Замена радиатора отопителя аккорд 7

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
2. Поднимите автомобиль на полную высоту подъемника.
3. Снимите грязезащитный щиток.
4. Снимите нижний шланг радиатора (А).
5. Модель с АКП: Снимите шланги (В) охладителя рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF), затем заткните шланг и трубопровод.
6. Отсоедините разъемы электродвигателя вентилятора (С) и датчика 2 температуры охлаждающей жидкости (ECT) (D), затем снимите хомуты жгутов проводов (Е).
7. Опустите автомобиль на подъемнике.

• 
• A
• B
• C
• C
• D
• E
• E

>

1. Снимите хомуты (A), крепящие крышку воздуховода впускной системы.
2. Снимите верхний шланг радиатора (В).

1. 
2. A
3. B

>

1. Снимите шланг бачка охлаждающей жидкости (А) и верхние кронштейны радиатора (В).
2. С кондиционером: Снимите верхние крепежные болты конденсатора кондиционера (С) и отпустите нижние крепежные болты конденсатора кондиционера (D).

• 
• A
• D
• C
• B
• B

>

1. Вытяните радиатор, затем снимите блок кожуха вентилятора радиатора (А), блок кожуха вентилятора конденсатора кондиционера (В), колпак радиатора (С), датчик 2 ЕТС (D) и сливную пробку (Е).
2. Заново соберите радиатор с новыми уплотнительными кольцами (F).
3. Установите радиатор. Убедитесь, что нижние подушки (G) надежно закреплены.

1. 
2. B
3. A
4. C
5. G
6. E
7. F
8. F
9. G
10. D12 N·m (1.2 kgf·m)

6 x 1.0 mm7 N·m (0.7 kgf·m) >

1. С кондиционером: Установите конденсатор кондиционера, затем затяните верхние крепежные болты конденсатора кондиционера (С) и нижние крепежные болты конденсатора кондиционера (D).
2. Установите шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости (С) и верхние кронштейны радиатора (D).

• C
• D
• D

A6 x 1.0 mm7 N·m (0.7 kgf·m)B6 x 1.0 mm7 N·m (0.7 kgf·m)6 x 1.0 mm9.8 N·m (1.0 kgf·m)6 x 1.0 mm9.8 N·m (1.0 kgf·m) >

1. Установите верхний шланг радиатора (А).
2. Снимите хомуты (В), крепящие крышку воздуховода впускной системы.
3. Установите крышку решетки радиатора.
4. Поднимите автомобиль на полную высоту подъемника.

1. B
2. A

Замена Радиатора Печки Хонда Аккорд

Рассказ владельца Honda Accord (7th generation) — самостоятельный ремонт. Всем доброго времени суток. Маленько предыстории: перед заменой основного радиатора был небольшой грешок залил в систему охлаждения некачественного антифриза, дело было летом сильно выбора небыло, а доливать что то надо было поэтому залил какого то говнофриза, машина пару раз перегревалась.

Всем доброго времени суток. В каких случаях может потребоваться замена радиатора печки в «Рено-Логане».

Маленько предыстории: перед заменой основного радиатора был небольшой грешок залил в систему охлаждения некачественного антифриза, дело было летом сильно выбора небыло, а доливать что то надо было поэтому залил какого то говнофриза, машина пару раз перегревалась но не критично думаю именно из за этой жижи в результате и забился радиатор печки.

Если замена радиатора печки Ниссан Х-Трейл Т30 делается в холодное время, до начала замены, автомобиль обязательно должен постоять. Затем была замена основного радиатора и как то после его замены заметил что с водительской стороны не дует горячий воздух но сильного значения этому не придал подумал как понадобиться что нибудь прочитаю кто как исправил и делов то.

И вот наступают холода и данная проблема стала все чаще о себе напоминать. Вот тут и началось начал искать в интернете кто сталкивался с данной проблемой в итоге причин было несколько а конкретнее две либо недозакрываются заслонки либо забит радиатор печки.

Не сложными манипуляциями под панелью было определенно что с сервоприводом все в порядке работает все тросики на месте двигаются заслонки закрываются, так первый вариант с заслонками отпал сам собой. Далее опять поиски в интернете.

замена радиатора печки форд эскорт без снятия панели Нашел пару способов промывки радиатора мудрить не стал купил промывку (Lavr 2в1) которая заливается в радиатор и промывает всю систему в итоге эфект был в пассажирской стороны стало дуть чуть чуть горячее а с водительской никаких изменений. Замена радиатора печки — бортжурнал Renault Logan сарайчег 2007. На драйве посоветовали промыть еще одним средством но этого сделать я не успел но обязательно испробую на снятом радиаторе затем посмотрим помогло или нет. И так сам процесс замены радиатора :

Для начало необходимо запастись новым радиатором или контрактным кому как удобней, я в данном случае купил новый фирмы SAT, идет без трубок, но в комплекте есть пара резиновых колечек понадобятся при установке. По размерам данный радиатор абсолютно аналогичен оригинальному.

Как поменять радиатор печки на Хонда Аккорд

Меняем радиатор отопления своими руками.

Хонда Аккорд 1999 год (98-02) американец. Замена печки (часть первая)

• Кузов CG6.
• Откручиваем бардачек, а так же снимаем все пластиковые элементы на боковой стороне панели сложного ничего нет что то на клипсах что то на саморезах, для удобства убираем в сторону все провода что бы не мешались.
• Затем снимаем нижний и верхний кожух которые закрывают трубки идущие к радиатору. Что бы снять верхний надо открутить саморезы которые его держат и вытащить его по частям так как он состоит из двух частей далее на фото для понимания его строения =)

Открывается такая картина, доступ к радиатору мало мальский есть.

Снятие печки Skoda Octavia Tour( замена радиатора печки. Сливаем антифриз из системы, после чего начинаем разжимать по кругу место где крепиться радиатор к трубкам, тут нужно быть аккуратным и иметь какую нибудь тару так как польется антифриз непонятная жижа (в моем случае).

Итак трубки отсоединили пробуем вытащить радиатор, при этом нужно чуть чуть отгинать руками нижнюю часть торпеды что бы радиатор свободно вытаскивался пробуем ватащить ииииии, а вот нихрена подобного сказал нам радиатор упершись ногами в кожух мотора печки, стрелочка на фото

Ну не беда откручиваем 4 болта которые держат всю эту конструкцию два снизу и два сверху под самой панелью добраться до них можно с помощью удлинителей, вытащить на ружу всю эту приблуду не представилось возможным поэтому достаточно будет ее просто отодвинуть вот таким образом что бы она не мешалась. И тогда спокойно вытаскиваем радиатор печки.

Затем заселяем новый радиатор на его новое место жительство и вставляем в него трубки с резиновыми колечками, колечки которые были в комплекте не подошли оказались чуть толще чем в оригинале, поэтому оставил старые.

Зажимаем по кругу трубки, алюминий хорошо поддается. Ставим мотор печки на место все прикручиваем.

Заливаем антифриз, во всю систему у меня ушло чуть меньше 6 литров, прокачиваем, на этот раз наученный опытом антифриз взял качественный вот такой

Прогреваем машину включаем печку и радуемся в машине реально африка. Вроде нигде ничего не бежит, уровень держит.

Все данные манипуляции проводил с братом который после замены печки сказал «не родился еще тот японец которого бы не смог нае обмануть русский Ванька! Надеюсь данный отчет о замене радиатора печки без снятия торпеды будет кому-то полезен. Всем спасибо кто дочитал, всем бобра ! =)

Ремонт Акпп Хонда Аккорд 7 Своими Руками

Дополнительный радиатор остывания с высочайшим КПД актуально нужен для размеренного функционирования автомобиля и минимизации тепловых нагрузок – если проход перегрева систем тс увеличивается износ деталей и возрастает возможность выхода из строя девайсов.

ВНИМАНИЕ! Найден совсем обычный метод уменьшить расход горючего! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не веровал, пока не попробовал. Далее он сберегает на бензине 35 000 рублей в течении года! Читать дальше»

Выбирая для себя дополнительных радиаторов следует учесть поперечник, тип сетки, а кроме того габариты деталей – на Аккордах разных годов выпуска система креплений для вспомогательного оборудования размещена по-разному. Чтобы не ошибиться правильно подобрать, поиск девайсов рекомендуется производить по артикулу запчастей либо VIN-коду тс.

Задавшись целью роста свойства остывания есть вариант установить модели дополнительных радиаторов с вентиляторами, что дозволит регулировать температурный режим даже при вождении на малых скоростях в пробках или в летнюю жару.

Направьте внимание! На дорестайле Хонды Аккорд метод остывания выполнялся через основной радиатор, потому крепления для дополнительного устройства отсутствуют. В процессе монтажа вспомогательного радиатора придется установить спец фиксирующие крепления по периметру Коробка автомат.

Производимый нового, более укомплектованного радиатора дозволит прирастить эксплуатационный ресурс АКПП передач, снизив возможность перегрева устройства и выкидывания масла. Смена охлаждающей решетки будет уместна при:

• Использовании автомобиля обстановке горячего климата;
• Динамической эксплуатации машины: насыщенного использования, буксировки и перегруза;
• Нередкого пребывания в пробках либо на дорогах с недостатками;
• Езде по грунтовым по другому горным дорогам;
• Высочайшем пробеге авто и моральном устаревании девайсов;
• Тюнинге и увеличении мощности тс.

В автоматической коробке трансмиссионное масло греется посильнее чем на механике, потому что является рабочим элементом и передает вращающий момент.

Хонда Аккорд 7, замена клапана

Потому немного завышенная температура при эксплуатации автомобиля не должна настораживать, но если проход постоянного увеличения температуры мотора выше 90 градусов даже при низких оборотах, рекомендуется заняться улучшением охлаждающей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), а при увеличении показаний температурного масла до 100-110 градусов – срочно везти автомобиль на 100.

Автоматическая коробка по сути есть трудно конструкционное устройство, ремонт которого при неверной эксплуатации влетит в круглую сумму. Установка продуктивной радиаторов нужен при:

• Возникновении аромата подгоревшего масла в салоне и под капотом;
• Быстрой утери масла и завышенном износе сальников и втулок;
• Размеренно завышенной температуры мотора;
• Работоспособной версии как еще его называют частичной неспособности охлаждающей комплекса бухгалтерских программ снизить температуру мотора даже после смены трансмиссионного масла.

Направьте внимание! При старении автомобиля мощность охлаждающей бухгалтерской системы должна возрастать и установка дополнительных радиаторов конструкционно нужна. Предпосылки постепенного роста температурного режима кроятся в окислении и захламлении пылью деталей радиаторов: патрубков, фильтров и узлов связи, что уменьшает эффективность остывания.

Установка радиатора остывания не просит спец оборудования и вам больше понравятся выполнен без сторонней помощи. Чтобы сменять радиатор коробка автомат на Хонда Аккорд 7 нужно:

• Снять бампер, чтоб облегчить доступ к коробке и основному радиатору;
• Демонтировать родной радиатор и патрубки радиаторов – пригодятся ключ гаечный и шлицевая отвертка. Потом следует извлечь шланг возврата масла к Коробка автомат.
• Сейчас приступайте к установке нового радиатора. Через нижнее основание крепежной конструкции требуется проложить шланги к месту установки оборудования и закрепить фиксирующее крепления. После этого установить новый радиатор и зафиксировать – деталь не должна люфтить.
• Если есть желание конечно установить дополнительный проточный масляной фильтр на оборотном движении воды с обоих радиаторов Коробка автомат.

Источник