Тормозные колодки аккорд 8 nibk

Honda Accord K24Z3 › Logbook › Замена тормозов в круг

Ещё с момента покупки было понятно что в скором времени потребуется замена колодок как минимум, но лучше и дисков в придачу
Перекупы пыльнули суппорта и диски сверху, «типа новые ухоженные»
Вот откатал год и после зимы уже и суппорта не такие презентабельные, и колодки почти кончились — пришло время менять.

Пыльнул все дешёвым балоном без разбора прямо по резинкам, дискам, чутка заднее крыло задел, все шланги и пыльники, проходящего мимо кота

Сначала разбор и ревизия
Ничего страшного — резинки, пыльники целые
●Минус нижний палец с переднего левого суппорта:
Какой то умник забил медянки(было похоже) под пыльник пальца, палец успешно закис.
●И нижний палец заднего правого суппорта:
смазке настал конец, и ржавчина на основании.

Так же все суппорта были покрыты грязью и ржавчиной.

Снимаем суппорта для окраски с разбором

Тормозную жидкость менял пол года назад, но ради такого дела можно махнуть еще раз.
Сами суппорта не разбирал, пыльники поршней целые, работают хорошо.
Все промыл и почистил от грязи, зачистил ржавчину, потом взял у маляра чудо преобразователь — грунт и покрыл передние машинки, задние решил не покрывать, посмотрим что будет через время.

Потом покрасил все термостойкой краской Soft99 Silver серебряная 300мл 08021 Фирма мне эта очень нравится, краска оказалась отличной, хорошо ложится и быстро сохнет (15 мин слой) Купил 2 баллона, хватило одного и еще осталось.

Положил два слоя + контрольный точечно. Можно было бы конечно и три, но вышло хорошо.
Погода была хорошей и на солнце краска сохла за 15 мин. Затем после покраски еще 1 час полежала на солнце и можно устанавливать.

Старые тормозные диски были на пределе, конечно с горем пополам они бы выдержали еще один комплект колодок, но это не наш вариант.
Передние диски были 29.5мм при допустимом минимуме 30мм
Задние диски были 8мм при допустимом минимуме 8мм

Начинаем сборку новых тормозов:
●Перед
Чистим ступицу, смазываем медянкой и ставим новые диски Nibk RN1406
Важно! Не забываем обезжирить тормозные диски перед установкой, все новые диски упакованы и покрыты маслом.
На каждый диск по 2 новых винта Honda 93600060140H

●Зад
Задние барабанные колодки были как новые, но все равно под замену, обидно в наличии не оказалось Nibk, пришлось ставить Masuma MK5704.

Разобрав все до гола обнаружил что задний правый подшипник ступицы умер, а я думал это китайская резина гудит.

Чистим ступицу, смазываем медянкой и ставим новые задние диски Nibk RN1407
Важно! Не забываем обезжирить тормозные диски перед установкой, все новые диски покрыты маслом.
На каждый диск по 2 новых винта Honda 93600060140H

Далее собираем скобы, меняем плохие пальцы на новые, отмываем и проверяем пыльники, набиваем смазку
TRW PFG110 для направляющих, под пыльники.

Чистим пружины колодок

Промазываем места контакта пружин и скобы, и тыльную часть колодки, где она соприкасается с суппортом антискрипной пастой LIQUI MOLY 7585 двух пакетиков хватит на перед и зад.

Устанавливаем колодки
Перед
Nibk PN8865
Зад
Nibk PN8807 — Именно эти колодки для CU2 с барабанным ручником! PN8864 не ставим

Прикручиваем суппорта, шланги, прокачиваем тормозную систему, в этот раз отошел от оригинала и залил
MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid 1л

В самом конце поменял колпачки на штуцерах на новые оригинальные Honda 45219671672 4шт.

Винты крепления тормозного диска Honda 93600060140H 8 шт.
Нижний палец переднего суппорта Honda 45235-S9A-A01
Нижний палец заднего суппорта Honda 43262-S84-A51
Колпачки штуцеров суппорта Honda 45219671672 4 шт.

Смазка направляющих(пальцев) TRW PFG110
Смазка антискрип LIQUI MOLY 7585
Краска термостойкая Soft99 Silver серебряная 300мл 08021(08020 черная)
Жидкость для очистки тормозов ВЭЛВ 2048 1шт
Тормозная жидкость MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid 1л

С фирмой Nibk работаю уже давно, клиенты всегда довольны.
При правильной замене и грамотном обслуживание почти любые тормозные системы хорошо себя показывают.(При условии если это не подделка)
Nibk хорошо себя показывают, по работе сравнимы с оригиналом, может стираются чуть побыстрее, пылят примерно так же как оригинал.
Конечно можно подобрать аналоги подешевле, из последнего Honda accord 8 тормоза в круг обошлись клиенту 6000 рублей — и ничего, доволен. Даже через какое то время приехал на очередное ТО ( следовательно жив, здоров) хD
Но я люблю работать с проверенными годами поставщиками и лучше чуть переплатить но получить качественный продукт.

Так что не шутите с тормозами, и остерегайтесь подделок.
По вопросам запчастей и ремонта пишите мне в личку X0MA

Источник

Honda Accord 2.0 Акпп › Logbook › Колодки NIBK

Всем привет! Очередной раз убеждаюсь, что не всегда нужно верить советом на драйв 2! На днях решил заменить колодки и проточить тормозные диски, решил посмотреть что же люди ставят. Много положительных отзывов увидел о колодках NIBK, все пишут не пылят, диск не стачивают, мужики это разве не пылят? Вы о чем вообще? Фото прикладываю.
Всем ровных дорог!

Honda Accord 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 155 h. p., Front drive, Automatic — parts

Comments 42

Стоят так же на моем аккорде 7-ом
Отличные колодки, очень долго изнашиваются, тормозят отлично на стоках даже… Пыли даже не было цели искать) Скрипов нет, износ равномерный, торможение город за глаза даже на агресиве если ехать. Трасса скорость 140 и выше уже диски не держат стоки, если отбивать в тормоз резко несколько раз подряд. Колодки рекомендую!

Качество что ли плавает, материалы?
Три года стоят. Хоть бы пылинка! И передние ощущение вообще не изнашиваются.
Помню свой первый CL7 новенький 2006 года. Конвейерные ориг колодки пылили нормально.

Ну хз хз, отличные колодки, за эту цену уж извините…

У меня тормоза отличные с ними. А какие колодки скажите мне не пылят вообще? Которые вообще не работают? Это же их принцип, или куда они стираться должны, в космос?

Еще как можно сравнивать разные колодки с разными дисками?

Вот были у меня диски Брембо, вот это редчайший калл. А поставил и диски колодки Нибк и все ок, еще прикольнуло, что у нибк диски прокрашены!

Но опять же, я говорю, что диски Брембо гавно, но колодки я покупал на них TRW, так вот меня просто задрали бесконечные скрипы, ТРВ были с каким то супер-мега-крутым покрытием. Ну и что ты думаешь? Они стерли мои диски нафиг!

Диски и колодки надо брать одной фирмы или подбирать одно под другое.

И не всегда Производитель ставит оригинальную деталь самую афигенную! Есть машина и есть бюджет за рамки которого нельзя выходить, вот поэтому и колеса гавно у Аккорда и тормоза в стоке такие, что надо всем Японцам за это предъявить и тд и тп

Это же целая наука, тут я смотрю пишут что у них там что то разлетелось, расслоилось, у меня 6 друзей, всех я пересадил на Хонды. Соответственно когда речь зашла о тормозах, я им всем поставил Нибки, ни у кого нет проблем…

Источник

Отзывы по неоригинальным колодкам для Аккорд 8

New member

без флуда плз, отпишетесь кто уже поставил и ездит:
1. мотор 2.0 или 2.4?
2. перед/зад?
3. бренд? желательно каталожный номер
4. сколько уже проехали / четко ли подошли / краткий отзыв: нравится — не нравится

PS только для владельцев 8 аккорда!
то что лучше оригинала не бывает — бесспорно

Rafael.k

New member

Magnifico

New member

Sirius 123

Well-known member

deepslam

New member

1) 2 литра автомат
2) перед
3) TRW , номер не помню , могу завтра посмотреть на коробке , специально не выкидывал ))
4) Примерно 5000 , подошли идеально , сравнивал при покупки их и оригинал , все четко
До этого оригинал скрипел просто жесть , на этих пока не наблюдается такого , надеюсь что и дальше будет также. Тормозят нормально , но немного позже схватывают по ощущениям или как бы торможение более размазанное что ли , но все равно нормально.
Портят или не портят диски — а фиг знает? Есть такие , которые не портят? ))

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Ах , да , забыл про стоимость.
Стоимость: 3300 рублей в Кунцево

Rafael.k

New member

Ипонавод

1. 2.0
2. AT
3. Kashiyama D5165M
4. 1300р. идеально подошли, накатал уже 2500км — все ок! — не скрипели, не гудели, торможение внятное и очень достойное.
Разницы с оригиналом нет никакой.

P.S.
Скажем спасибо dominion,
http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=22411&page=31
Более менее нормальный список по колодкам 2.0,
нужно в этой теме закрепить этот список и аффтару топега дополнять по мере отписавшихся.
Кто осилит списаг для 2.4 ?

Колодки передние | 8-ой accord 2,0 | 45022TL1G01 |

Колодки передние — Kashiyama D5165M
Колодки передние — Mintex MDB2955
Колодки передние — Pagid T1763
Колодки передние — Ashika 50-04-407
Колодки передние — NiBK PN8863
Колодки передние — Icer 181893
Колодки передние — JapanParts pa407af

Колодки задние | 8-ой accord 2,0 | 43022TL1G01 |

Колодки задние — Mintex MDB2946
Колодки задние — Pagid T1733
Колодки задние — Ashika 51-04-410
Колодки задние — NiBK PN8864
Колодки задние — Icer 181907
Колодки задние — JapanParts PP410AF

veilside24

летчик

На баян 2.4 передние колодки поставил Ashika 50-04-409.
Цена в экзисте была 586р.
Подходят идеально, тормозят на 5+, не свистят, не воняют при торможении, торм.диски не портят. Пробег с этими колодками в райное 2т.км Пока доволен

Кстати, я и NiBK PN8865 один комплект купил.( пока в гараже валяется).

Ashika 50-04-409 и NiBK PN8865 чисто внешне абсолютно одинаковые, но есть отличие.
Ashika, при том что они самые дешевые, еще и с температуроотводящими пластинами ( как в оригинале) идут.
В NiBK PN8865 их нет.

kefirchik

New member

Народ, откуда вы такие цены берете?

Смотрю на экзисте. Колодки передние на аккорд 8 2.4:

akyoto — 1930p
ashika — 2015p
NiBK — 2246p
Textar — 4323p

Источник

Honda Accord 2.0 Акпп › Logbook › Колодки NIBK

Всем привет! Очередной раз убеждаюсь, что не всегда нужно верить советом на драйв 2! На днях решил заменить колодки и проточить тормозные диски, решил посмотреть что же люди ставят. Много положительных отзывов увидел о колодках NIBK, все пишут не пылят, диск не стачивают, мужики это разве не пылят? Вы о чем вообще? Фото прикладываю.
Всем ровных дорог!

Honda Accord 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 155 h. p., Front drive, Automatic — parts

Comments 42

Стоят так же на моем аккорде 7-ом
Отличные колодки, очень долго изнашиваются, тормозят отлично на стоках даже… Пыли даже не было цели искать) Скрипов нет, износ равномерный, торможение город за глаза даже на агресиве если ехать. Трасса скорость 140 и выше уже диски не держат стоки, если отбивать в тормоз резко несколько раз подряд. Колодки рекомендую!

Качество что ли плавает, материалы?
Три года стоят. Хоть бы пылинка! И передние ощущение вообще не изнашиваются.
Помню свой первый CL7 новенький 2006 года. Конвейерные ориг колодки пылили нормально.

Ну хз хз, отличные колодки, за эту цену уж извините…

У меня тормоза отличные с ними. А какие колодки скажите мне не пылят вообще? Которые вообще не работают? Это же их принцип, или куда они стираться должны, в космос?

Еще как можно сравнивать разные колодки с разными дисками?

Вот были у меня диски Брембо, вот это редчайший калл. А поставил и диски колодки Нибк и все ок, еще прикольнуло, что у нибк диски прокрашены!

Но опять же, я говорю, что диски Брембо гавно, но колодки я покупал на них TRW, так вот меня просто задрали бесконечные скрипы, ТРВ были с каким то супер-мега-крутым покрытием. Ну и что ты думаешь? Они стерли мои диски нафиг!

Диски и колодки надо брать одной фирмы или подбирать одно под другое.

И не всегда Производитель ставит оригинальную деталь самую афигенную! Есть машина и есть бюджет за рамки которого нельзя выходить, вот поэтому и колеса гавно у Аккорда и тормоза в стоке такие, что надо всем Японцам за это предъявить и тд и тп

Это же целая наука, тут я смотрю пишут что у них там что то разлетелось, расслоилось, у меня 6 друзей, всех я пересадил на Хонды. Соответственно когда речь зашла о тормозах, я им всем поставил Нибки, ни у кого нет проблем…

Источник