За одним пианино вдвоем

Содержание

Играть на пианино в четыре руки
Игра дуэтом
Подготовьтесь заранее
Метроном
Помните о своей роли
За одним пианино вдвоем

Играть на пианино в четыре руки

Игра дуэтом

Пианино – пожалуй, единственный музыкальный инструмент, на котором можно играть вдвоем, причем, не по очереди, а одновременно. Недаром многие великие композиторы прошлых столетий писали музыку специально для парного исполнения. Но если вас двое, а инструмент один, и вам очень хочется исполнить что-нибудь вместе, но под рукой нет подходящих нот, то и обычный клавир можно легко переложить для исполнения в четыре руки. Как правило, большая часть музыкальных произведений состоит из мелодии и аккомпанемента – таким образом, вам нужно всего лишь переписать их по отдельности и определиться, кто какую партию возьмется исполнять.

Подготовьтесь заранее

Разумеется, вам захочется немедленно поразить своих близких виртуозным исполнением. Но не спешите толкаться у инструмента, пытаясь с ходу изобразить профессиональный дуэт – сразу у вас ничего не получится, ведь за кажущейся легкостью парного исполнения стоят долгие часы серьезной работы. Для начала распределите время, которое каждый из вас проведет за пианино, разучивая свою партию. Приготовьте метроном – так будет легче не сбиваться с ритма произведения, к тому же метроном поможет вам правильно высчитывать паузы. Если, разучивая свою часть произведения, вы привыкнете пренебрегать паузами, то вам просто не удастся сыграться со своим партнером, не нарушая ритма, ведь во время ваших пауз второй исполнитель будет играть собственную партию.

Метроном

Итак, произведение разучено, вы удобно расположились за пианино, перед каждым из вас – свои ноты. Осталось самое главное и самое сложное – сыграться. Хорошо, если произведение начинает кто-то один – тогда второй пианист просто вовремя вступает в заданный темп. А если нужно вступить сразу обоим? В этом случае на первых порах вас выручит метроном, а в дальнейшем вы привыкнете вступать одновременно по какому-либо условному знаку – например, по кивку головы.

Помните о своей роли

Еще один важный момент в парной игре: мелодия всегда должна звучать чуть громче аккомпанемента. Часто ошибку допускают те, кому достается вторая партия – то есть, аккомпанемент: пытаясь показать свое мастерство, исполнитель второй партии добавляет громкости. В результате произведение теряет всю свою первоначальную идею: басы заглушают мелодическую линию, и она попросту теряется в громких низких нотах. Поэтому, решив удивить своих родных или друзей игрой в четыре руки, помните: в данный момент вы не солисты, а партнеры, создающие вместе красивую, гармоничную

Источник

За одним пианино вдвоем

Добрый день Уважаемые мастера!
Приближается задача организовать перевозку рояля для особо важных людей.
Прошу подсказать какие нюансы могут меня ожидать.
Сам представляю себе такую картину:
1. Подготавливаю деревянный палет (по размеру чуть более чем боковая левая стенка рояля, т.к. перевозку обычно боком производят),
2. Делаем защитную подстилку на палет
3. Переворачиваем на нее рояль
4. Закрепляем стяжками/тросами к палету
5. Откручиваем педальный механизм и ножки
6. Нанимаем людей чем больше тем лучше
7. Несем\перевозим

соот-но в пункте назначения все в обратном порядке

Прошу обсудить..
Спасибо

вообще мне кажется Абакан большой город и там должны быть подготовленные грузчики с соответствующим, если не профессиональным оборудованием. мне очень редко приходилось сталкиватся с перевозками роялей, и если приходилось то все перевозки были в одном городе на небольшие расстояния. могу посоветовать что лиру отвернуть, снять крышку (иначе могут погнутся петли, невыдержат крепления), штицу крышки (можно не снимать, а примотать к раме), упорные штанги лиры (если есть), на гаммерштили сверху положить лейстик, на котором в нормальном игровом положении лежат гаммерштили и привязать его к стойкам механики, чтоб при перевозке молотки не болтались. без опыта надо следить чтоб не поломали ножки, в момент когда будете ставить рояль на бок. не забудьте пометить какая ножка где стояла. а то я был начинающий помнится, и поставил переднюю ногу назад, и рояль был не горизонтальным с стопорным винтом на задней ноге. вот еще: новые рояли приходят с брусочком между клавиатурной рамой и правым бакенклетцем размером со спичечный коробок и толщиной милиметра 3. мы перевозили рояли и лежа, главное точно знать что рояль ничем не упирается (креплениями лиры в основном) в пол. лучше постелить старое одеяло и подложить небольшие брусочки под место, где крепятся ножки, чтоб потом легко было его поднять. людей не обязательно чем больше тем лучше. больше 6 наверно не имеет смысла, тк к роялю большее количество негде будет взятся.

Спасибо за ответ. Палет обязательно варганить или можно без него обойтись?

я не совсем понимаю что это такое «палет». предполагаю что короб. если не трудно а нести по коридорам долго, то может пригодится. но мы обходимся без него. если много нести по этажам, то по ширине боковой стенки, можно сделать какой нибудь экран из брусков и фанеры. бруски обращены к полу, а фанера обитая чем-то мягким к корпусу рояля. чтоб на лестницах не поцарапать. думаю лучше дождатся ALEXY, он их перевез не мало и фото наверное понятное есть.

соот-но в пункте назначения все в обратном порядке

Прошу обсудить..
Спасибо

Почитайте :
Фортепианные грузчики. (http://www.forumklassika.ru/showthread.php?t=64068)
Есть последовательность, которую железно знают опытные грузчики.
Они приезжают с салазками по длине рояля, треногой, отвинчиают или другим способом снимают переднюю левую ногу, привинчивают салазки, откручивают педаль, валят рояль на бок, снимают остальные ноги и т.п. Крышку и петли-пюпитр снимают- оставляют по обстоятельствам. Несут , как правило, до 230см рояль вдвоём.

Да. везти собираемся вечером.
Проблема №1. Не так-то просто найти у нас грузчиков которые надлежащим образом могут перевезти рояль и имеют спец. приспособления.
поэтому и придется самому колхозить.

Много раз, видел как убого выглядит переноска маленького кабинетника 4мя, пятью и более мужиками, пыхтят, кряхтят, и сильно подвергают опасности и себя, и главное сам инструмент. Не менее часто, приходилось видеть как два опытных грузчика, без внешних проявлений какой-то тяжести, ловко справлялись с переноской и подъемом на этажи. даже и концертник вдвоем несли, хотя конечно только по прямой :). В этом деле, главное не количество рук, а хорошее понимание биомеханики человеческого тела, и хороший толстый ремень через плечи, но никак не на руках. физические силы могут быть при этом весьма посредственные.

Это из области фантастики. Видео пришлите в качестве док-ва.

Грузчики, с которыми я работаю, совсем не богатырского сложения. А весело берут вдвоём «от трёхсот кг и выше» и тащат по любой лестнице. Вчетвером на стандартной лестнице просто не поместиться.

Так я и поверил.:) Пианино тоже вдвоем по лестницам носят?

Вниз можно и одному.

Эт как? Взвалить на спину как мешок с картошкой?)))

Господа, что Вы «втираете», что рояли носят вдвоем да еще и по лесенкам? Вы сами хоть пытались поднять его? Рояли весят от 300 кг и выше. Даже обычные «Гаммы» по 180 кг таскать по лестнице возможно только втроем, а вдвоем — исключительно по горизонтальной поверхности. Про ремни написали. 2 ремня — по 2 грузчика на каждый конец — итого 4. Какое вдвоем?!

Вы очень далеки от народа.
даже концертные Эстонии ребята по этажам вдвоем носили, первых, кого знал- Василий Багрецов и Павел Антонов, но есть еще , кто так может, только нынче смысла нет напрягаться, носят 400-500 кг втроем, меньше — вдвоем..

Да пустить его по ступенькам. И само доедет.

Ну если только так.

Пожалуйста, в след. раз как 2-е волшебников понесут рояль по ступенькам — снимите это чудо на сотовый и видео выложите сюда — я буду весьма благодарен.

Ёпрст, хватит троллить, ю-туб на что? http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B 2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0+%D1%80%D0%BE%D1%8F%D0%BB %D1%8F&oq=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B A%D0%B0+%D1%80%D0%BE%D1%8F%D0%BB%D1%8F&gs_l=youtube.12..0i19.1905.6919.0.9055.15.10.0.5.5 .0.83.684.10.10.0. 0.0. 1ac.1.Q8mRtF4516Y

Саша, а повежливей можно?

Вдвоем пианино по лесенкам спускают исключительно на спец. ремнях, без ремней вдвоем его не унести, только по горизонтали. С ремней может сорваться, надежнее нести на руках, втроем-вчетвером, и меньше нагрузка на спину будет. Еще видел двух извращенцев с какой-то тележкой, как они мучались, поднимая и ставя на каждую ступеньку и постоянно царапая боковины инструмента. Не проще ли втроем взять и поднять без лишних заморочек? А где поднимали рояли вдвоем — я так и не нашел. Может Вы найдете?

За этаж берут в среднем от 250 до 500 рублей (пианино) и от 400 до 1000 за этаж (рояль).

Почему такой огромный разброс 250-500, от чего это зависит?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kR7DQL7XqxU
Поднимают точно так же, правда видео тоже не нашел, но я думаю кто-нибудь снимет специально для Вас.

Надежнее на руках? :lol:, никогда не пишите таких глупостей.

Во-первых, я говорил про пианино, хотя к роялям это тоже относится, пусть в меньшей степени. Да, на руках нести надежнее, потому что идет прямой контакт с грузом, а не через ремень. На руках груз гораздо легче контролировать, а с ремня может сорваться, соскользнуть, или попросту порваться или развязаться ремень. Это я Вам сейчас рассказываю элементарные очевидные вещи, которые, если немножечко подумать, можно самому понять. И я так и не увидел, как рояль несут в подъездах по лесенкам. Ну да ладно.
Второй важнейший момент. Ребята, которые таскают пианино и тем более рояли вдвоем, как на ваших видео — попросту дураки. Ибо они будущие инвалиды, на всю оставшуюся жизнь будут иметь серьезные проблемы со спиной, с позвоночником. И стоит ли собственное здоровье лишних пары сотен рублей, сэкономленных на третьем грузчике? Эти ребята на ваших роликах ведь тоже люди, не терминаторы. Вам самому их не жалко? Завтра или послезавтра произойдет ущемление (или как там правильно называется) межпозвоночного диска, и, что называется, приплыли! И последний момент: какой процент из общего количества грузчиков может вот так нести рояль вдвоем? Совершенно ничтожный. Да, в Москве такие эксклюзивы есть, в Москве вообще все есть, но вот в моем далеко не маленьком городе таких нет. Если грузчик, неся ваш рояль, сломает себе спину — Вы оплатите ему лечение, реабилитацию и содержание его семьи, пока он не может работать? Скорее всего Вы даже никакую компенсацию за травму ему не заплатите, а скажете «прощай» и быстро найдете другого.

Продолжаете развернуто писать глупости. Вы уважаемый рояли носили? Нет! Вы по какой-либо причине сталкиваетесь с работой профессиональных фортепианных грузчиков? Нет! Может быть, Вы хоть знаете значение слова- биомеханика? Нет! У Вас есть статистика по переноске двумя профессиональными грузчиками роялей, в москве и глубоко за её пределами? Нет! Вы профессионально утверждаете о том что такие грузчики будущие инвалиды? Нет! Вы уверены что они просто дураки? Вы пока умного ничего не написали.

Как Вы можете за меня так уверенно отвечать на все эти вопросы, совершенно не зная обо мне ничего? Потому что по существу возразить мне нечего, и Вы это понимаете. Хорошо видно, мой пост задел Вас за живое. Обиделись как ребенок. Лучше бы уж тогда вовсе не отвечали, чем писать такой откровенно бредовый пост. Счастливо, «профи».

:-oА за чем, мне что-то о Вас знать? Если человек утверждает что солнце вращается вокруг земли, никаких доказательств и возражений ненужно. вернее бесполезно. Ваш пост меня не задел, а сильно развеселил. И я не обиделся, а лишь указал на Ваши пробелы в знаниях. Так что, любезный, Вы уж ежели о чем пишите, надо хоть попытаться быть объективным. Более того, Ваше мнение тут как видите никто не разделяет. Счастливо и Вам.

Слова полнейшего дилетанта, ни слова не сказавшего по существу, которому лишь бы возразить. Детсад и сбоку бантик.

Да, на руках нести надежнее, потому что идет прямой контакт с грузом, а не через ремень. На руках груз гораздо легче контролировать, а с ремня может сорваться, соскользнуть, или попросту порваться или развязаться ремень. Это я Вам сейчас рассказываю элементарные очевидные вещи, которые, если немножечко подумать, можно самому понять.
Давайте начнем с того, что если Вы профессиональный грузчик, то Вы и инвентарь должны использовать соответствующий.. А если Вы «чисто подкалымить» решили.. то это отдельный разговор.

Второй важнейший момент. Ребята, которые таскают пианино и тем более рояли вдвоем, как на ваших видео — попросту дураки.
Это Вы уж, с этими ребятами разбирайтесь, может они Вам смогут доказать обратное. box2:

Ибо они будущие инвалиды, на всю оставшуюся жизнь будут иметь серьезные проблемы со спиной, с позвоночником. И стоит ли собственное здоровье лишних пары сотен рублей, сэкономленных на третьем грузчике? Эти ребята на ваших роликах ведь тоже люди, не терминаторы. Вам самому их не жалко?
Дело тут не в третьем грузчике, а как я Вам уже указывал в биомеханике тела.. Максимальную нагрузку, без вреда для Вашего позвоночника, необходимо направлять вертикально, т.к. любое искривление его, в разы увеличит нагрузку на отдельные позвонки и участки тела позвонка и межпозвоночного диска, точнее на ту сторону на которую и происходит наклон.. В Вашем случае, перенося любой груз на руках, Вам неизбежно придется наклониться в сторону груза, Схему распределения сил нарисовать? Или сами справитесь? Однако если точка приложения силы находится на Вашем плечевом поясе, за счет ремней разумеется, и она тоже направлена немного вперед, отталкивая груз от себя свободными руками, Вы ориентируете равнодействующую по вертикальной оси Вашего позвоночника, чем и предотвращаете, любые возможности неблагоприятного развития событий, в первую голову здоровья Вашего «Columna vertebralis».

Завтра или послезавтра произойдет ущемление (или как там правильно называется) межпозвоночного диска, и, что называется, приплыли!
Ущемление межпозвоночного диска, это какой код по МКБ?? Может этио-патогенез разрисуете, в связи с нашим случаем? Мне интересно послушать будет.

И последний момент: какой процент из общего количества грузчиков может вот так нести рояль вдвоем? Совершенно ничтожный. Да, в Москве такие эксклюзивы есть, в Москве вообще все есть, но вот в моем далеко не маленьком городе таких нет.
Из общего числа Профессиональных грузчиков-100, а то, что Вы таких не встречали, это чья проблема??
В моем маленьком такие есть, и что?

Слова полнейшего дилетанта, ни слова не сказавшего по существу, которому лишь бы возразить. Детсад и сбоку бантик.
:silly: .

Ну вот, наконец-то вижу более-менее нормальные ответы.

Давайте начнем с того, что если Вы профессиональный грузчик, то Вы и инвентарь должны использовать соответствующий.. А если Вы «чисто подкалымить» решили.. то это отдельный разговор.

У меня к Вам сразу вопрос: где можно приобрести такие специальные ремни, да еще перекрестные? Их просто нет. Обычные рабочие нормальные перчатки и то не всегда бывают. А уж грузчики с такими ремнями просто песчинки в море. Редкие исключения. И я говорю о профессионалах, а не колымщиках.

Это Вы уж, с этими ребятами разбирайтесь, может они Вам смогут доказать обратное.

Ребятам этим жизнь в будующем докажет, сильно докажет, что не надо было таскать рояли вдвоем. Но будет уже поздно.

Дело тут не в третьем грузчике, а как я Вам уже указывал в биомеханике тела.. Максимальную нагрузку, без вреда для Вашего позвоночника, необходимо направлять вертикально, т.к. любое искривление его, в разы увеличит нагрузку на отдельные позвонки и участки тела позвонка и межпозвоночного диска, точнее на ту сторону на которую и происходит наклон.. В Вашем случае, перенося любой груз на руках, Вам неизбежно придется наклониться в сторону груза, Схему распределения сил нарисовать? Или сами справитесь? Однако если точка приложения силы находится на Вашем плечевом поясе, за счет ремней разумеется, и она тоже направлена немного вперед, отталкивая груз от себя свободными руками, Вы ориентируете равнодействующую по вертикальной оси Вашего позвоночника, чем и предотвращаете, любые возможности неблагоприятного развития событий, в первую голову здоровья Вашего «Columna vertebralis».

Все это верно, но теряет смысл, когда на тебя идет нагрузка в 150-200 кг, да еще с этой нагрузкой надо идти, и идти по ступенькам и постоянно разворачиваться в лестничных пролетах. Вы вообще попробуйте сами хотя бы оторвать от земли такой вес. Носить рояли 300-400 кг вдвоем — это просто дурость, самоубийство, выпендреж.

Ущемление межпозвоночного диска, это какой код по МКБ?? Может этио-патогенез разрисуете, в связи с нашим случаем? Мне интересно послушать будет.

Врач-хирург или ортопед Вам расскажет об этом куда лучше, чем я.

Из общего числа Профессиональных грузчиков-100, а то, что Вы таких не встречали, это чья проблема??
В моем маленьком такие есть, и что?

Из общего числа проф. грузчиков — процент стремится к нулю.

Ну вообще давно известно, что нагрузка на спину распределяется правильней всего с ремнями. Если тащить пианино вчетвером, то травмироваться можно гораздо легче. Кроме того, работая в паре, грузчики очень чётко координируют свои действия. Я тоже видел, как шестеро солдат. и так далее. Мне самому по молодости пару раз приходилось на работе участвовать в «квартете» по этажам. Двое профессионалов делают это легче, быстрее и слаженнее. Точка.

Никто не спорит, что двое профессионалов поднимут фортепиано несравненно лучше, чем рота солдат, которые в этом деле полные дилетанты. А 3-4 профессионала сделают это еще лучше, и с гораздо меньшим риском для своего здоровья. Вот именно и только об этом я и спорю здесь с вами со всеми. Беречь надо свое здоровье. Пианино еще куда ни шло, но рояли весом от 300 кг надо носить как минимум вчетвером. Ребята на видео конечно молодцы, силачи, но в будующем (и может быть для кого-то очень близким) они инвалиды. Но решать как таскать им конечно.

Источник