Точки подключения сигнализации аккорд 2007

Сайт установщиков

Цепь	Цвет	Расположение	Дополнительно
12 Вольт	Белый (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание	Черный/Белый (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 1	Черный/Желтый (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 3	Н/Д
АСС 1	Черный/Красный (+)	Жгут замка зажигания
АСС 2	Белый/Красный (+)	Жгут замка зажигания
Наличие ключа	Н/Д
Габаритные огни ( — )	Красно\черный (-)	Переключатель света фар UNDER STEERING COLUMN COVER
Габаритные огни ( + )	Красно\черный (+)	TOP of FUSEBOX, LARGE Белый Plug
ЦЗ Закрытие	Розовый/Черный (TYPE B)	MICU, Зеленый Plug, Pin 25,
ЦЗ Открытие	Розовый/Синий (TYPE B)	MICU, Зеленый Plug, Pin 9,
LOCK MOTOR WIRE	Желтый/Черный (5-WIRE TYPE)	FRONT of FUSEBOX, Светлозеленый 12-контактный разъем
Двери	See NOTE #2	BACK of Блок предохранителей	18840_ACCORD_(-) NEGATIVE DOOR PIN ISOLATION CIRCUIT.pdf
Вежливая подсветка	Зеленый/Красный (-), (Requires Part #775 Relay)	BACK of Блок предохранителей, Светлозеленый, 5-контактный разъем
Открытие багажника	Желтый/Зеленый (+)	Водительская кик панель, HARNESS to REAR of VEHICLE
Раздвижная дверь	Н/Д
Сигнал	Зеленый/Желтый (-)	На рулевой колонке in COLUMN
Тахометр	Любой кроме Черный/БелыйилиЧерный (AC)	Any катушка зажигания
WAIT TO START LIGHT	Н/Д
Тормоз	Белый/Черный (+)	Педаль тормоза
Отключение штатной сигнализации	Черный/Красный to Белый (-)	Водительская дверь in DOOR MODULE
ANTI-THEFT	HONDA’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, SEE NOTE #1	Замок зажигания TUMBLER

NOTES
NOTE #1: HONDA’S TRANSPONDER SYSTEM, Requires Bypass Module: (For Remote Starting Only) Part #791 Bypass, (Requires Extra Key) for Operation. (For Remote Starting Only) Part # PK-ALL Bypass. (No Extra Key RequiКрасный for Operation) 2-KEYS RequiКрасный to Program Module. (For Remote Starting/Door Locks) Part # DB-ALL (No Extra Key RequiКрасный for Operation) 1-KEY RequiКрасный for Programming. To order please go to the SECURITY BYPASS MODULE PageилиINTERFACE BYPASS MODULE Page on this website. NOTE #2: the MICU (Multiplex Integrated Control Unit), is part of the underdash FUSE/RELAYBOX. The plugs for the MICU Module are on the LEFT SIDE EDGE of the RELAY/Блок предохранителей. NOTE #3: the Водительская дверь is a Зеленый (-) in the Светлозеленый 16-контактный разъем, Pin 15, the PASSENGER DOOR is a Светлозеленый/Красный (-) in the Светлозеленый 14-контактный разъем, Pin 12, the DRIVERS REAR DOOR is a Зеленый/Желтый (-) in the Светлозеленый 16-контактный разъем, Pin 14иthe PASSENGER REAR DOOR is a Зеленый/Белый (-) in the Светлозеленый 14-контактный разъем, Pin 13. When connecting to an ALARM SYSTEM use all 4 Двери Источник Сайт установщиков Цепь Цвет Расположение Дополнительно 12 Вольт Белый (+) Зажигание HARNESS Зажигание Черный/Белый (+) Зажигание HARNESS Зажигание 2 Н/Д Зажигание 1 Черный/Желтый (+) Зажигание HARNESS Зажигание 2 Н/Д Зажигание 3 Н/Д АСС 1 Черный/Красный (+) Зажигание HARNESS АСС 2 Белый/Красный (+) Зажигание HARNESS Наличие ключа Н/Д Габаритные огни ( — ) Красно\черный (-) Переключатель света фар under Column Cover Габаритные огни ( + ) Красно\черный (+) TOP of Блок предохранителей, Large Белый Plug ЦЗ Закрытие Розовый (TYPE B) See NOTE *2 MICU, Зеленый Plug, Pin 25 See NOTE *1 ЦЗ Открытие Синий (TYPE B) See NOTE *2 MICU, Зеленый Plug, Pin 9 See NOTE *1 LOCK MOTOR WIRE Желтый/Черный (+) FRONT of Блок предохранителей, Светлозеленый 12-контактный разъем Двери See NOTE *3 BACK of Блок предохранителей 26500_ACCORD-HYBRID_(-) NEGATIVE DOOR PIN ISOLATION CIRCUIT.pdf Вежливая подсветка Зеленый/Красный (-), Requires Part #775 Relay BACK of Блок предохранителей, Светлозеленый 5-контактный разъем Открытие багажника Желтый/Зеленый (+), Requires Part #775 Relay Водительская кик панель, HARNESS to REAR of VEHICLE Раздвижная дверь Н/Д Сигнал Зеленый/Желтый (+) На рулевой колонке Тахометр Синий/Красный PCM, Серый 31 PinРазъем E, Pin 23 WAIT TO START LIGHT Н/Д Тормоз Светлозеленый (+) Педаль тормоза Отключение штатной сигнализации Черный/Красный to Белый (-) IN Водительская дверь at DOOR MODULE ANTI-THEFT HONDA’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, SEE NOTE #4 Замок зажигания TUMBLER NOTES NOTE *1 The MICU (Multiiplex Integrated Control Unit) is atТахометрed to the FUSE/RELAY BOX, the Plugs for this unit are on the LEFT SIDE of the Блок предохранителей. NOTE *2 TEST the LOCKиUNLOCK wires using the PASSENGER DOOR LOCK/UNLOCK Switch. NOTE *3 The Водительская дверь is a Светлозеленый (-) at the 16-контактный разъем, Pin 15 , the PASSENGER DOOR is a Светлозеленый (-) in a Светлозеленый 14-контактный разъем, Pin 12, the DRIVERS REAR DOOR is a Фиолетовый (-) in a Светлозеленый 16-контактный разъем, Pin 14иthe PASSENGER REAR DOOR is a Белый (-) in a Светлозеленый 14-контактный разъем, Pin 13. When connecting to an ALARM SYSTEM use all 4 wiresиDIODE ISOLATE, See Дополнительно NOTE #4: HONDA’S TRANSPONDER SYSTEM, Requires Bypass Module: (For Remote Starting Only) Part #791 Bypass, (Requires Extra Key) for Operation. (For Remote Starting/Door Locks) Part # DB-ALL (No Extra Key RequiКрасный for Operation) 1-KEY RequiКрасный for Programming. To order please go to the SECURITY BYPASS MODULE PageилиINTERFACE BYPASS Источник Точки подключения и карты установок сигнализации на Honda Accord 1. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord Aerodek +12 в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; повороты зелёный с жёлтым с чёрным и зелёный с синим с чёрным провода в 13-ти контактном красно-белом разъеме над коробкой предохранителей. блокировка двигателя Разрезать чёрный с жёлтым с коричневым провод (+15) в 8-ми контактном разъеме слева от коробки предохранителей (реле топливного насоса и реле зажигания). концевик дверей Подсоединиться к чёрному с белым с серым проводу в 22-х контактном белом разъеме под рулевой колонкой. концевик багажника Подсоединиться к зелёному с чёрным проводу в 22-х контактном белом разъеме под рулевой колонкой. стеклоподъёмники Реверс, остающийся на массе Подъем левого окна: разрезать красный с жёлтым провод (плюс при закрывании) в 4-х контактном белом разъеме устройства управления в двери. Подъем правого окна: разрезать светло-голубой с жёлтым провод в 14-ти контактном оранжево-белом разъеме в ногах водителя. 2. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 1990
+12	в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи
повороты	зелёный с жёлтым с серебряным и зелёный с синим с серебряным провода в 20-ти контактном синем разъеме справа под рулевой колонкой
блокировка двигателя	Разрезать чёрный с жёлтым с серебряным провод (+15) в 8-ми контактном разъеме над коробкой предохранителей за торпедой (реле топливного насоса и реле зажигания)
концевик дверей	Подсоединиться к чёрному с белым с серебряным проводу в 12-ти контактном коричневом разъеме слева под рулевой колонкой.
концевик багажника	Подсоединиться к зелёному с чёрным с серебряным проводу в 16-ти контактном зеленом разъеме слева под рулевой колонкой
стеклоподъёмники	Система с отрицательной полярностью моторов. Подъем левого окна: разрезать красный с синим с серебряным провод (плюс при закрывании) Подъем правого окна: разрезать синий с жёлтым с серебряным провод (плюс при закрывании) Эти провода надо взять на разъеме кнопок в двери. Для автоматизации подъема задних стекол используйте еще один блок управления, обеспечив раздельное питание устройств. Подъем заднего левого окна: разрезать зелёный с жёлтым с серебряным провод (плюс при закрывании). Подъем заднего правого окна: разрезать жёлтый провод (плюс при закрывании). Эти провода нужно взять в ногах водителя в жгуте, идущем в заднюю часть водителя.

3. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 1993

+12 в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; повороты зелёный с жёлтым с серебряным и зелёный с синим с серебряным провода в 13-ти контактном синем разъеме слева от рулевой колонки. блокировка двигателя Разрезать чёрный с жёлтым провод в 7-ми контактном коричневом разъеме слева под торпедой
(реле топливного насоса и реле зажигания) концевик дверей Подсоединиться к чёрному с белым с серебряным проводу в 22-х контактном коричневом разъеме слева от рулевой колонки. концевик багажника Подсоединиться к зелёному с чёрным проводу в 22-х контактном зеленом разъеме слева от рулевой колонки. стеклоподъёмники Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: разрезать красный с синим провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать синий с жёлтым провод (плюс при закрывании)
Для автоматизации подъема задних стекол используйте еще один блок управления, обеспечив раздельное питание устройств.
Подъем заднего левого окна: разрезать зелёный с белым провод (плюс при закрывании)
Подъем заднего правого окна: разрезать жёлтый с белым провод (плюс при закрывании). Эти провода надо взять в 13-ти контактном сером разъеме около кнопок управления в центральном тоннеле.

4. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 1998

зажигание чёрный с жёлтым стартер чёрный с белым габариты красный с чёрным (+) в зеленом 10-контактном разъем на блоке предохранителей с водительской стороны. топливный насос чёрный с жёлтым тахометр 4 цил. – синий; VTEC 4 цил. – жёлтый с зелёным; V6 — жёлтый с зелёным в жгуте или на разъеме от катушки-распределителя. Также возможен отрицательный сигнал инжекторов (чёрный с красным со 2-го инжектора). концевик дверей зелёный с оранжевым или чёрный с белым (-) на пассажирской стойке. концевик багажника оранжевый в 2-х контактном сером разъеме, примотанном к жгуту за коробкой предохранителей. открывание багажника белый с красным или синий с зелёным на пассажирской боковине (только для моделей с дистанционном отпиранием). центральный замок Отрицательное управление
Запирание – чёрный с белым;
Отпирание — зелёный с красным
В 2-х контактном сером разъеме, примотанном к жгуту к коробке предохранителей.
Отпирание только водительской двери – жёлтый с красным (-).
Также могут использоваться провода:
Запирание – чёрный с оранжевым;
Отпирание — оранжевый
В большом зеленом разъеме у блока предохранителей с пассажирской стороны сверху. стоп белый с чёрным (+) в жгуте с лягушки заводская сигнализация Включить и закрыть – чёрный с синим (-);
Только выключить – синий (-);
Выключить и открыть – оранжевый (-)
В жгуте или разъеме сигнализации высоко на пассажирской боковине.
ВНИМАНИЕ! В автомобиле имеется штатный транспондерный иммобилайзер, следовательно, возможны проблемы с дистанционным запуском и совместимостью с навесными транспондерными системами.

5. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 1998

Цепь Цвет Расположение Стартер Черный/белый Жгут в рулевой колонке Зажигание Черный/желтый Жгут в рулевой колонке Отопитель/кондиционер Желтый Жгут в рулевой колонке Освещение салона со стороны пассажира (-) Черный/белый В панели предохранителей в 4-контактном зеленом разьеме Стояночные огни Красный/черный В панели предохранителей со стороны водителя в зеленом разъеме Концевой выключатель багажника (-) Оранжевый За боковой панелью у ног водителя Отпирание багажника (-) Белый/красный За боковой панелью у ног водителя Запирание дверей (-) Черный/белый В панели предохранителей под крышкой блока предохранителей со стороны водителя Отпирание дверей (-) Зеленый/красный или оранжевый В панели предохранителей под крышкой блока предохранителей со стороны водителя Снятие с охраны заводской сигнализации (-) Синий Над боковой панелью у ног водителя Тахометр**** Светло-синий В жгуте около аккумулятора в 1-контактном сером разъеме

6. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 1.8ILS 1998

Цепь Цвет Расположение +12V бел. з.з. упр.12V черн.\жел. з.з. повороты зел.\жел.,зел.\син. в вод. пороге ц.з. (-) зел.\бел.-закр.,зел.\кр.-откр. в вод. пороге двери (-) бел.\чер. в приборной панели

7. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 2005, правый руль

Цепь Цвет Расположение ACC бел\крас замок зажигания печка чёр\крас замок зажигания зажигание 1 чёр\жёлт замок зажигания концевик багажника (-) син\чёр порог водителя концевики дверей (-) зел (пер. пр.), салат\крас (пер. лев.), зел\жёл (зад.пр.), зел\бел (зад.лев.) порог водителя +12 В белый замок зажигания повороты корич, крас\син порог водителя стартер чёр\бел замок зажигания ЦЗ открытие (-) бел в двери водителя ЦЗ закрытие ж\ч, силовой провод привода водит. двери, отвечающий за закрытие двери водителя из двери водителя зарядка бел\син на генераторе бензонасос ж\зел порог водителя

8. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 2006

Силовые провода в зелёном разъёме на блоке предохранителей:
+ 12 — белый
АСС — бело-красный
Зажигание — чёрно-жёлтый
Зажигание 2 — чёрно-красный
Стартер — чёрный-белый

Управление центральным замком:
в двери водителя — белый и бело-красный. Управление по «минусу».

В левом пороге:
бензонасос — жёлто-зелёный
концевик багажника — сине-чёрный
концевики передних дверей — зелёный и салатово-красный
концевики задних дверей — зелёно-жёлтый и зелёно-белый
повороты — коричневый и красный-синий
стоп — бело-чёрный

Под капотом в распределительной коробке:
форсунки — жёлто-чёрный

9. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 2008, левый руль, АКПП

Силовые цепи для автозапуска в верхнем разъёме блока предохранителей:
+12 — белый
зажигание — синий
зажигание 2 — оранжевый
стартер — жёлтый
Эти же цепи можно взять на замке зажигания. Цвета те же.

Бензонасос — розовый в левом пороге, или левый разъём в блоке предохранителей. Разъём под синим реле.

Повороты — синий и зелёный в левом пороге.

Подключиться к can-шине автомобиля можно в разных местах. Я подключаюсь в 7-ми контактном белом разъёме на замке зажигания.

По can управляет центральным замком, габаритами (ближним светом), поднимает стёкла и закрывает люк, открывает багажник. По can видит концевики дверей, капота, багажника, педаль тормоза, зажигание, заведённый двигатель.

Чтобы штатная охранная система не давала сработку во время автозапуска, надо не допустить постановку её в охрану при постановке в охрану устанавливаемой автосигнализации. Для этого подаём массу на белый провод 6-ти контактного зелёного разъёма на замке зажигания. Подать лучше секунд через 8 после постановки в охрану. Тогда успевает сработать комфорт, а штатка не успевает встать в охрану.

Для обхода иммобилайзера использовал различные способы: бесчиповые обходчики Fortin Key Override All и Fortin SL-3 и простой обходчик Starline BP-03.

10. Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 2009, левый руль, АКПП

Силовые цепи в верхнем разъёме блока предохранителей:
+12 — белый
зажигание — синий
зажигание 2 — оранжевый
стартер — жёлтый

Левый порог:
дверь водителя (-) — коричневый
задняя левая дверь (-) — салатовый
багажник (-) — белый
открытие багажника (силовой +) — оранжевый
повороты (+) — синий и зелёный
стоп (+) — салатовый с 2 полосками

Центральный замок (силовые) — оранжевый и желтый в разъеме водительской двери

Правый порог:
передняя правая дверь (-) — зеленый
задняя правая дверь (-) — салатовый

11. Установка сигнализации на Honda Accord 2008, обход иммобилайзера по lin

Устанавливал сигнализацию Pandect X-3010.

11.1. Подготовка к установке автосигнализации — разбор салона Хонда Аккорд

Для доступа к замку зажигания откручиваем 3 самореза и снимаем пластиковый кожух руля.

Отвернуть три самореза крепления

Для доступа к блоку предохранителей снимаем подторпедник (крепление на защелках).

Общий вид блока предохранителей

11.2. Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Провода в салон протягиваем через штатный уплотнитель.

Вид из-под капота штатного уплотнителя

11.3. Подключение и установка автосигнализации на Honda Accord

Выполнить подключение массы сигнализации можно в штатном месте возле блока предохранителей.

Подключение массы

Подключиться к CAN шине можно на белом семиконтактном разъёме замка зажигания. Там же выполняем подключение и к шине LIN (DATA) для обхода штатного иммобилайзера.

CAN-L — синий, CAN-H — розовый, LIN — салатовый

Также к линии CAN можно подключиться в жгуте белого разъема блока предохранителей.

CAN-H — розовый, CAN-L — синий

Pandect X-3010 по can видит всё, что необходимо (капот, зажигание, двери, заведённый двигатель, багажник, тормоз), и управляет центральным замком, габаритами. Также работает режим «Комфорт» — поднимает стёкла и закрывает люк при его наличии — и режим Slave. По кан открывается багажник.

При постановке сигнализации в охрану, штатная сигналка тоже встаёт в охрану. Чтобы штатная охранная система не давала сработку во время автозапуска, надо не допустить постановку её в охрану при постановке в охрану Pandect (или любой другой автосигнализации). Для этого подаём кратковременный отрицательный импульс на белый провод 6-ти контактного зелёного разъёма на замке зажигания — информация о наличии ключа в замке зажигания. Подать лучше секунд через 8 после постановки в охрану. Тогда успевает сработать комфорт, а штатка не успевает встать в охрану.

Если Вас не устраивает то, что по can управляются габариты, а не повороты, то подключайтесь к проводам поворотов по аналогу. Сделать это можно в одном из разъёмов блока предохранителей.

Расположение разъема для подключения поворотов

Повороты — синий и зеленый

Подключить повороты можно и в пороге водителя. Там же можно осуществить блокировку бензонасоса.

Повороты — синий и зеленый, бензонасос — розовый

Подключение цепей автоматического запуска можно выполнить в жгуте силового 6-ти контактного разъема вверху монтажного блока.

+12 — белый, зажигание — синий, зажигание 2 — оранжевый, стартер — жёлтый

Эти же силовые провода находятся в разъёме замка зажигания. Цвета такие же.

11.4. Программирование автосигнализации для корректной работы автозапуска и обхода иммобилайзера

Для исключения перекрутки или недокрутки стартера во время автозапуска или дистанционного запуска двигателя, пропишите обороты холостого хода. В Пандект Х-3010 это делается на уровне программирования 1-3.

В настройках Автозапуск — Обходчик штатного иммобилайзера выберите пункт «Использовать LIN для реализации бесключевого обхода автомобиля».

Настройка программы Аларм Студио

Для программирования бесключевого обхода штатного иммобилайзера Honda Accord войдите в пункт 17 программации с помощью кнопки Valet и выполните нижеописанные действия.

Источник