Honda Accord IRBIS-II: born again! › Logbook › Замена штатного монитора
Вытащили штатный монохромный экран. Поставили Мультимедийный навигационный центр Navi Pilot для Honda Accord 8. Музыка и видео-без нареканий. Цена-35 000 руб.
Характеристики и описание возможностей:
• WVGA TFT экран 7” с разрешением 800х480 пикселей и форматом 16:9.
• GPS навигация с возможностью выбора навигационной программы.
• Возможность подключения GPRS модемов. (если хотите, чтобы показывались пробки). Стоимость GPRS модема у нас 2000р.
• Возможность выхода в Интернет и прокладки маршрута с учетом пробок. (функция доступна при установленном GPRS модеме).
• Медиа приложения: просмотр фотографий, аудио и видео проигрыватель.
• Bluetooth – громкая связь и возможность воспроизведения музыки с сотового телефона
• или других устройств, поддерживающих протокол A2DP.
• Режим PIP – картинка в картинке в любом приложении.
• Режим 2-ZONE – просмотр DVD, TV или видео файлов на дополнительном мониторе одновременно с работой навигационной программы.
• USB вход и слот micro SD для проигрывания медиа файлов.
• DVD проигрыватель.
• CD проигрыватель.
• Виртуальный CD чейнджер с памятью на 6 дисков.
• Телевизор с поддержкой SECAM стандарта.
• Радиоприемник с памятью на 32 канала — FM и AM.
• Аудио/ Видео вход для подключения внешних источников сигнала.
• Подключение камеры заднего вида с автоматической активацией при включении задней передачи.
• Выбор стартовой заставки с логотипом автомобиля.
• Возможность подключения кнопок на руле.
• Подключение IPOD.
• Изменяемая подсветка кнопок.
• Всевозможные настройки звука, видео параметров и других функций
Источник
Купить б/у дисплей бортового компьютера для Honda Accord (Хонда Аккорд )
В компании FINNAUTOPARTS вы можете приобрести дисплей бортового компьютера, Бортовой компьютер, Дисплей информационный Хонда Аккорд 8, 7 в Санкт-Петербурге (СПб), Москве или в любом городе России.
Мы продаём только качественные контрактные дисплеи бортового компьютера и другие запчасти для а/м Хонда Аккорд поколений VIII (CU), VII (CL), снятые с автомобилей из Европы, Кореи, Японии и Америки без пробега по РФ с самовывозом со склада в г. СПб или доставкой по России.
Совершая покупку дисплея бортового компьютера на Honda Accord VIII (CU), VII (CL) (Хонда Аккорд 8, 7) в нашем магазине, Вы экономите ваше время и деньги, так как выбираете качественную запчасть по низкой цене. Мы даём гарантию на весь наш ассортимент.
Мы доставим дисплей бортового компьютера для вашего автомобиля Хонда Аккорд VIII (CU), VII (CL) в целостности и сохранности транспортными компаниями в любой город России. Также Вы можете забрать вашу заявку самостоятельно в СПб.
В компании FINNAUTOPARTS можно купить Дисплей бортового компьютера, купить Бортовой компьютер, купить Дисплей информационный на а/м Honda Accord (Хонда Аккорд).
Источник
Car PC в Accord VIII Hand made Honda Accord
Пару месяцев назад решился наконец реализовать свой проект по внедрению Car PC в 8-й Аккорд. Сейчас проект на стадии завершения, но есть еще над чем поработать.
Буду понемногу выкладывать информацию и фото на ваш суд.
Прежде всего хотел бы поблагодарить: Vkroosh, Chivik777, которые вдохновили и поделились бесценной информацией по переносу штатного монитора.
Также хочу отметить, что повторять отдельные (отчаенные) этапы проекта самостоятельно не рекомендуется, если только вы не профессионал в этом деле.
Цель проекта:
— Создать полноценный Car PC с навигацией, интернетом, музыкой, видео и всеми остальными возможностями обыкновенного ПК на основе Windows.
Реализация:
— Перенос штатного монохромного дисплея вниз, на место ящика для мелочей.
— Установка в освободившееся под козырьком пространство цветного Монитора с разрешением экрана не менее 800 на 600 (меньшее разрешение создает большие проблемы в использовании windows и всего установленного софта).
— Установка Процессора в багажник.
— Установка Джойстика в подстаканник, для удобного управления всем этим хозяйством.
Комплектующие и стоимость:
Процессор — на основе портативного двух ядерного ноутбука Vaio с неработающим дисплеем — 0 рублей.
Монитор — 8-ми дюймовый автомобильный монитор с сенсорным дисплеем LILLIPUT GL859-80NP/C/T, https://carmonitor.ru/ru/vgalilliputg. npct-p-60.html . Знаю что великоват, но это был самый маленький монитор с нужным мне разрешением экрана — 10 700 рублей.
Джойстик — 3D манипулятор для дизайнеров Space Navigator https://www.3dconnexion.com/products/spacenavigator.html . Эмулирует мышку, настраивается под любые приложения. На самом деле — незаменимая вещь для управления ПК в автомобиле — 3 500 рублей.
GPS приемник — Globalsat BU-353 https://market.yandex.ru/model.xml?hi. modelid=985020 — 2 360 рублей.
Модем Yota — 1990 рублей.
Инвертер — 12-220 вольт — около 1 000 рублей.
Кабели, переходники, расходные материалы — около 1 000 рублей.
Работа — 0 рублей и куча нервных клеток.
Итого мой бюджет: 20 050 рублей.
Итак, первое с чего я начал это решил объездить тюннинг салоны и найти специалистов, которые смогли бы реализовать мой проект за деньги, поскольку сам я в этом деле ничего не понимал, была только идея.
Объездив несколько контор, я понял, что никто за это не возьмется, а если возьмется, то без гарантии и за очень большие деньги.
Предложения установить что-нибудь готовое, типа Миркома или навигаторов на основе КПК я не рассматривал, поскольку все это уже проходил и понял что такого функционала мне не хватает.
В итоге, вывод: надо решиться с делать самому.
1. Начал я естественно с выковыривания штатного монохромного дисплея и демонтажа бесполезного (для меня) ящика для мелочей. Благодаря инструкциям Vkroosh и Chivik 777, а также сервисной инструкции Honda мне это удалось и все добро было принесено домой.
Путем проб, ошибок и ножовки монохромный экранчик был вживлен в то, что осталось от ящика для мелочей.
Затем, при помощи двухкомпонентного пластилина и шпатлевки все было скреплено и замазано. Наждачной бумагой разного зерна, поверхность новоиспеченной рамки была зачищена и выровнена до идеального состояния (как мне казалось на тот момент).
Приступив к покраске (из балончика), я понял что результат меня не устраивает, поскольку на поверхности рамки оседали мелкие капельки, пылинки, стали проявляться неровности. В общем придать рамке нормальный не колхозный вид, при помощи краски, у меня не получилось.
Тогда я понял, что лучше все это обтянуть кожей. В итоге, подобрав подходящие по фактуре обрезки, при помощи клея Момент, рамка была обтянута.
2. После установки штатного монохромного дисплея, я принялся за Джойстик (3D мышь).
Разобрав ее по этой инструкции https://photofile.ru/users/stanislav_m/150030245/ , я снял металлический утяжелитель и при помощи того же двухкомпонентного пластилина и консервной банки изготовил для 3D мыши подиум. Позднее, также обтянул видимую часть подиума кожей.
3. Дальше началось самое интересное.
Заказанный из Москвы монитор для ПК приехал и, развернув упаковку, я осознал, что 8-м дюймов это Большой монитор. Казалось бы чего расстраиваться? Большой монитор это хорошо, однако примеряя его в Accord, на место, где был штатный монохромник, я сделал неутешительный вывод: без снятия торпеды целиком и разборки Монитора, его туда не вкорячить. Поскольку мысленно я был к этому готов и сдаваться не собирался, приступил к снятию торпеды.
После того, как торпеда была снята и принесена домой, я приступил к разборке Монитора по этой инструкции https://photofile.ru/users/fedorych/115295204/ . Нижняя и верхняя часть Монитора были отпилены, все кнопки выведены на метровом шлейфе. Рамка Монитора была обтянута кожей и он был готов к установке.
4. Следующий этап заключался в живлении Монитора ПК в торпеду. С помощью напильника, распорок и фена, отверстие, в котором раньше находился Монохромник, было растянуто по размеру 8-ми дюймового Монитора ПК (это далось не легко), при этом козырек торпеды приобрел радугообразную форму.
После внедрения нового Монитора в торпеду, справа и слева от него остались отверстия, которые надо было закрывать.
Эта проблема была решена следующим образом: при переносе Монохромника в нижнюю часть, у меня осталась рамка-заглушка (в которой этот Монохромник и сидел). С тыльной части этой заглушки расположены 4 крепления, которые устанавливались в отверстия, находящиеся в глубине торпеды. Эти крепления и держали всю конструкцию раньше. Разрезав эту заглушку на две части, я придал им нужную форму, при помощи строительной пены и двухкомпонентного пластилина, затем зашкурил и обтянул кожей. Таким образом, установив их в штатные крепления, проблема лишних отверстий решилась.
Источник