Задние регулируемые рычаги аккорд 7

Honda Accord 2,0L › Logbook › Замена заднего рычага Accord Cl7

Появился глухой стук по неровной дороге слева сзади, первое предположение — стояка. однако разобрав, убедился, что стойка целая газомаслянная. Присмотревшись к подвеске в целом, был найден источник стука -оторванная втулка сайлентблока заднего верхнего поперечного рычага.
По ВИН в каталоге только рычаг в сборе, из аналогов подтягивается только Febest 0325-ACCL7 — качеством не отличается, решил поинтересоваться в бортовых журналах на Драйв2 и наткнулся на запись Sergio1989 — Про оригинальные сайлентблоки Honda задней подвески(которые не предлагает оригинальный каталог)
В результате приобрел сайлент -CTR CVHO37
Несмотря на возраст все гайки и болты открутились… результат на фото, надеюсь будет ходить!

пришлось добавить меди внутри и прихватить…

Источник

Honda Accord Type R H22A7 › Logbook › Регулируемые задние верхние рычаги?

Итак всем привет! Уже месяц устраиваю мозговой штурм по поводу регулируемых задних верхних рычагов. Задние колеса у меня не в развале и хочу их вывести в номинал, а соответственно убрать повышенный износ резины. Главный вопрос который стал у меня — это подходят ли рычаги от Хонда Аккорд 7 (CL7) на наши Хонда Аккорд 6 (CL1/CH1) т.е. совпадают ли диаметры пальцев и длина? Может кто знает и подскажет?

Из того что мне удалось нарыть это то, что имеются в продаже рычаги SAT ST-52390-SEA-013 на CL7, НО Я ИХ ТАК И НЕ НАШЕЛ! Везде их нет в наличии, по крайней мере на ресурсах где я ищу. Так же имеются в продаже рычаги которые продает некий Accord Club. Но они продают опять же на CL7, цена вопроса 3.500 RUR. Китайские SAT стоят в 2 раза дешевле.

Надеюсь мне кто-нибудь что-нибудь подскажет по этому вопросу, может кто сталкивался с данной проблемой. Всем удачи и бодрого VTEC!

Источник

Развальные рычаги Honda (Хонда) Accord

Рычаги на переднюю и заднюю ось регулируемые, комплект Honda Accord 8 поколение (2008-2011), SBHO344

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные задней оси регулируемые, комплект Honda Accord 4 поколение (MK4), 1989-1993, SBHOAC10

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные задней оси регулируемые, комплект Honda Accord 5 поколение (MK5), 1993-1998, SBHOAC10

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные задней оси регулируемые, комплект Honda Accord 8 поколение (MK8) (CU, CP), 2008-2013, SBHOAC8CUP01

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные и регулировки схождения задней оси регулируемые, комплект Honda Accord 8 поколение (MK8) (CU, CP), 2008-2013, SBHOAC8CUP

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные передней оси регулируемые, комплект Honda Accord 4 поколение (MK4) (CB1, 2, 3, 4 ), 1989-1993, SBHOAC411

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные передней оси регулируемые, комплект Honda Accord 5 поколение (MK5), 1993-1998, SBHOAC411

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные передней оси регулируемые, комплект Honda Accord 6 поколение (MK6), 1998-2002, SBHOAC611

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные передней оси регулируемые, комплект Honda Accord 6 поколение (MK6), 1998-2002, SBHOAC620

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные передней оси регулируемые, комплект Honda Accord 7 поколение (MK7), 2002-2008, SBHOAC701

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Рычаги развальные передней оси регулируемые, комплект Honda Accord 8 поколение (MK8), 2008-2013, SBHOAC811

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание в..

Источник