалась в России. Вы узнаете про все подробности восьмого поколения, обзор, технические характеристики, про регламенты и советы технического обслуживания, которое рекомендует именно японское представительство Honda Japan (какое масло заливать и когда, фильтра, свечи, колодки, и т. д), о слабых местах 8-го поколения и многое другое.

Друзья, для удобства воспользуйтесь содержанием, приятного чтения!

Обзор

Хонда Аккорд 8 появился в 2008 году, сразу после 7-го кузова. Новое поколение изменилось до неузнаваемости, внешний вид и интерьер полностью переменились. А вот многорычажная подвеска и топовый мотор 2,4 литра остались в наследство от легендарного 7-го поколения .

Экстерьер 8-го Аккорда стал брутальнее и массивнее и на мой взгляд это самый красивый Honda Accord, особенно в спортивной комплектации Type S. Острые линии кузова, хищный взгляд, всем своим видом намекает на спортивность.

Хонда Аккорд 8 поколения в комплектации Type S

Стоит сказать, что 8-й Honda Accord, выпускался в кузове седан и универсал, в России официально продавался седан, универсал попадал к нам через серых дилеров. Универсал пользовался популярностью в Европе, благодаря стильному внешнему виду и практичности.

Благодаря своему экстерьеру, в 2008 году Хонда Аккорд 8 в кузове универсал получил престижную награду «Red Dot», как самый красивый и эстетичный автомобиль.
В данном поколении спортсмен “потолстел”, прибавил в весе примерно 150 килограмм. Это отразилось на ходовых качествах, Аккорд стал больше крениться и медленнее разгоняться.
Плюс ко всему у топового мотора 2,4 литра, изменены настройки блока управления двигателем, агрегат “задушили” из за экологических норм. Но в 2010 году произошёл рестайлинг модели, блок управления снова перенастроили, и 8-ой Хонда Аккорд стал ехать бодрее.

Интерьер японцы успешно изменили, он стал роскошнее и презентабельнее, при этом он не растерял спортивные черты. В салоне всё сделано качественно, все кнопки удобны и функциональны.

Хонда Аккорд 8 – это машина для водителя, водителю удобно, эргономика хорошая, расположение руля можно настроить. А вот пассажирам в этом автомобиле мало места, и если Ваш рост более 180 сантиметров, то тем более.

Техническая начинка

На Российском рынке Хонда Аккорд 8 официально поставляется с 2-мя моторами, это 2-х литровый R20A, и 2,4 литровый с прошлого поколения K24A.
Начнём с младшего. Новый двигатель R20A заменил K20A, в 2008 году. Мотор R20A, надёжен и имеет огромный ресурс, но по сравнению с K20A, он утратил способность к тюнингу. Это хороший агрегат для гражданских автомобилей, который хорошо “тянет” на низких оборотах.
Мощность 2-х литрового двигателя составляет 156 лошадиных сил и 192 Hm крутящего момента, комплектуется он как с механической коробкой передач, так и с “автоматом”.
Уже всем знакомый K24А имеет мощность в 200 лошадиных сил и 234 Hm крутящего момента, мотор надёжный и долго служит при правильном обслуживании, но имеет особенности, о которых мы расскажем в главе “слабые места Хонда Аккорд 8”.
C 2-мя моторами комплектуются 2 трансмиссии на выбор, это 6-ти ступенчатая “механика” или 5-ти ступенчатый “автомат”.
“Автомат”, оборудован подрулевыми переключателями передач “лепестками”, а у “механики” на приборной панели загорается индикатор переключения передач, который показывает когда лучше переключаться, для улучшения экономичности.
Новинкой в автоматической трансмиссии стала нелинейная работа «кикдауна»: утопив педаль газа, можно перейти на две, а то и на три передачи вниз!

Комплектация Type S

Как и с 7 поколением, 8-й Хонда Аккорд имеет комплектацию Type S, она отличается спортивным аэродинамическим обвесом, 18-ти дюймовыми колёсными дисками, сниженным весом на 34 килограмма.

Салон версии Type S оборудован сиденьями с боковой поддержкой, приборной панелью с красными показателями и премиальной аудио системой.

Интерьер Honda Accord 8 в комплектации Type S

В технической части изменений у Honda Accord Type S не произошло, разве, что прибавка в мощности смешных 2-х лошадиных сил и 4 Hm крутящего момента и подвеска у Type S жёстче, чем на остальных комплектациях.
С механической коробкой передач Хонда Аккорд 8 Type S разгоняется за 7,9 секунд, с “автоматом” это долгие 9,7 секунд.

Технические характеристики седан

• Дата производства: 2008-2013
• Страна производства: Япония
• Кузов: седан, универсал
• Количество дверей: 5
• Количество мест: 5
• Длина: 4726 миллиметров
• Ширина: 1840 миллиметров
• Высота: 1440 миллиметров
• Колесная база: 2705 миллиметров
• Клиренс: 150 миллиметров
• Размер шин: 205/60/R16, 225/50/R17, Type S – 235/45/R18
• Привод: передний
• КПП: 6-ти ступенчатая механическая КПП и автоматическая 5-ти ступенчатая КПП
• Максимальная скорость:2,0 литра – 212 км/ч, 2,4 литра – 227 км/ч
• Объем топливного бака: 65 литров
• Объём багажного отделения: 464 литров
• Вес: 1484 килограмм
Двигатель R20A
• Индекс: R20A
• Объём: 1997 см3
• Мощность: 156 лошадиных сил при 6300 об/минуту
• 192 Hm крутящего момента при 4100 об/минуту
• Расход топлива: 7,2 литра в смешанном цикле
Двигатель K24A
• Индекс: K24A
• Объём: 2354 см3
• Мощность: 200 лошадиных сил при 7000 об/минуту
• 234 Hm крутящего момента при 4300 об/минуту
• Расход топлива: 8,8 литров в смешанном цикле
Динамические показатели
• Разгон до 100 2.0 “механика”: 9,4 секунды;
• Разгон до 100 2.0 “автомат”: 10,9 секунд;
• Разгон до 100 2.4 “автомат”: 9,7 секунд;
• Разгон до 100 2.4 Exuctive”механика”: 8,3 секунды;
• Разгон до 100 2.4 Type S “механика”: 7,9 секунд.

Регламенты и советы технического обслуживания от Honda Japan

Регламенты технического обслуживания взяты на сайте Hondavodam.ru

Обзор слабых мест

Информация взята на сайте Hondavodam.ru

Видео тест-драйв

Хонда Аккорд 8 поколения в комплектации Type S

Источник